Vyhledávání

2.3.2016 —

11.11.2019 — Revitalizace spodní části Václavského náměstí začne na jaře příštího roku, hlavní město už zná vítěze veřejné zakázky. Pražané se mohou těšit na zcela nové a moderní veřejné prostranství, které bude zahrnovat kromě místa pro kulturní akce také nové stromořadí a chodníky. Součástí revitalizace bude mimo jiné stavební připravenost pro možné budoucí umístění tramvajové trati. Práce ve spodní části Václavského náměstí by měly skončit do konce roku 2021.

6.2.2010 — Dobrovolní hasiči v Městské části Praha - Řeporyje mají novou hasičskou zbrojnici. Objekt v hodnotě 34 milionů korun dnes oficiálně předal první náměstek primátora hl. m. Prahy Rudolf Blažek starostovi Městské části Praha - Řeporyje Františkovi Blažkovi, jako příspěvek hlavního města Prahy pro činnost Sboru dobrovolných hasičů.

19.8.2020 — Již třetí vydání Smart Prague Indexu připravila pražská městská společnost OICT. Tento dokument monitoruje, jak se v uplynulém roce dařilo naplňovat strategii hlavního města Prahy v oblasti Smart Cities.

25.5.2010 — Tramvaj číslo 200, tzv. primátorská tramvaj slaví 110 let. Po téměř více než šedesáti letech byla tramvaj zrekonstruována do své původní podoby podle návrhu architekta Kotěry. Primátor hlavního města Prahy Pavel Bém spolu s ředitelem Dopravního podniku hl. m. Prahy Martinem Dvořákem se dnes ve zrenovovaném voze tzv. primátorské tramvaje projeli.

12.10.2010 — Českomoravský fotbalového svaz podal přihlášku na kandidaturu pro pořadatelství fotbalového Mistrovství Evropy hráčů do 21 let v roce 2013. Uvažuje se o hracích stadionech v Praze (Sparta a Slavia), v Olomouci a v Uherském Hradišti. Na dnešním jednání o tom byla informována Rada hl. m. Prahy.

15.7.2010 — Městská rada dnes schválila materiál k vyhlášení grantů hlavního města Prahy v oblasti cestovního ruchu na rok 2011. Jedná se o zásady, formuláře, vzorovou smlouvu a harmonogram grantového řízení pro jednoleté granty, které budou vyhlášeny k 1. srpnu 2010.

7.8.2018 — Městská rada dnes podpořila projekt radní hlavního města Prahy pro oblast školství Ireny Ropkové určený na podporu žáků středních škol v oblasti výuky českého jazyka. Bezplatný kurz realizovaný Jazykovou školou s právem státní jazykové zkoušky hlavního města Prahy připraví žáky na úspěšné složení maturitní zkoušky a pomůže tak jejich integraci.

28.8.2012 — Pražští radní dnes na svém zasedání schválili pravidla pro celoměstské programy podpory sportu na rok 2013. Programy se zaměří na systematické zlepšení podmínek pro rozvoj sportu. Zpracované projekty se budou přijímat do 14. listopadu 2012.

16.3.2010 — Rada hlavního města na svém dnešním zasedání schválila granty na podporu národnostních menšin a integrace cizinců pro rok 2010. Praha na tuto oblast letos dá pět miliónů korun. Možnost podávat projekty měli žadatelé od loňského října.

1.8.2011 — V porovnání s loňským rokem došlo v Praze v prvním pololetí roku 2011 ke zhruba 15% poklesu počtu dopravních nehod, při kterých však bylo usmrceno o jednu osobu více a mírně narostl rovněž počet zraněných. „Nižší počet nehod je pozitivní, ale zvýšení počtu obětí a zraněných mne šokovalo, bezodkladně se na bezpečnost na silnicích zaměříme ještě intenzivněji než doposud,“ řekl první náměstek pražského primátora Karel Březina.

29.11.2011 — Ten vychází ze základních parametrů připravených ještě předchozí koalicí, ale nové vedení města se domnívá, že je možné s nimi ještě pracovat a najít nové přístupy k sestavení rozpočtu. Na druhé straně jsou si členové městské rady vědomi toho, že pro to není dostatečný časový prostor a okamžité zásahy, zásadní změny či rychlé škrty považují za neodpovědné a odborně nepodložené. Jejich postoj k navrženému rozpočtu se tedy projevil především v přijatém usnesení. To sice nemění základní rozpočtová data, ale zároveň poskytuje dostatečný čas na jejich úpravu.

8.4.2010 — Rozsáhlé stavební práce na budování splaškové kanalizace v pražských Řeporyjích stále pokračují. Město již dokončilo severní část nad ulicemi K Třebonicům a Smíchovskou a v blízké době završí i výstavbu stok ve východní oblasti. Obnovou procházejí také například ulice Eichlerova či Řepíková. Po projednání dopravních opatření přijde na řadu zbudování kanalizace na Řeporyjském náměstí a v příštím roce ve frekventované ulici Ořešská, kde hodlá město opravit i komunikaci včetně chodníků. Náročná stavba by měla trvat dva roky.

29.5.2014 — Dopravní podnik hlavního města Prahy a Škoda Transportation se dohodly na podmínkách, za kterých Praha odebere zbytek tramvají ForCity. Nejdůležitějším bodem nové dohody je rozložení financování projektu na osm let a zvýšení komfortu pro cestující. Podpisem dodatků se tak uzavřela I. etapa jednání.

10.9.2013 — Novým předsedou představenstva Kongresového centra Praha (KCP) bude náměstek primátora Václav Novotný, odpovědný za kulturu a oblast cestovního ruchu. Tuto volbu si vyžádala mimořádná situace poté, co počátkem srpna tragicky zahynul v Himalájích jeho předchůdce na pozici předsedy představenstva KCP Zdeněk Hrubý.

15.12.2011 — Zastupitelstvo města dnes schválilo rozpočet hl. m. Prahy na rok 2012. V této chvíli definuje objem příjmů a výdajů, ale ponechává nové koalici ve vedení města do konce ledna prostor, aby  definovala konkrétní  výdaje především v kapitálové oblasti. Současně bude vedení města hledat  další možnosti úspor i v oblasti výdajů provozních a takto získanými prostředky chce dále posílit oblast investic.

15.3.2019 — Stovky pražských studentů se připojily k celosvětové protestní akci Fridays for future, která má za cíl přimět politiky důsledněji chránit klima a snižovat emise. Změny klimatu lze označit za nejzávažnější globální problém současnosti, který je potřeba začít řešit. Náměstek primátora hl. m. Prahy Petr Hlubuček iniciativu studentů vítá a chce se s nimi v nejbližší době potkat.

11.9.2019 —

27.11.2018 — Už během příštího roku by se mělo výrazně zlepšit zázemí pražské Letecké záchranné služby na Letišti Václava Havla. Dlouhodobě špatný technický stav základny bude komplexně zrenovován přibližně do dvou let.

26.6.2008 — Poslední dva roky přechází hl. m. Praha ze separačního modelu, který cyklisty vytlačoval na stezky a za hranice města a vzdaloval je běžné dopravě, na nový model, který je integrační - zapojuje cyklistiku do hlavního dopravního prostoru města. Od roku 2003 investované prostředky do cyklistické dopravy stoupají a stoupá i množství cyklistických řešení (vyznačených tras, vyznačených a vybudovaných stezek a „cyklointegrací“).