Vyhledávání

15.2.2022 — Díky novele zákona, která vstoupila v platnost od nového roku, bude moci nově hlavní město odtahovat vraky či vozidla s propadlou technickou prohlídkou i z komunikace na území metropole, jíž není vlastníkem. Jako doposud bude zajišťovat odtahy Správa služeb hl. m. Prahy. Odstranění vozidel může podle zákona následovat nejdříve po uplynutí 2 měsíců od prvního jednání ohledně odstranění vozidla. Novela pomůže například při řešení situace v areálu Běchovice, kde vraky aut a kamionů blokují silnici do průmyslového areálu.

12.12.2007 — Vyhledávat ukradené automobily pomůže od nového roku policistům i strážníkům 13 stanovišť kamerového systému. Podstatou je on-line propojení vybraných kamer s evidencí odcizených vozidel. Praha si od zřízení nových stanovišť slibuje výrazné snížení počtu krádeží vozů.

27.9.2002 —

24.1.2003 —

28.8.2006 — Situace s parkováním vozidel v hlavním městě je stále vážným problémem. Automobily je přetížené nejen centrum metropole, ale i další části města. Neutěšený stav se město snaží zmírnit systémem zón placeného stání, které se ukázalo jako efektivní způsob omezení automobilové dopravy v centru.

24.9.2009 — Návštěvníci akcí v O2 Aréně blokují svými vozidly parkovací místa vyhrazená v okolních ulicích pro zdejší obyvatele. Již od 25. září 2009 proto hodlá přikročit devátá městská část ve spolupráci s městskou policií k radikálnímu řešení a nekompromisně provádět odtahy vozidel, která zde nemají co dělat. Cílem akce je přimět řidiče k respektování dopravního značení, které již nyní parkování jiným vozidlům než rezidentským zakazuje.

19.9.2003 — Ve dnech 14. až 18. září 2003 provedli pracovníci odboru daní, poplatků a cen MHMP s pracovníky odboru dopravy MHMP a za spoluúčasti pracovníků živnostenského odboru MHMP a Policie ČR celkem 13 kontrolních jízd, při kterých bylo ve 3 případech zjištěno předražení. Dále bylo při těchto kontrolách rovněž zjištěno ve 4 případech porušení dalších právních předpisů.

11.4.2003 —

15.8.2003 — Ve dnech 8. až 14. srpna 2003 provedli pracovníci odboru daní, poplatků a cen s pracovníky odboru dopravy MHMP a za spoluúčasti pracovníků živnostenského odboru MHMP a Policie ČR celkem 13 kontrolních jízd, při kterých bylo zjištěno ve 3 případech předražení. Při těchto kontrolách bylo rovněž zjištěno ve 3 případech porušení dalších právních předpisů.

28.3.2003 —

18.10.2002 —

29.6.2001 —

17.10.2003 — Ve dnech 10. až 16. října 2003 provedli pracovníci odboru daní, poplatků a cen MHMP s pracovníky odboru dopravy MHMP, za spoluúčasti pracovníků živnostenského odboru MHMP a Policie ČR 13 kontrolních jízd, při kterých bylo v 5 případech zjištěno předražení. Dále bylo při těchto kontrolách rovněž zjištěno v 5 případech porušení dalších platných právních předpisů.

4.10.2002 —

17.8.2005 —

31.5.2002 —

11.6.2021 — Od pondělí 14. června bude ve Vysočanech spuštěn registr vozidel ve zcela nových prostorách. Ty původní byly využívány od roku 1998, přičemž úroveň prostředí jak pro klienty, tak i pro zaměstnance, již neodpovídala současným požadavkům. Oproti předchozímu pracovišti umožní dosažení vyšší kapacity vyřizovaných záležitostí za plného dodržení všech hygienických i bezpečnostních standardů. Celkové investice do vybavení pracoviště a systémů byly přibližně pět milionů korun.

18.3.2014 — Celkem čtrnáct kulturních a společenských akcí Praha letos považuje za konané ve veřejném zájmu. Pro zajištění jejich hladkého průběhu je potřeba, aby v místech jejich konání neparkovala vozidla. Jde například o Pražský mezinárodní maraton, Muzejní noc, Den bez aut nebo závod Běchovice-Praha.

26.7.2012 — Jak potvrdil ředitel odboru dopravněsprávních činností Magistrátu hl. m. Prahy Josef Mihalík, centrální registr vozidel je dnes funkční.

29.6.2006 — Městská policie Praha bude mít v souvislosti s novelizovaným zákonem o silničním provozu od 1. července 2006 výrazně posíleny pravomoci. Řidiči, kteří se opakovaně dopouštějí dopravních přestupků, si budou muset dát pozor i na pražské strážníky, protože ti mohou od soboty například měřit rychlost vozidel. To v praxi znamená, že se výrazně rozšíří počet míst, kde bude dodržování stanovené rychlosti sledováno.