Vyhledávání

Zápis z 39. mimořádného zasedání Výboru územního rozvoje ZHMP, ze dne 2.6. 2010

23.7.2010 —

Zápis ze 7. jednání výboru ochrany památek a cestovního ruchu ZHMP, ze dne 12.9. 2007

31.10.2007 —

Pražské záchrance je 150 let

10.10.2007 — Zdravotnická záchranná služba hlavního města Prahy – územní středisko záchranné služby (ZZS HMP - ÚSZS) slaví v letošním roce 150. výročí založení svého přímého předchůdce, Pražského dobrovolného sboru ochranného. Při této příležitosti probíhá ve dnech 10.-12.října v Praze pod záštitou pražského primátora konference s mezinárodní účastí s názvem Přednemocniční neodkladná péče v ČR. Jednou z doprovodných akcí této konference je také výstava speciální techniky pražských záchranářů, která se koná na Staroměstském náměstí.

Pražská MHD je evropským unikátem

18.9.2006 — Hlavnímu městu se v posledních letech daří podporovat roli městské hromadné dopravy (MHD) v rámci pražského dopravního systému natolik, že již dnes je evropským unikátem. Poměr výkonů v dopravě mezi MHD a individuální automobilovou dopravou v Praze se udržuje na úrovni 60:40, čímž se žádné srovnatelné evropské město pyšnit nemůže. Navíc toho česká metropole dosáhla bez pomoci státu. I do budoucna město plánuje vynaložit na rozvoj MHD další nezanedbatelné investice.

Rozhovor s náměstkem primátora hlavního města Prahy JUDr.Petrem Hulinským odvysílaný v pořadu K věci na TV Prima dne 19.ledna 2005.

20.1.2005 — Většina pražských zastupitelů odmítá zveřejnit své příjmy. O přijetí etického kodexu, který by jim to nařizoval, několik let jen diskutují. Proč zastupitelé lidem tají své výdělky? Zeptám se na to náměstka pražského primátora Petra Hulinského. Dobrý večer.

Zápis z 5.zasedání výboru kultury,ochrany památek a cestovního ruchu ZHMP

21.5.2003 — ze dne 14.5.2003

Dánští architekti promění pražské hlavní nádraží na Šťastný Hlavák

28.11.2023 — Dánské studio Henning Larsen Architects v soutěžním dialogu na úpravy území hlavního nádraží v Praze zvítězilo se svým návrhem Šťastný Hlavák. Jeho hlavní myšlenkou je přirozené propojení Vrchlického sadů, odbavovací haly, nové tramvajové zastávky přímo před nádražím a historické Fantovy budovy. Navrhovaná podoba celého území klade důraz na udržitelnost, mikromobilitu a navrácení života do Vrchlického sadů. Henning Larsen Architects je součástí dánské skupiny Ramboll a v oblasti komplexních urbanistických návrhů patří mezi světové lídry.