Vyhledávání

15.9.2023 —

24.1.2023 — 24. 1. 2023, Rozhlas, Rádio Z - další pořady, Rádio Z, RadioZET s.r.o., Petr Hlaváček

10.9.2019 — Datum vydání: 10.09.2019, Zdroj: TV Praha | Rubrika: 18:00 Zprávy z Prahy | Téma: Jan Chabr

30.5.2018 — Tramvaj inspirovaná reálnými výmluvami černých pasažérů, které nasbírali revizoři pražského dopravního podniku. To je Vymlouvačka. Spolu s kreslenými komiksy upozorní, že nemá smysl se hloupě vymlouvat, když jízdné v pražské hromadné dopravě stojí v průměru jen 10 korun denně.

30.5.2018 — Tramvaj inspirovaná reálnými výmluvami černých pasažérů, které nasbírali revizoři pražského dopravního podniku. To je Vymlouvačka. Spolu s kreslenými komiksy upozorní, že nemá smysl se hloupě vymlouvat, když jízdné v pražské hromadné dopravě stojí v průměru jen 10 korun denně.

23.1.2017 — Smogová situace v Praze se nezlepšila. Regulace provozu čtyř podniků stále trvá a město zvažuje zavedení městské hromadné dopravy zdarma. Město znovu apeluje na řidiče, aby pokud možno nevyjížděli a využili městskou hromadnou dopravu. Inverzní počasí by mělo v metropoli zůstat pravděpodobně do konce týdne.

11.1.2011 — V souvislosti s mrazivým počasím se mnoho osob bez domova dostalo do velmi obtížné situace. Hlavní město Praha a organizace poskytující služby pracující s lidmi bez přístřeší z tohoto důvodu v uplynulých týdnech přijaly řadu mimořádných opatření. Mimo jiné došlo k navýšení kapacit lodi Hermes, která je v době mrazů také otevřena v denních hodinách. Na mimořádných opatřeních se podílejí také neziskové organizace, zejména Armáda spásy či Naděje. Zároveň byly rozšířeny terénní sociální služby.

24.2.2017 — Výsledky práce pražských strážníků za minulý rok představili tento týden radní pro bezpečnost Libor Hadrava a ředitel Městské policie hlavního města Prahy Eduard Šuster. Podle obou je současný stav v pozitivních číslech.

22.10.2009 —

22.10.2002 —

7.4.2003 —

6.5.2003 —

28.3.2001 —

2.11.2001 —

14.7.2008 — Ještě v prázdninových měsících zahájí město druhou etapu výstavby splaškové kanalizace v pražských Řeporyjích. Práce ve východní části oblasti již vodohospodáři dokončili a zbývá tedy odkanalizovat lokalitu od Řeporyjského náměstí směrem k Rozvadovské spojce. Omezení čekají místní obyvatele především v ulici Ořešská a okolí. Město ji bude muset kvůli náročnosti stavby uzavřít a zajistit objízdné trasy jak pro osobní auta, tak pro autobusy MHD. Komunikace je v této frekventované ulici ve velmi špatném stavu, a tak ji následně stavaři také zrekonstruují. Vše by mělo město dokončit do konce příštího roku.

4.10.2021 — Mobilní aplikace Změňte.to, prostřednictvím které mají Pražané možnost posílat návrhy a podněty na zlepšení v oblasti dopravy, městské zeleně nebo například veřejného osvětlení pracovníkům magistrátu a městským firmám a organizacím, se dočká dalšího rozvoje. Rada hl. m. Prahy na pondělním jednání pověřila společnost Operátor ICT, a.s. (OICT), která aplikaci pro město už nyní spravuje, vyvinout nové funkcionality, které pomohou zefektivnit celý proces vyřízení postřehů obyvatel metropole a poskytnout jim zpětnou vazbu.

29.8.2013 — Rozvojové projekty Praha, a.s. prostřednictvím advokátní kanceláře ZAK Legal podávají trestní oznámení na 22 osob podílejících se na prodeji pozemků vložených Prahou do majetku této městské společnosti. Tyto osoby jsou podezřelé ze spáchání trestných činů porušení povinnosti při správě cizího majetku. Hlavním městem vlastněné společnosti tak měly v letech 2000 – 2010 prodejem těchto pozemků za zlomek tržní ceny způsobit škodu odhadovanou na 346 milionů korun.

15.4.2014 — Žádná nová dálnice v pražském Hloubětíně nebude, ani se nikdy nechystala. Hlavní město Praha kategoricky odmítá medializovaný postoj sdružení Auto*mat, které minulý týden ve své tiskové zprávě „vyrobilo“ problém ze dvou připravovaných mimoúrovňových křižovatek v Hloubětíně.

28.11.2006 —

21.10.2019 — Pražští radní dnes schválili aktualizaci návrhu proměny Václavského náměstí. Nový návrh umožní vést tramvajovou trať horní částí náměstí a ve středu vytvořit promenádu pro pěší. I nadále v návrhu zůstává rozšíření chodníků, nové stromořadí, samostatný pruh pro cyklisty a snížení počtu parkovacích míst. Na aktualizaci návrhu se podílel Institut plánování a rozvoje hl. m. Prahy (IPR).