Vyhledávání

17.6.2009 — Primátor hl. m. Prahy Pavel Bém dnes odpoledne slavnostně otevřel novou autobusovou halu v Praze na Florenci. Pražský primátor společně s generálním ředitelem ČSAD Praha Pavlem Vráblíkem slavnostně přestřihl pásku a otevřel tak pro veřejnost halu, která je koncipována tak, aby splňovala veškeré požadavky na dopravní terminál pro 21. století. Florenc je hlavním východiskem meziměstské a dálkové autobusové dopravy v Praze.

19.6.2019 — Praha v předstihu otevřela část nově budovaného sdruženého parkoviště v ulici Jankovcova. Zhruba z poloviny bude areál sloužit jako parkoviště pro veřejnost s kapacitou 83 parkovacích míst včetně míst pro nabíjení elektromobilů. Druhou část po dokončení využije Správa služeb hlavního města Prahy. Celkové dokončení stavby se plánuje na srpen letošního roku.

11.8.2003 — Ve dnech 5. až 7. srpna 2003 provedli pracovníci odboru daní, poplatků a cen s pracovníky odboru dopravy MHMP a za spoluúčasti pracovníků živnostenského odboru MHMP, Policie ČR a Městské policie hl.m. Prahy celkem 11 kontrolních jízd, při kterých bylo zjištěno v jednom případě předražení. Při těchto kontrolách bylo dále zjištěno v jednom případě porušení dalších právních předpisů.

3.6.2013 — Prima Family | 3.6.2013 | 18:55 | Pořad: Zprávy FTV Prima | Téma: Volené orgány - Rada - Tomáš Hudeček

21.7.2011 — TV Metropol | 21.7.2011 | 13:00 | pořad: Zprávy

11.6.2010 — Rada hl. m. Prahy schválila text Memoranda o spolupráci mezi hl. m. Prahou a Českými drahami. Předpokládá se, že tak dojde k propojení pražské opencard a In-karty ČD. Díky tomu bude možné využívat některé služby obou karet pouze na jedné z nich. Dokument za hlavní město podepíše v nejbližší době primátor Prahy Pavel Bém.

24.3.2015 — Praha bude mít díky vítězství v mezinárodní soutěži možnost spolupracovat s nejvýznamnějšími hráči v oblasti městských inovací. Projekt Morgenstadt: City Lab, na kterém spolupracuje Institut plánování a rozvoje hl. m. Prahy (IPR) s Magistrátem hl. m. Prahy (MHMP), napomůže hlavnímu městu stát se technologicky vyspělým a inovativním centrem. Dlouhodobý projekt oficiálně odstartuje středeční konference v Praze.

12.9.2019 — Náměstci Adam Scheinherr a Petr Hlaváček představili novou podobu Městského okruhu. Vede ve stávající trase, klíčové části ale namísto estakád projektanti zahloubili, odvedli od řeky a zástavby a přidali nové trasy pro pěší, cyklostezky a parky. Podle náměstků se tím Městský okruh stává skutečně městským, nepřetíná necitlivě jednotlivá území, a naopak umožňuje jejich propojení a další rozvoj. Návrh navíc umožňuje vznik nových tramvajových tratí, zvyšuje bezpečnost v tunelech a ve špičkách umožňuje regulovat dopravu. Tým projektantů na návrhu pracoval s architekty, urbanisty a krajináři.

12.9.2019 — Náměstci Adam Scheinherr a Petr Hlaváček představili novou podobu Městského okruhu. Vede ve stávající trase, klíčové části ale namísto estakád projektanti zahloubili, odvedli od řeky a zástavby a přidali nové trasy pro pěší, cyklostezky a parky. Podle náměstků se tím Městský okruh stává skutečně městským, nepřetíná necitlivě jednotlivá území, a naopak umožňuje jejich propojení a další rozvoj. Návrh navíc umožňuje vznik nových tramvajových tratí, zvyšuje bezpečnost v tunelech a ve špičkách umožňuje regulovat dopravu. Tým projektantů na návrhu pracoval s architekty, urbanisty a krajináři.

12.5.2022 — 12. 5. 2022, Televize, Televizní noviny, TV Nova, TV Nova s.r.o., Adam Scheinherr

3.8.2015 — Metro | 3.8.2015 | Rubrika: Praha | Strana: 4 | Autor: ROBERT OPPELT | Téma: Volené orgány - Rada - Petr Dolínek

2.1.2009 — V sobotu 3. ledna 2009 v 8.00 hodin bude veškerý automobilový provoz v ulici Milady Horákové v úseku Badeniho – U Sparty veden po souběžené staveništní komunikaci, která je v současné době využívána pouze pro provoz směrem do centra. Změna dopravního režimu na Letné souvisí s pokračování stavby tunelového komplexu Blanka, který je součástí Městského okruhu. Obousměrný provoz po této náhradní komunikaci poněkud sníží propustnost při průjezdu celou lokalitou, ale umožní zkrátit celkovou dobu dopravních omezení na sedm měsíců.

10.3.2003 —

12.5.2017 — Zhruba tři stovky Pražanů se přišlo seznámit do divadla U22 v Uhříněvsi s aktuálním stavem přípravných prací na dokončení jihovýchodní části Pražského okruhu, konkrétně tak zvané částí 511 propojující dálnici D1 s hradeckou dálnicí. “Cílem stavby je ochránit 300 až 400 tisíc Pražanů od negativních vlivů tranzitní nákladní a kamionové dopravy,” zdůraznil na setkání jeden z hlavních cílů této dlouhá léta chybějící důležité komunikace náměstek primátorky pro dopravu Petr Dolínek (ČSSD).

19.6.2019 — Praha v předstihu otevřela část nově budovaného sdruženého parkoviště v ulici Jankovcova. Zhruba z poloviny bude areál sloužit jako parkoviště pro veřejnost s kapacitou 83 parkovacích míst včetně míst pro nabíjení elektromobilů. Druhou část po dokončení využije Správa služeb hlavního města Prahy. Celkové dokončení stavby se plánuje na srpen letošního roku.

15.6.2011 — Vůbec první Pražský sportovní summit, který se měl uskutečnit ve čtvrtek 16. června v holešovické Tesla Aréně, znemožní plánovaná stávka dopravců. S ohledem na více než tři sta potvrzených delegátů nejen z Prahy, ale i celé České republiky, a na avizované blokády silnic se pořadatelé rozhodli přesunout akci na září. Přípravy na summit, jehož cílem je zmapovat a posoudit potřeby i nedostatky pražského sportu a volnočasových aktivit, tak stojí opět na začátku.

2.5.2012 — V neděli 6. května se letos již podruhé uzavře na jeden den Václavské náměstí automobilové dopravě. VÁCLAVÁK BEZ AUT si budou moci návštěvníci užívat již od 8.00 do 18.00 hodin. Touto akcí pokračuje nová tradice, která každou první neděli v měsíci, od dubna až do října, změní Václavské náměstí na pěší zónu.

12.9.2019 — Náměstci Adam Scheinherr a Petr Hlaváček představili novou podobu Městského okruhu. Vede ve stávající trase, klíčové části ale namísto estakád projektanti zahloubili, odvedli od řeky a zástavby a přidali nové trasy pro pěší, cyklostezky a parky. Podle náměstků se tím Městský okruh stává skutečně městským, nepřetíná necitlivě jednotlivá území, a naopak umožňuje jejich propojení a další rozvoj. Návrh navíc umožňuje vznik nových tramvajových tratí, zvyšuje bezpečnost v tunelech a ve špičkách umožňuje regulovat dopravu. Tým projektantů na návrhu pracoval s architekty, urbanisty a krajináři.

4.12.2024 — Stejně jako v předchozích letech, i v roce 2025 končí platnost dopravních karet Lítačka mnoha lidem, převážně těm, kterým byly karty vydány v roce 2020.

14.11.2023 —