Vyhledávání

20.5.2015 — Náměstek primátorky hl. m. Prahy pro územní rozvoj Matěj Stropnický v pondělí 18. května v rámci série návštěv městských částí absolvoval celodenní návštěvu Prahy 5. Za účasti zástupce starosty pro územní rozvoj a radního pro dopravu objel hlavní rozvojové nebo ohrožené lokality této městské části, kde měl možnost setkat se jak s početnými zástupci místních občanských sdružení, tak s investory.

25.8.2016 — V návaznosti na změny linkového vedení tramvají od 28. 8. 2016 připravila organizace ROPID ve spolupráci s městskými částmi na podzim letošního roku také novinky v autobusové dopravě, a to především v severovýchodní a jihovýchodní části Prahy.

17.5.2024 — Další městskou částí, kterou primátor hl. m. Prahy Bohuslav Svoboda v souladu se svým slibem navštívil, se ve středu 15. května stala Praha 5.

1.9.2023 —

8.2.2010 — Zadávací karty pro výstavbu a značení cykloinfrastruktury

8.2.2010 — Zadávací karty pro výstavbu a značení cykloinfrastruktury

6.3.2013 — Více z historie městské hromadné dopravy v Praze naleznete v publikacích DPP či Archivu DP, který najdete na konečné stanici tramvaje linky č. 7 v Hostivaři v Opravnách MHD, budova H. Pro odbornou veřejnost jsou materiály archivu přístupné po předběžné domluvě za podmínek uvedených v zákonu o archivnictví.

11.6.2002 —

3.10.2000 —

16.1.2001 —

7.12.2010 — Technická správa komunikací hl. m. Prahy má v ulicích všechny stroje, chodníky uklízí ručně stovky lidí a několik desítek mechanismů, z centra odváží sníh na náplavku u Nemocnice Na Františku. Hasiči vyjíždějí k odstraňování sněhu ze střech na veřejných budovách, zásahy komplikují zaparkované automobily.

31.5.2010 — V souvislosti s podporou kompostování a prezentací projektu Kompostování na školních zahradách bude v hlavním koridoru Škodova paláce v Jungmannově ulici zahájena výstava prací soutěžících škol z roku 2008/2009. Výstava bude probíhat od 1. 6. do 30. 6. 2010.

22.11.2001 —

11.2.2002 —

23.10.2000 —

13.6.2003 — Pražští radní jsou však ostře proti tomu, aby tramvaje znovu jezdily po Příkopech. Tramvaje se vrátí do horní části Václavského náměstí, nové tratě plánují odborníci také v Malešicích, v Modřanech a přibudou možná i na Pankráci a na Smíchově.

8.9.2005 — Aktuální zadluženost hlavního města neohrožuje jeho schopnost splácet své závazky, a není tedy pro město hrozbou. Navíc zcela splňuje všechna legislativní i ekonomická kritéria. Fakt, že Praha není předlužena zjistila analýza, kterou si město nechalo na popud náměstka primátora Petra Hulinského zpracovat.

15.9.2003 — S koncem prázdnin se podařilo urychlit a dokončit velkou část nejvýznamnějších oprav komunikací v Praze a otevřít je pro dopravu. Dobrého podzimního počasí dodavatelé využívají k dalším nezbytným plánovaným opravám, opět spojeným s některými omezeními dopravy.

25.6.2004 — Je to zvláštní, ale přesto, že máme za sebou první letní den, myslím teď hodně na Vánoce. Letos si je totiž na magistrátu připomínáme právě v letních měsících, kdy zahajujeme anketu o budoucí podobě vánočních trhů na Staroměstském a Václavském náměstí. Musíme zkrátka myslet dopředu a do konce léta mít jasno.

15.9.2005 — Přesto však vedení města činí klíčová strategická rozhodnutí s jasnou a dlouhodobou vizí, která dopravní problémy v budoucnosti přinejmenším výrazně zlepší.