Vyhledávání

18.7.2012 —

27.10.2004 —

8.10.2003 — Pražský magistrát nesouhlasí s názorem ministerstva dopravy, podle kterého by se měl podstatně rozšířit přístav v Radotíně. Zároveň s tím by se měla podle ministerstva zvýšit plavební kapacita Vltavy výstavbou nového kanálu napříč Císařským ostrovem. Stanoviska ministerstva dopravy se týkají projednávaných záměrů územního plánu metropole. Radotínský přístav má podle ministerstva sloužit k oživení vodní dopravy. "Takový názor jsme očekávali," poznamenal včera primátorův náměstek Jan Bürgermeister (ODS) a dodal, "je nám cizí představa velkého říčního přístavu v Radotíně."

26.1.2009 —

2.8.2012 —

15.12.2011 — Magistrát hlavního města Prahy znovu zveřejňuje záznamy z jednání zastupitelstva.

4.10.2007 —

3.5.2006 —

15.12.2011 — Magistrát hlavního města Prahy znovu zveřejňuje záznamy z jednání zastupitelstva.

15.12.2011 — Magistrát hlavního města Prahy znovu zveřejňuje záznamy z jednání zastupitelstva.

4.10.2007 —

6.10.2003 — Pražský radní pro kulturu, dříve primátor Igor Němec (ODS) odmítl, že by se nezabýval stížností desítky nezávislých organizací, mj. Českého svazu bojovníků za svobodu, na umístění repliky bronzové jezdecké sochy císaře Františka I. na Krannertovu fontánu na Smetanově nábřeží. "O celé záležitosti jsem několikráte jednal se starostou Prahy 1. Nedalo se, bohužel, zvrátit rozhodnutí jejich rady. Každá městská část je autonomní a hlavní město Praha nemá možnost jejich rozhodnutí zvrátit," sdělil Právu Němec s tím, že trvá na svém původním stanovisku.

29.1.2002 —

25.6.2002 —

15.12.2011 — Magistrát hlavního města Prahy znovu zveřejňuje záznamy z jednání zastupitelstva.

27.11.2009 —

21.3.2007 —

12.5.2004 —

20.8.2015 — ČT 24 | 20.8.2015 | 22:00 | Pořad: Události, komentáře | Téma: Volené orgány - Rada - Petr Dolínek

28.4.2009 — Situaci v taxislužbě na území Prahy projednala dnes městská rada. Konstatovala, že za poslední tři roky se díky změnám v legislativě a důsledným kontrolám výrazně zlepšila. Zatímco v roce 2002 bylo přes 30 % kontrolních jízd předražených, v loňském roce jich bylo jen 5,45 %. Aktuálním problémem je soudní spor mezi městem a společností SEDOP, jako správcem taxistanoviště na Staroměstském náměstí, jehož průběh a doba trvání je nestandardní a pro město zcela nepřijatelný. Další problémy představuje obsazování stanovišť taxislužby nebo vymáhání pokut. Praha proto bude usilovat o nezbytné legislativní změny, aby se nejzávažnější správní delikty v této oblasti převedly na trestné činy a jejich specifikace byla uvedena přímo v zákonech. Radní dnes také podpořili možnost využívat při jízdě se zákazníkem některé vyhrazené jízdní pruhy pro BUS provozovatelům, jejichž vozidla odpovídají požadavkům městské vyhlášky.