Vyhledávání

27.10.2009 — Praha není barbar, ochrana kulturního dědictví patří k prioritám města a ochrana památek je jedním ze základních kriterií i při posuzování nových staveb. Mediální kauza parkánu a bastionu v souvislosti se stavbou tunelů Blanka je v tomto kontextu nesmyslná.

6.10.2003 — Už deset let existují plány na spojení Kladna, ruzyňského letiště a centra Prahy rychlodráhou. Linka měla vést až k Masarykovu nádraží. Ministerstvo životního prostředí však v rámci posuzování vlivu stavby na životní prostředí navrhuje zlom - rychlodráha má být pod zemí. Důvod je jednoduchý, projekt by výrazně zhoršil životní prostředí v šestém pražském obvodu. Včera to řekla Jaroslava Honová z ministerstva.Změna v přístupu k požadavkům obyvatel však podle ní přišla už s předchozím prvním mužem šestého obvodu, současným primátorem Pavlem Bémem. „Jak v pozici starosty, tak primátora jsem byl vždy zastáncem toho, aby se prodloužila trasa metra A na jejím západním konci,“ řekl Pavel Bém. Nicméně je podle něj jasné, že Praha tak jako tak bude mít v blízké budoucnosti i nadzemní dráhu. Tu dobu odhaduje na rok 2020. Rychlodráha však bude muset být odhlučněná a zahloubená. „Dráha bude kromě obsluhy mezinárodního letiště plnit také funkci regionálního dopravního prostředku,“ doplňuje primátor Pavel Bém s tím, že kombinace metra a rychlodráhy by uspokojila i potřeby středočeského regionu.

25.2.2003 —

7.3.2003 —

20.1.2003 —

6.5.2003 —

21.5.2003 —

11.1.2002 —

16.2.2011 —

2.2.2011 —

6.1.2004 —

10.8.2007 — V noci na 9. července se Karlův most zahalí do středověkého hávu, aby uvítal Pražany při svém znovuzrození u příležitosti výročí 650 let. Každého příchozího tak od půlnoci čeká hodina duchů, rytířské turnaje, kejklíři, tanec, a - v magický čas prvotního založení v 5.31 hodin - požehnání základního kamene mostu.

30.10.2000 —

6.4.2001 —

25.2.2002 —

15.9.2009 —

13.11.2001 —

29.8.2000 —

27.9.2001 —

2.12.2004 —