Vyhledávání

1.4.2016 — Nový portál zaměřený na poskytování informací o problematice a udržitelnosti městské dopravy spustí začátkem dubna hlavní město Praha. Jeho název je Čistou stopou Prahou a pod stejným jménem bude fungovat také nízkonákladová informační kampaň.

26.6.2008 — Poslední dva roky přechází hl. m. Praha ze separačního modelu, který cyklisty vytlačoval na stezky a za hranice města a vzdaloval je běžné dopravě, na nový model, který je integrační - zapojuje cyklistiku do hlavního dopravního prostoru města. Od roku 2003 investované prostředky do cyklistické dopravy stoupají a stoupá i množství cyklistických řešení (vyznačených tras, vyznačených a vybudovaných stezek a „cyklointegrací“).

8.4.2022 — Dopravní podnik hl. m. Prahy (DPP) dnes dokončil výstavbu 1. etapy tramvajové tratě Sídliště Barrandov - Holyně - Slivenec, tj. úseku mezi Barrandovem a Holyní. Stavba trvala 298 dnů, tj. necelých 10 měsíců, jejím zhotovitelem je společnost STRABAG Rail. Náklady na stavbu tohoto úseku by neměly přesáhnout 170 milionů korun. 85 % uznatelných nákladů pokryje dotace Evropské unie, Evropských strukturálních a investičních fondů z Operačního programu Doprava 2. Od zítřejšího ranního výjezdu DPP na nové trati zahájí pravidelný tramvajový provoz. Do Holyně bude prodloužena linka č. 5.

3.12.2020 — Rada hlavního města Prahy pověřila společnost Technologie hlavního města Prahy (THMP) k zajištění koordinačních a řídících činností v rámci pořízení nového pražského mobiliáře a vyjednání tzv. dohody o exitu se společností JCDecaux, Městský mobiliář, s.r.o. Ta mobiliář v hlavním městě na základě smlouvy z roku 1994 dodala, vlastní a do dnešního dne jej provozuje. Smlouva však neobsahuje mechanismus pro případ jejího ukončení tak, aby byla zajištěna vzájemná součinnost stran při výměně stávajícího mobiliáře za jiný. Po přechodu odpovědnosti za projekt na městskou společnost THMP se podařilo dosáhnout shody na procesu náhrady mobiliáře za nový během intenzivního šestiměsíčního vyjednávání. Aktuálně THMP finalizuje schvalovací proces dohody tak, aby mohla být během prosince schválena pražskými radními a následně uzavřena.

15.3.2010 —

30.9.2013 — ČRo Regina | 30.9.2013 | 13:14 | Pořad: Třináctka | Téma: Volené orgány - Rada - Jiří Pařízek

16.5.2003 —

6.4.2007 —

3.9.2012 — Víkendový provoz i provoz prvního poprázdninového dne ukázaly, že nová metropolitní síť MHD začala fungovat bez problémů. Nepotvrdily se tak obavy, že Praha se ocitne první pracovní den po letních prázdninách v chaosu.

14.7.2023 — Dopravní podnik hl. m. Prahy (DPP) ve spolupráci s hl. m. Prahou a společnostmi Škoda Group a ORLEN Unipetrol dnes zahájil na lince č. 170 Jižní Město - Pražská čtvrť pilotní provoz vodíkového autobusu Škoda H'CITY. Praha se tak stala prvním městem v ČR, ve kterém jezdí vodíkový autobus v pravidelném provozu MHD s cestujícími. DPP jej do konce července bude nasazovat na lince č. 170 zatím jen v pracovní dny na ranní a odpolední špičku jako pořadí 11, od srpna pak denně na celodenní provoz. Na základě uzavřeného memoranda bude pilotní provoz trvat dva roky s možností prodloužení o další dva roky.

14.7.2023 — Dopravní podnik hl. m. Prahy (DPP) ve spolupráci s hl. m. Prahou a společnostmi Škoda Group a ORLEN Unipetrol dnes zahájil na lince č. 170 Jižní Město - Pražská čtvrť pilotní provoz vodíkového autobusu Škoda H'CITY. Praha se tak stala prvním městem v ČR, ve kterém jezdí vodíkový autobus v pravidelném provozu MHD s cestujícími. DPP jej do konce července bude nasazovat na lince č. 170 zatím jen v pracovní dny na ranní a odpolední špičku jako pořadí 11, od srpna pak denně na celodenní provoz. Na základě uzavřeného memoranda bude pilotní provoz trvat dva roky s možností prodloužení o další dva roky.

1.8.2015 — ČRo Regina | 1.8.2015 | 13:00 | Pořad: Události dne | Téma: Volené orgány - Rada - Petr Dolínek

14.12.2005 — Dopravní podnik hl. m. Prahy uvede do zkušebního provozu zcela novou, pro naši metropoli speciálně vyvinutou, tramvaj s označením 14T. Kromě plně nízkopodlažní konstrukce, kterou ocení především osoby se sníženou pohyblivostí či maminky s kočárky, mezi další přednosti tramvaje patří výrazné snížení hlučnosti a větší komfort pro cestující i pro řidiče. Zkušební jízda centrem města proběhla dnes odpoledne za účasti pražského primátora a dalších členů městské rady, zástupců Dopravních podniků a Škoda Transportation.

24.5.2011 — Elektronickou kartu opencard si mohou pořídit všichni lidé bez ohledu na místo bydliště, tedy i cizinci. Zastupitelé TOP09 tak nemají pravdu a jejich informace z dnešní tiskové konference je spíše nedorozuměním. Uvedl to dnes první náměstek primátora a radní pro oblast dopravy Karel Březina.

25.9.2013 — Primátor hl. m. Prahy Tomáš Hudeček se v rámci svém návštěvy v Bruselu sešel s předsedou vlády regionu Brusel Rudim Vervoortem.

27.4.2011 — Ve čtvrtek 28. dubna 2011 se od přibližně 18.30 do cca 20.00 hodin uskuteční tradiční cyklistická akce „Velká jarní cyklojízda“ ulicemi hl. m. Prahy. Vzhledem k předpokládanému počtu účastníků – asi 2 000 cyklistů – může dojít na trase cyklojízdy ke krátkodobému omezení provozu.

11.6.2015 — V noci ze soboty 13. června na neděli 14. června 2015 se uskuteční již 12. ročník Pražské muzejní noci. Stejně jako v minulých letech bude pro návštěvníky akce centrálním přestupním dopravním uzlem městské hromadné dopravy náměstí Jana Palacha a v lokalitě kolem tohoto uzlu bude omezena doprava.

10.8.2004 — PRAHA - Alternativní palivo na bázi emulze vody v naftě zkouší pražský Dopravní podnik. Na experimentální palivo jezdí dvacet autobusů městské hromadné dopravy, jejichž rok výroby je staršího data.

15.3.2021 — Praha přistoupila ke zpřísnění pravidel povolování vjezdu autobusů do centra města, kde platí zákaz vjezdu nákladních automobilů o váze nad 3,5 tuny. Důvodem je intenzita komerční autobusové přepravy, jakou již historické centrum města před protiepidemickými opatřeními nebylo schopno absorbovat a také snaha o další zlepšení ovzduší v pražském centru, na které má autobusová doprava podstatný vliv. Radní hlavního města Prahy dnes příslušný tisk schválili.

15.3.2021 — Praha přistoupila ke zpřísnění pravidel povolování vjezdu autobusů do centra města, kde platí zákaz vjezdu nákladních automobilů o váze nad 3,5 tuny. Důvodem je intenzita komerční autobusové přepravy, jakou již historické centrum města před protiepidemickými opatřeními nebylo schopno absorbovat a také snaha o další zlepšení ovzduší v pražském centru, na které má autobusová doprava podstatný vliv. Radní hlavního města Prahy dnes příslušný tisk schválili.