Vyhledávání

17.7.2012 —

27.8.2019 —

19.1.2018 —

2.3.2023 —

15.4.2015 — Vyhrazené jízdní pruhy pro autobusy a jízdní kola jsou důležtým prvkem pro bezpečnost provozu na frekventovaných komunikacích.

14.5.2002 —

24.3.2003 —

1.1.2006 — Na exponovaných místech v centru Prahy nedošlo z hlediska bezpečnosti a pořádku během oslav Silvestra a Nového roku k žádným mimořádným událostem.

13.4.2011 — Od listopadu do března se v metropoli po 96 dnů pohybovala teplota pod bodem mrazu, po 112 dnů nepřesáhla tři stupně celsia. Od konce listopadu do poloviny prosince napadlo například na Ruzyni 72 centimetrů sněhu, ve Kbelích 61, v Libuši 54 a na Karlově 51 centimetrů. Stroje najezdily desítky tisíc kilometrů a při ošetřování vozovek a chodníků bylo spotřebováno 25,7 tisíc tun posypové soli a solanky a 6,5 tisíce tun inertního materiálu. „Úsilí lidí bylo opravdu mimořádné. I díky tomu Praha po celou zimu nezažila kalamitní stav, kdy by nejezdila městská hromadná doprava či bylo ochromeno zásobování,“ uvedl první náměstek primátora Karel Březina.

2.9.2004 — Magistrát hlavního města považuje dopravu ve městě za svou prioritu. Ostatně jen na její provoz, údržbu a rozvoj investuje ze svého rozpočtu pro rok 2004 přibližně 20 mld. Kč, což je téměř polovina všech finančních zdrojů města. Naším cílem je přibližně do roku 2010 dokončit výstavbu všech klíčových infrastrukturních staveb.

11.6.2013 — Městská rada dnes rozdělila 12 681 200 korun mezi žadatele o granty vázané na aktivity v oblasti volného času dětí a mládeže. O rozdělení 11 234 100 korun na granty přesahující v jednotlivých případech sumu 200 tisíc korun rozhodne následující zasedání Zastupitelstva hlavního města Prahy.

14.8.2023 — Radní hl. m. Prahy na pondělním zasedání rozhodli o podpoře různých projektů v metropoli, které mají za cíl dále integrovat do společnosti ukrajinské děti, které s rodinami utekly do České republiky po násilném vpádu ruských vojenských sil na Ukrajinu. Celková podpora na projekty činí téměř 8,5 milionu korun. Ty budou putovat například na adaptační a integrační aktivity v rámci Ukrajinského centra Nusle, dále do různých příspěvkových organizací hlavního města, a to například na výrobu titulků v divadlech, hudební workshopy nebo aktivity organizované domy dětí a mládeže.

19.5.2009 — Vyhrazené jízdní pruhy pro autobusy a jízdní kola jsou důležtým prvkem pro bezpečnost provozu na frekventovaných komunikacích.

23.12.2008 — Výstavba tunelu Blanka vstoupila do další etapy a od soboty 3. ledna se proto znovu změní dopravní režim na Letné. V osm hodin ráno bude veškerý automobilový provoz převeden z ulice Milady Horákové v úseku Badeniho –U Sparty na souběžnou staveništní komunikaci, která je v současné době využívána pouze pro provoz směrem do centra. Automobilový provoz na Letné tak bude od 3. ledna roku 2009 veden obousměrně pouze po této náhradní komunikaci, což poněkud sníží propustnost při průjezdu celou lokalitou, ale umožní zkrátit celkovou dobu dopravních omezení na sedm měsíců.

20.1.2016 — novinky.cz | 20.1.2016 | Rubrika: Domácí | Strana: 0 | Autor: Petr Janiš | Téma: Volené orgány - Rada - Petr Dolínek

2.1.2018 — Zdroj: MF Dnes - Praha | Deník | Kategorie: Zprávy Vydavatel: MAFRA, a.s. Autor: Petra Hátlová spolupracovnice MF DNES 2. ledna 2018

1.9.2023 —

8.2.2006 — V článcích uvedeného deníku „Nadané děti mají smůlu“ redaktora Miloslava Janíka a „Nové osmileté gymnázium v Praze 1 nevznikne“ byl nesprávně uveden údaj o vyjádření Magistrátu hlavního města Prahy k záměru na zřízení osmiletého gymnázia na nám. Curieových v Praze 1. Uvádí se zde, že „magistrát i ministerstvo se postavily proti“, resp. že „radnice Prahy 1 nyní obdržela nesouhlasné stanovisko z ministerstva školství a z magistrátu.“

9.10.2012 — Rada hlavního města na dnešním zasedání vzala na vědomí zprávu o aktuálním vývoji taxislužby na území hlavního města a vzor nového souhlasu k užívání taxistanovišť. Zároveň schválila pravidla pro udělování souhlasu k užívání správcovských a nesprávcovských stanovišť pro vozy pražských taxislužeb.

8.11.2016 —