Vyhledávání

Zápis ze zasedání Sociálního výboru ZHMP, ze dne 1.10.2007

11.10.2007 —

Primátor Bém: v oblasti protidrogové politiky máme dobré zprávy

2.10.2007 — V Café therapy ve Školské ulici dnes proběhla tisková konference při příležitosti Světového dne boje proti hepatitidě. Primátor Pavel Bém konferenci zahájil zprávou o protidrogové politice hlavního města.

Hlavní město Praha poskytlo prostředky pro činnost našeho nadačního fondu

10.12.2012 — Zastupitelstvo hlavního města Prahy svým usnesením číslo 20/57 ze dne 25. října 2012 schválilo poskytnutí finančních prostředků formou daru ve výši 4.850 tis. Kč Nadačnímu fondu Cesta ke vzdělání.

Záznam z 8.jednání výboru ZHMP pro obnovu zaplavených území hl.m. Prahy

11.11.2003 — ze dne 8.9.2003

Správa služeb městské policie bude příspěvkovou organizací

13.12.2000 —

Náměstek Jiří Paroubek zve novináře na tiskovou konferenci

25.3.2002 —

I letos bude pokračovat modernizace vozového parku pražské MHD-rozhovor radního hl. m. Prahy Radovana Šteinera, uveřejněný v deníku Metro dne 13.1. 2005, v rubrice Hlavní město Praha

13.1.2005 — Od začátku roku jezdí na trase C již pouze nové moderní soupravy M1. Na trase A jezdí většina modernizovaných souprav původních vlaků a v průběhu druhého pololetí roku by měly tyto zmodernizované soupravy nahradit původní na trase A zcela. Nyní se tak stává prioritou trasa B. Po modernizaci vozového parku trasy B přijde na řadu zkrácení intervalů na této trase a zrušení pásmového provozu (občasná konečná na zastávkách Smíchovské nádraží a Českomoravská).

Grant č. 001c - Loreta, Loretánské náměstí 100/7, Hradčany, Praha 1

6.2.2018 —

Mezinárodní smlouvy a právní předpisy Evropské unie ve vztahu ke správním činnostem v sociální péči

14.11.2014 —

Stavba nové tramvajové tratě Divoká Šárka – Dědinská zahájena

13.7.2022 — Dopravní podnik hl. m. Prahy (DPP) dnes slavnostně zahájil stavbu nové tramvajové tratě Divoká Šárka - Dědinská. Trať bude dlouhá 2,3 kilometru, bude na ní pět párů zastávek a její výstavba potrvá 480 dnů, tj. 16 měsíců. Postaví ji společnost Subterra. Předpokládané náklady výstavby činí 839,5 milionů korun. Část z nich pokryjí dotace Evropské unie z Operačního programu Doprava 2. DPP předpokládá zprovoznění tratě v listopadu 2023. Aktuální informace o průběhu stavby budou k dispozici na webu DPP na dpp.cz/ttdedinska.

Základní kámen nové tramvajové tratě Divoká Šárka – Dědinská

Praha rozhodla o novém vydavateli Listů

20.8.2004 — Rada hl. m. Prahy rozhodla o výběru nejvhodnější nabídky obchodní a veřejné soutěže na obsahové i grafické zpracování, výrobu a distribuci tisku „ Listy hlavního města Prahy“