Vyhledávání

* Pro vyhledání celé fráze zadejte text fráze do uvozovek, například „odbor informatických činností". Jinak budou vyhledávána jednotlivá slova.
Kde chcete hledat
Typ výsledku

Vyhledané záznamy

Celkem záznamů: 40449
Občané se zapojili do diskuse o nové podobě Vítězného náměstí v Praze

3.3.2017 — Ve čtvrtek 2. března 2017 se v rámci přípravy urbanistické soutěže na novou podobu Vítězného náměstí uskutečnilo veřejné setkání v hotelu DAP v Praze 6. Sešlo se na něm kolem osmdesáti občanů. Prezentace minulého i aktuálního stavu je východiskem pro návrhy řešení celkové revitalizace. Představeny byly hlavní limity území, které definují i jeho možnou budoucí podobu a funkci. Moderovaná diskuse v pracovních skupinách se tematicky zaměřila na oblasti doprava, zeleň, zástavba a kultura. Největší podporu získaly vodní prvky, multikino a možnost úrovňového přecházení komunikace Evropská.

Projekt Revitalizace Karlova náměstí bude pokračovat v upravené podobě

9.4.2013 — Městská rada dnes schválila dodatek č. 1 k Memorandu o vzájemné spolupráci a podpoře projektu Revitalizace Karlova náměstí. Memorandum mezi Hlavním městem Prahou a Městskou částí Praha 2 bylo podepsáno v lednu 2010 a od té doby došlo k realizaci pouze některých, zejména krátkodobých opatření.

Nový sběrný dvůr hlavního města v Běchovicích zahájil zkušební provoz

3.10.2011 — Dnes byl za účasti předsedkyně výboru životního prostředí ZHMP Andrey Vlásenkové a starosty Městské části Praha – Běchovice Ondřeje Martana slavnostně zahájen zkušební provoz dalšího pražského sběrného dvora. Nachází se v Podnikatelské ulici, na území Městské části Praha – Běchovice.

Praha dá navíc 1,5 miliardy korun na opravu komunikací

23.3.2010 — Městská rada dnes provedla rozpočtovou úpravu v kapitole doprava a převedla 1,5 miliardy korun z rozpočtu Odboru městského investora do rozpočtu Technické správy komunikací hl. m. Prahy (TSK). Praha tak řeší stav místních komunikací, které letošní tvrdá zima mimořádně poškodila. Nutné opravy a investice tak nejde pokrýt z prostředků, které měla TSK k dispozici. Návrh rady předloží radní Radovan Šteiner Zastupitelstvu hl. m. Prahy.

Evropský den bez aut připravil i letos atraktivní program

17.9.2011 — Pražské Smetanovo nábřeží, Křížovnická ulice, náměstí Jana Palacha a Mánesův most dnes patřily pouze chodcům a cyklistům. Akce Evropský den bez aut jim nabídla pestrý program v duchu motta letošního Evropského týdne mobility „Alternativní doprava“.

Rada schválila záměr realizace veřejné zakázky na koncepci rozvoje městského kamerového systému

3.12.2013 — Rada hl. m. Prahy dnes učinila další krok k rozšíření městského kamerového systému (MKS). Schválila vypsání veřejné zakázky „Koncepce rozvoje a zajištění provozu Městského kamerového systému hl. m. Prahy na období deseti let“. Předpokládaná hodnota zakázky je 500 000 korun.

Hlasujte pro návrh tramvaje. Z 233 návrhů vybrala porota 10 nejlepších pro hlasování veřejnosti.

2.11.2011 — Vítěze soutěže Namalujte svou tramvaj, kterou vyhlásil Magistrát hl. m. Prahy ve spolupráci s Dopravním podnikem, může nyní vybírat veřejnost na webových stránkách www.dpp.cz . Soutěže s cílem podpořit zájem o veřejnou dopravu mezi nejmladší generací se zúčastnilo celkem 233 návrhů z pražských základních škol a víceletých gymnázií. Vítězný návrh bude použit jako šablona pro polep tramvaje T3, která bude v pražských ulicích jezdit půl roku.

Podle stránky WeekenGO je Praha 3. nejatraktivnější město na světě pro rodiny s dětmi

18.10.2017 — Web věnovaný městům vhodným pro víkendovou návštěvu WeekenGO přináší zajímavý a přehledný pohled na světová města a metropole. Žebříček porovnávající jednotlivá města ve čtyřech kategoriích a patnácti podkategoriích, mimo jiné z hlediska památkové atraktivity, kulturně-společenského života, dopravní obslužnosti, gastronomie, ubytování či bezpečnosti, vychází pro Prahu velmi pozitivně.

Praha chce rozšířit Městský kamerový systém

5.11.2013 — Pražští radní dnes projednali informaci o Městském kamerovém systému hl. m. Prahy (MKS) a o jeho dalším rozšíření. Důvodem je stále rostoucí počet požadavků na instalaci kamer na různá místa pocházejících od občanů, jednotlivých městských částí, různých institucí, městské policie a Policie České republiky. V současné době Praha eviduje takovýchto požadavků více než 100.

V Praze je první tramvaj 15T ForCity

15.6.2009 — Radní pro oblast dopravy Radovan Šteiner se v pondělí 15. června svezl vůbec první tramvají 15T ForCity v Praze. Tramvaj přivezli z plzeňské Škoda Transportation v noci z neděle na pondělí.

Traffic measures on the Vršovická and Otakarova roads

21.2.2020 — From the 22nd of February 2020, transport measures will be introduced due to ongoing reconstruction works on railway bridges across Vršovická and Otakarova streets for the optimization of Prague Hostivař - Prague Main Railway Station. The transport measures will take place in two stages.

„Blanku mohou doplnit záložní kamery“

12.4.2018 — Zdroj: MF Dnes - Praha | Deník | Strana: 15 Kategorie: Zprávy Vydavatel: MAFRA, a.s. 12. dubna 2018

Upozornění: úřední hodiny pražských registrů řidičů a vozidel na Silvestra

23.12.2008 — Ve středu 31. prosince 2008 budou úřední hodiny na pracovištích registru řidičů a registru vozidel odboru dopravně správních agend Magistrátu hl. m. Prahy do 16.00 hodin. V ostatní dny bude na těchto pracovištích běžná úřední doba.

Pravidelná podzimní revize lanové dráhy na Petřín

6.10.2023 — Od pondělí 9. do pátku 27. října 2023 bude přerušen provoz lanovky na Petřín. Důvodem je pravidelná podzimní údržba. Do provozu se lanová dráha vrátí v sobotu 28. října 2023 v provozní době od 8:00 do 23:00.

Dolínek odmítá zdržení dostavby Pražského okruhu

5.2.2016 — Praze hrozí, že Evropská unie bude požadovat nové posouzení vlivu na životní prostředí (EIA) u části stavby Pražského okruhu, konkrétně stavby SOKP 511 - spojení stávající funkční části okruhu od dálnice D1 u Modletic k místu, kde u Běchovic přechází Štěrboholská radiála do navazující dálniční spojky D11 a D10. Pravidla totiž změnil nový zákon, a tak Evropská komise nechce uznat díla s posudkem EIA podle předchozího zákona z roku 1992, což se týká i SOKP 511. Reálně tak hrozí, by stavba musela celou EIA absolvovat znovu a podle současně platné právní úpravy. To by znamenalo zdržení o několik let.