Vyhledávání

14.5.2009 —

17.5.2004 — Na více než sedmdesáti místech v hlavním městě je před semafory zařízení, které dává přednost v jízdě tramvajím. Podobnou vymoženost začínají mít také autobusy.

27.8.2020 — Již 53. ročník jízdy do vrchu o pohár Elišky Junkové se koná v sobotu 5. září.

18.1.2011 — Vodácký oddíl pro děti mezi 10-18lety.Zaměřen na jízdu na zavřených debl kanoích. Různorodý celoroční program- voda, pěší výlety, plavání, běh, kola a hry. Schůzky v loděnici, víkendové zájezdy na vodu a hory, letní a zimní tábory.

4.2.2005 — Prototyp tramvaje, jež s atraktivnějším designem od společnosti Porsche začne jezdit také v Praze, již ukrajuje první kilometry zkušebních jízd na tratích v Plzni.

22.2.2019 — Tradiční masopust se v Radotíně koná v sobotu 2. března, kdy nebude chybět ani Horymír a jeho družina.

15.4.2004 — Na Pražany čekají ode dneška déle než měsíc trvající komplikace při jízdě tramvají i autem. Hůř se bude projíždět nejen centrem, ale i Strašnicemi.

6.6.2019 — Již 36. ročník jízdy historických velocipedů s vrchu se koná o víkendu 8. - 9. června.

19.9.2013 —

18.1.2011 — K dispozici 400m dlouhý okruh se dvěma různými povrchy - beton a asfalt, mírně klopenou zatáčkou a večer osvětlenou dráhou, snímací konzole digitální časomíry, motokáry MS KART Indoor české výroby s motory Subaru EX21 vhodné pro jízdu již od 8let.

19.9.2013 —

19.9.2013 —

19.9.2013 —

14.5.2004 — Kolony aut nemíří po vyjetí ze Strahovského tunelu do okolních ulic, ale mnohá pokračují v jízdě dalším tunelem směrem na Pelc-Tyrolku. Tato fikce by se měla stát za pět let skutečností.

6.12.2010 — Pracovní skupina pro dopravu Krizového štábu hl. m. Prahy na dnešním ranním jednání konstatovala, že dopravní provoz v Praze je, s přihlédnutím k zimnímu období, v normálu. Pokračuje úklid chodníků a tramvajových ostrůvků. Náměstek primátora Karel Březina poděkoval všem pracovníkům, kteří se na zvládnutí sněhové nadílky minulých dnů podíleli. Pražanům poděkoval za to, že ve zvýšené míře využívali hromadnou dopravu a omezili jízdy automobily.

3.5.2019 — Každý ví, že prach a smog zdraví neprospívá. Věděli jste ale, že při cestě autem dýchá posádka až dvakrát více znečištěný vzduch, než při cestě pěšky a veřejnou dopravou? Projekt Čistou stopou Prahou na tuto skutečnost dnes upozornil speciální akcí. Jejím cílem je zdůraznit, že každý rok kvůli znečištěnému ovzduší předčasně v České republice zemře více než deset tisíc lidí.

19.9.2018 — Praha se letos vůbec poprvé připojila k projektu "Evropský den bez úmrtí na silnicích". Ten má vnést do společnosti myšlenku, jak naše chování na silnicích ovlivňuje životy ostatních účastníků silničního provozu. Denně totiž na komunikacích po celém světě přijde o život 3 400 lidí, to je jinými slovy jedno úmrtí každých 25 sekund. Cílem aktivit, které se v tento den uskuteční, je přimět širokou veřejnost k podpisu a dodržování slibu bezpečnosti.

19.9.2018 — Praha se letos vůbec poprvé připojila k projektu "Evropský den bez úmrtí na silnicích". Ten má vnést do společnosti myšlenku, jak naše chování na silnicích ovlivňuje životy ostatních účastníků silničního provozu. Denně totiž na komunikacích po celém světě přijde o život 3 400 lidí, to je jinými slovy jedno úmrtí každých 25 sekund. Cílem aktivit, které se v tento den uskuteční, je přimět širokou veřejnost k podpisu a dodržování slibu bezpečnosti.

22.9.2018 — Na spolupráci v oblasti provozování systému sdílených kol se dnes Praha dohodla s místními provozovateli této služby. Při příležitosti Dne bez aut podepsali memorandum náměstek primátorky hl. m. Prahy Petr Dolínek a zástupci společností Rekola, Velonet, HomePort a Lime. Jejich společným cílem je zlepšit mobilitu obyvatel i návštěvníků hlavního města a zároveň zvýšit kvalitu životního prostředí.

21.7.2008 — Během uplynulých patnácti měsíců se v Praze podařilo díky projektu „Sto bezpečných míst“ výrazně snížit počet usmrcených řidičů a chodců. Za poslední rok došlo ve sledovaných lokalitách k poklesu o téměř polovinu. Městská policie hl. m. Prahy zahájila v dubnu loňského roku nasazování mobilní radarové techniky na předem vytipovaná místa pražských komunikací. Učinila tak s ohledem na to, že stále roste počet řidičů, kteří překračují maximální povolenou rychlost.