Vyhledávání

13.11.2009 — K událostem spojeným s datem 17. listopadu před sedmdesáti a před dvaceti lety jsou v Praze připraveny vzpomínkové i happeningové akce. Budou mít oficiální i „lidovou“ podobu, bezpečnost účastníků oslav zajistí nutná dopravní i bezpečnostní opatření.

19.5.2020 — Praha po vzoru Barcelony, Paříže, Bruselu, New Yorku, Berlína a dalších desítek měst reaguje na "koronakrizi" zpřístupňováním ulic a otevíráním veřejného prostoru ve prospěch chodců. První z nich bude část Smetanova nábřeží, kde se automobilová doprava směrem ke Křížovnickému náměstí u Karlova mostu svede do ulic Divadelní a Karoliny Světlé. Podle vedení města je při postupném uvolňování opatření proti koronaviru třeba hledat cesty, jak znovu oživit centrum města i ekonomiku. Pilotní dopravní režim začne platit od soboty 23. května 2020 minimálně do konce letních prázdnin.

28.7.2022 — Praha svým návštěvníkům umožňuje všechny druhy příjezdové dopravy: letecky, vlakem, autobusem či vlastním vozem. Vnitřní propojenost městské hromadné dopravy pak nabízí pohodlné cestování napříč městem

29.8.2017 — Rada hl. m. Prahy dnes schválila vizi proměny Severojižní magistrály. Rušná dopravní tepna by se měla lépe zapojit do městského prostředí: v plánu jsou úpravy okolních ulic a parků nebo nové přechody. Na koncepci rozvoje magistrály spolupracoval Institut plánování a rozvoje Prahy s renomovanou dánskou kanceláří Gehl Architects.

13.4.2007 — Magistrát hl. m. Prahy podává trestní oznámení na „umělce“, který pozměnil na zhruba padesátce semaforů v Praze signalizační panáčky. Autor to může vnímat jako umělecký počin, ale v každém případě jde o neoprávněný zásah do světelné signalizace, který přináší určitou míru rizika pro chodce i motoristy. Tuto míru jsme povinni zvážit, podle dopravních odborníků je v tomto případě vysoká, a proto věc řešíme právní cestou.

25.11.2009 — Primátoři čtyř největších českých měst – Prahy, Brna, Ostravy a Plzně – se dnes sejdou v Kramářově vile s předsedou vlády ČR Janem Fischerem. Dominantními tématy jednání budou současný ekonomický vývoj a jeho dopad na hospodaření municipalit, problematika dalšího koncipování rozpočtového určení daní, rozvoj dopravní infrastruktury a další aktuální otázky.

8.12.2010 — Technická správa komunikací hl. m. Prahy průběžně provádí likvidační posyp na komunikacích I. II. a III. pořadí. Vozovky na území hlavního města Prahy jsou převážně se zbytky rozbředlého sněhu, sjízdné se zvýšenou opatrností. Dopravní obslužnost prostředky městské hromadné dopravy je zajišťována v plném rozsahu.

7.9.2005 — Mezinárodní úmluva CMR představuje jeden z prvních integračních dokumentů v oboru mezinárodní silniční dopravy. Vznikla před padesáti lety z iniciativy Evropské hospodářské komise při OSN a u nás byla přijata před třiceti lety. A právě u příležitosti těchto výročí pořádá Česká společnost pro dopravní právo mezinárodní sympozium, jehož účastníky dnes vpodvečer přijal na Staroměstské radnici pražský radní Radovan Šteiner.

10.5.2007 — Jízda ve vozech pražské taxislužby by mohla být pro cestující rychlejší a plynulejší než je tomu v současnosti. Vedení města totiž uvažuje o tom, že by stejně, jako je to ve většině světových metropolích, umožnilo taxikářům využívat vybrané silniční pruhy vyhrazené pro autobusy městské hromadné dopravy (MHD) a také některé tramvajové tratě. Jasnější představu o případném zavedení tohoto opatření chtějí mít radní letos na podzim.

16.5.2003 —

17.1.2003 —

30.6.2003 — Investor má podle dohody zaplatit pětapadesát milionů korun a složit bankovní záruku. Místo pankrácké tržnice má vyrůst obchodně-společenské centrum. Ministerstvo pro místní rozvoj však zrušilo územní rozhodnutí magistrátu o části projektu.

20.3.2003 —

15.4.2015 — Jednosměrná ulice má (nejen) pro cyklisty přijatelnou variantu - cykloobousměrku.

23.8.2000 —

7.11.2000 —

1.6.2001 —

21.12.2000 —

25.2.2004 — ze dne 19.2. 2004

5.12.2000 —