Vyhledávání

8.11.2004 — Přebírat resorty v polovině volebního období je samozřejmě složité, nicméně jsem přesvědčen, že finanční politika města je dlouhodobá záležitost a je potřeba o ní uvažovat s mnohem větším předstihem než jen v horizontu čtyř let, po které trvá volební období.

10.10.2017 — Zdroj: prazsky.denik.cz | Kategorie: Regionální zprávy Vydavatel: Vltava-Labe-Press Autor: Marcel Mihalik Rubrika: Moje Praha 10. října 2017, 7:59

3.10.2001 —

19.6.2001 —

5.11.2002 —

14.3.2001 —

23.8.2001 —

24.7.2001 —

5.11.2001 —

31.1.2007 —

16.6.2005 —

8.9.2003 — ze dne 21.8.2003

11.11.2003 — ze dne 12.6.2003

27.3.2009 —

27.3.2009 —

3.12.2004 — ze dne 10.11.2003

17.2.2004 — Mobilní (zastávkový) sběr nebezpečných složek komunálního odpadu bude zahájen v pondělí 23.února 2004 v městské částí Praha 1. V úterý 24.února bude mobilní svoz nebezpečných odpadů pokračovat v městských částech Praha 2, Praha - Dolní Měcholupy, Praha – Dubeč a Praha – Štěrboholy, ve středu 25.2. v městské části Praha 18 a ve čtvrtek 26.2. v městských částech Praha – Kunratice, Praha – Libuš, Praha – Šeberov a Praha – Újezd.

15.4.2009 — Ekologické zátěže v podobě skládek a zanedbaných sídlištních ploch jsou v hlavním městě stále problémem. Odbor ochrany prostředí pražského Magistrátu ještě v roce 2004 registroval téměř 8 000 tun odpadu, který město muselo odklidit na své náklady. V loňském roce toto číslo sice kleslo pod 1 000 tun, ale černé skládky trápí zejména okrajové částí Prahy nadále. Jejich odstraňování a následná revitalizace jsou nákladné, s řešením pomáhají evropské dotace. Operační program Praha – Konkurenceschopnost vyhradil pro tuto oblast podpory v rámci své první výzvy přes 546 milionů korun. Příspěvek z Evropské unie získalo dohromady 14 rekultivačních projektů a některé z nich se právě nyní začínají realizovat.

23.10.2003 —

25.7.2019 — Výtvarnou podobu stanic metra D Pankrác a Olbrachtova navrhnou přední čeští umělci Jakub Nepraš a Vladimír Kokolia. Jejich návrhy zvítězily ve vyzvané soutěži Metroprojektu, Dopravního podniku hl. m. Prahy (DPP) a hlavního města Prahy pod záštitou Národní galerie Praha. Návrh Vladimíra Kokolii pro stanici Olbrachtova počítá se způsobem zobrazování, který návštěvníka vtahuje do obrazu a vytváří iluzi prostorového ztvárnění. Jakub Nepraš připravil výtvarné ztvárnění stanice Pankrác s alegorickým rozměrem a porota vyzdvihla také soulad návrhu s charakteristikou stanice jako živého přestupního bodu nové linky.