Portál Pražana
Vyhledávání
Další možnost hledání naleznete zde: Úřední deska, Adresář zaměstnanců, Služby úřadu, Seznam zastupitelů, Zasedání zastupitelstva, Usnesení zastupitelstva, Usnesení rady , Evidence smluv
Vyhledané záznamy
Celkem záznamů: 44067
Císařský ostrov se znovu propojil s Trojou. Nová Trojská lávka je otevřená, stavba netrvala ani rok
23.10.2020 — Po třech letech od nešťastného pádu Trojské lávky jsou městské části Praha 7 a Praha-Troja znovu propojené novou Trojskou lávkou. Pohodlně na ní budou společně fungovat pěší, cyklisté i lidé na kolečkových bruslích. V případě potřeby po ní přejedou také vozidla Integrovaného záchranného systému. Celková cena stavby byla 150 milionů korun.
Praha podepsala Memorandum o spolupráci při řešení bytové nouze se čtyřmi městskými částmi
11.10.2019 — Hlavní město Praha a městské části Praha 1, 7, 10 a 22 se podpisem Memoranda zavázaly, že budou společnými silami řešit bytovou nouzi rodin na svých územích. Rada hlavního města Prahy Memorandum schválila v srpnu, odhlasováno bylo i na radách a zastupitelstvech jednotlivých městských částí.
Praha zprovoznila další část cyklostezky A1 mezi Stromovkou a ulicí Varhulíkové
26.4.2024 — Hlavní město prostřednictvím Technické správy komunikací hl. m. Prahy (TSK) otevřelo novou část páteřní cyklotrasy A1 od mostu Barikádníků po ulici Varhulíkové v Holešovicích.
Praha se distancuje od návštěvy ukrajinského prezidenta Janukovyče
4.2.2014 — ČRO Radiožurnál | 4.2.2014 | 21:05 | Pořad: Stalo se dnes | Téma: Volené orgány - Primátor - Tomáš Hudeček
Praha vyhlásí architektonickou soutěž na stadion pro Bohemians Praha 1905
3.8.2022 — Rada hlavního města dnes odsouhlasila přípravu zadání architektonické soutěže na rekonstrukci a dostavbu stadionu Ďolíček. Soutěž vyhlásí po projednání zadávacích podmínek radou města Pražská developerská společnost, příspěvková organizace města Prahy. Jejím výsledkem bude projekt etatizovaných stavebních úprav a dostavby stadionu Bohemians včetně možnosti výstavby polyfunkčního budovy při ulici Vršovická v jižní části stadionu.
Praha potřebuje na soustavnou péči o památky peníze i od státu
16.5.2006 — Centrum hlavního města tvoří Pražská památková rezervace. Od roku 1992 je pod ochranou UNESCO. Jde o největší městskou rezervaci zapsanou na tento seznam. Finanční podpora, kterou jí město každoročně dotuje, jejímu významu odpovídá. O podpoře ze strany státu se ale ve stejném duchu hovořit nedá. Péči o památky komplikuje i současný zákon, jehož novelizaci vláda nepodpořila.
Pražané dostanou nová místa k rekreaci
30.5.2006 — Nové vodní plochy v Radotíně, parky, cyklostezky a odpočinkové zóny v údolí Rokytky, na Černém Mostě a na Rohanském ostrově, to jsou některé z projektů nových rekreačních zón v Praze. Do budoucna umožní obyvatelům i návštěvníkům Prahy lepe využít volný čas. Současně s tím začíná výstavba cyklistických stezek, které jednotlivé lokality mezi sebou propojí.
Záznam z jednání výboru dopravy ZHMP
1.12.2004 — ze dne 23.10.2003
Záznam z Výboru dopravy ZHMP, ze dne 23.9. 2004
6.10.2004 —
SYSTÉM SBĚRU KOMUNÁLNÍHO ODPADU V PRAZE
28.7.2006 — Od roku 1998 probíhá na území hl. m. Prahy projekt hospodaření s odpady, jde o celoplošný komplexní systém třídění komunálního odpadu.
„Koalice SPOLU a ANO v Praze? Šušká se ledacos,“ říká lídr hnutí STAN Petr Hlaváček v rozhovoru pro
16.9.2022 — 16. 9. 2022, Online, prahain.cz, Flowee s.r.o., Petr Hlaváček
Energetická krize přijde Prahu na stovky milionů, říká náměstek primátora Vyhnánek
29.11.2021 — 29. 11. 2021, Online, e15.cz, CZECH NEWS CENTER, a.s., Pavel Vyhnánek
Přehled akcí pod záštitou radních 2016
3.2.2016 —
Je správné odesílat Muchovu Slovanskou epopej na výstavu do Japonska?
16.2.2017 — ČRo Plus | 16.2.2017 | 09:34 | Pořad: Pro a proti | Téma: Volené orgány - Rada - Jan Wolf
Zápis z výboru ZHMP pro výchovu a vzdělání
25.6.2002 — ze dne 17.6. 2002
Smart City v praxi: Chytré semafory upřednostňují autobusy
10.8.2022 — Chytré semafory, které se využívají na naprosté většině křižovatek v Praze, dynamicky upravují signální program na základě aktuálních nároků vozidel, chodců nebo cyklistů. Na semaforech vybavených technologií pro preferenci MHD navíc dochází k úpravě signálního plánu tak, aby tramvaje a autobusy dostaly zelenou co nejdříve. Za téměř 20 let, kdy se v Praze systém preference autobusů rozvíjí, jsou již potřebnou technologií vybaveny všechny autobusy Dopravního podniku a též polovina semaforů, kde se autobusy pohybují.