Vyhledávání

* Pro vyhledání celé fráze zadejte text fráze do uvozovek, například „odbor informatických činností". Jinak budou vyhledávána jednotlivá slova.
Kde chcete hledat
Typ výsledku

Vyhledané záznamy

Celkem záznamů: 63211
OTÁZKA-krátký rozhovor s náměstkem primátora hl. m. Prahy Petrem Hulinským, uveřejněný dne 3.2. 2006 v deníku Právo

10.2.2006 — Návrh, aby zákonodárci ztratili výhodu cestovat MHD zdarma, považuji za správný, protože toto zvýhodnění nijak nesouvisí s výkonem jejich mandátu a není k němu žádný důvod.

Mýtné zaveďme

31.7.2001 —

Z projednání přestupku se stalo napadení strážníka

6.8.2003 — Včera ráno se na služebnu strážníků z Prahy 3 do Cimburkovy ulice dostavil neznámý muž, k projednání dopravního přestupku. Muž však odmítl přítomným strážníkům prokázat svou totožnost a začal je verbálně napadat, aniž by měl pádný důvod. Poté zahodil výzvu k projednání přestupku, odstrčil strážníka při útěku ven a nastoupil do vozidla, které měl zaparkované na vyhrazeném parkovišti MP a pokusil se z místa ujet.

Metro má vést až do Ruzyně Mladá fronta DNES | 5.9.2003 | rubrika: Praha | strana: 1 | autor: MAREK HEJDUK

6.10.2003 — Už deset let existují plány na spojení Kladna, ruzyňského letiště a centra Prahy rychlodráhou. Linka měla vést až k Masarykovu nádraží. Ministerstvo životního prostředí však v rámci posuzování vlivu stavby na životní prostředí navrhuje zlom - rychlodráha má být pod zemí. Důvod je jednoduchý, projekt by výrazně zhoršil životní prostředí v šestém pražském obvodu. Včera to řekla Jaroslava Honová z ministerstva.Změna v přístupu k požadavkům obyvatel však podle ní přišla už s předchozím prvním mužem šestého obvodu, současným primátorem Pavlem Bémem. „Jak v pozici starosty, tak primátora jsem byl vždy zastáncem toho, aby se prodloužila trasa metra A na jejím západním konci,“ řekl Pavel Bém. Nicméně je podle něj jasné, že Praha tak jako tak bude mít v blízké budoucnosti i nadzemní dráhu. Tu dobu odhaduje na rok 2020. Rychlodráha však bude muset být odhlučněná a zahloubená. „Dráha bude kromě obsluhy mezinárodního letiště plnit také funkci regionálního dopravního prostředku,“ doplňuje primátor Pavel Bém s tím, že kombinace metra a rychlodráhy by uspokojila i potřeby středočeského regionu.

Praha má plán vodohospodářské infrastruktury pro roky 2019-2023

19.6.2018 — Střednědobý investiční plán, podle kterého se řídí činnost Pražské vodohospodářské společnosti, a. s. (PVS), dnes schválila Rada hl. m. Prahy. Plán definuje pro horizont pěti let věcné a finanční potřeby na rekonstrukce a dostavbu jednotlivých systémů pražské vodohospodářské infrastruktury. Je zpracováván na základě jejího stavebního a provozního stavu a na základě zpracovaných koncepčních dokumentů.

Ve čtvrtek 16. prosince nepojede lanovka na Petřín

14.12.2021 — Lanová dráha na Petřín bude ve čtvrtek 16. prosince mimo provoz. Důvodem je výměna kol u vozů lanovky.

Praha má plán vodohospodářské infrastruktury pro roky 2019-2023

19.6.2018 — Střednědobý investiční plán, podle kterého se řídí činnost Pražské vodohospodářské společnosti, a. s. (PVS), dnes schválila Rada hl. m. Prahy. Plán definuje pro horizont pěti let věcné a finanční potřeby na rekonstrukce a dostavbu jednotlivých systémů pražské vodohospodářské infrastruktury. Je zpracováván na základě jejího stavebního a provozního stavu a na základě zpracovaných koncepčních dokumentů.

Zaměstnanci MHMP se připojili ke kampani Do práce na kole

4.5.2015 — Celkem 59 zaměstnanců Magistrátu hl. m. Prahy v šestnácti týmech se k dnešnímu dni připojilo k akci Do práce na kole. Jedním z přihlášených je například náměstek primátorky Matěj Stropnický, účastní se mimo jiné Odbor památkové péče nebo Odbor dopravních agend.

Informace o přepravě nadměrného nákladu přes část území Prahy

30.3.2015 — V noci z úterý 31. března na středu 1. dubna 2015 bude přes část území Hlavního města Prahy přepravován nadměrný náklad. Průjezd po níže uvedené trase je plánován mezi cca 01.30 a 03.00 hodin. Upozorňujeme zejména na velkou šířku soupravy - 6,90 m - a na jízdu protisměrem po některých komunikacích.