Vyhledávání

14.3.2003 —

17.9.2004 — Ve dnech 14. 9. až 16. 9. 2004 provedli pracovníci odboru daní, poplatků a cen MHMP s pracovníky odboru dopravy MHMP, za spoluúčasti pracovníků živnostenského odboru MHMP a Policie ČR 9 kontrolních jízd. Ve 3 případech je podezření na předražení, ve 3 případech řidiči nevydali stvrzenku.

21.1.2005 — Ve dnech 17.1. až 20.1. 2005 provedli pracovníci odboru daní, poplatků a cen MHMP s pracovníky odboru dopravy MHMP, za spoluúčasti pracovníků živnostenského odboru MHMP a Policie ČR 9 kontrolních jízd. V jednom případě řidič po skončení jízdy ručně vypsal stvrzenku a zároveň je podezření na předražení poskytnuté služby.

26.5.2003 —

17.1.2003 —

28.1.2003 —

1.4.2003 —

2.10.2001 —

10.2.2003 —

20.8.2003 — Magistrátem začíná otřásat nový skandál. Po několika měsících, během kterých se vedení radnice snažilo vypořádat s tím, že antimonopolní úřad a nezávislí auditoři nalezli ve většině veřejných zakázek závažné chyby včetně předražování či odpouštění penále, se nyní opoziční zastupitelé i média zaměřili na opravu metra.

20.8.2001 —

13.3.2006 — Pozvánka na představení 14. a 15. 2. 2006

6.1.2010 —

25.11.2003 — K návrhu na navýšení rozpočtu vlastního hl.m.Prahy v roce 2003 o účelové neinvestiční a systémové investiční dotace ze státního rozpočtu z MMR ČR na program podpory rozvoje hospodářsky slabých a strukturálně postižených regionů – povodně 2002

14.12.2005 — Komise Rady hlavního města Prahy zabývající se přípravou kandidatury České republiky na pořádání letních olympijských her v příštím desetiletí se dnes v primátorském salónku sešla na svém prvním jednání. Členové komise zdůraznili, že se stále nacházíme ve fázi rozhodování o podání kandidatury. Konečné rozhodnutí o žádosti na pořadatelství LOH 2016 musí být podáno nejpozději na jaře roku 2007. K uskutečnění tohoto kroku komise je třeba mimo jiné získat jednoznačnou podporu veřejnosti a jistotu, že olympiáda by v žádném případě nebyla prodělečná.

14.5.2003 —

29.8.2001 —

4.2.2003 —

28.3.2003 —

23.10.2020 — Po třech letech od nešťastného pádu Trojské lávky jsou městské části Praha 7 a Praha-Troja znovu propojené novou Trojskou lávkou. Pohodlně na ní budou společně fungovat pěší, cyklisté i lidé na kolečkových bruslích. V případě potřeby po ní přejedou také vozidla Integrovaného záchranného systému. Celková cena stavby byla 150 milionů korun.