Vyhledávání

24.6.2008 —

26.3.2003 —

20.1.2003 —

23.11.2020 — Rada hlavního města Prahy na dnešním jednání schválila zpřísnění pravidel pro vydávání speciálních souhlasů, které umožňují vjezd do zón zákazu vjezdu nákladních automobilů zahrnujících celé širší centrum města. Od července 2022 se do oblasti dostanou pouze nákladní vozidla splňující minimálně emisní normu EURO 6.

21.8.2018 — Po několika letech postupně končí práce na Národním muzeu v centru Prahy. Kromě zcela nového interiéru se mohou Pražané těšit také na zvelebení celého okolí budovy. Úpravy veřejného prostoru se dotknou Čelakovského sadů, chodníků a do budoucna tu plánuje hlavní město vytvořit i park pro veřejnost zaměřený na různé rostliny výhradně z České republiky. Muzeum se lidem otevře již v říjnu.

11.7.2008 — Na webových stránkách Magistrátu byla zveřejněna strategická hluková mapa a návrh Akčního plánu snižování hluku v metropoli. Připomínky k výše uvedeným dokumentům lze zasílat do 22. srpna tohoto roku na e-mailovou adresu akcniplan@cityofprague.cz.

6.9.2005 — Rada hl. města Prahy na svém dnešním zasedání projednala návrh na zahájení pořízení změny územního plánu na Hagiboru, v katastrálním území Strašnice. Jedná se o pozemek, kde bude stát budova Radia Svobodná Evropa. Podnět pro změnu podala městská část Praha 10.

3.3.2008 — Listy hlavního města Prahy | 3.3.2008 | rubrika: Titulní strana | strana: 1 | autor: MUDr. Pavel Bém

14.9.2017 — Zdroj: blog.aktualne.cz | Kategorie: Blogy Vydavatel: ECONOMIA, a.s. Autor: Petra Kolínská Rubrika: Weblog 14. září 2017, 17:43

21.6.2017 — Hlavní město čeká letos v létě opět řada dopravních opatření souvisejících s rekonstrukcemi tramvajových tratí, komunikací a opravami inženýrských sítí. Do období červenec – srpen, kdy je menší intenzita provozu a nižší přepravní nároky, se Praha snaží soustředit opravy a rekonstrukce se zásadním dopadem na dopravu. Nevyhnutelné opravy budou probíhat i v metru, týden bude mimo provoz část „céčka“ a začne rekonstrukce nástupiště stanice Muzeum na lince A.

18.8.2002 —

22.2.2023 — Nuselský most překonává již 50 let Nuselské údolí a spojuje Pankrác s Karlovem a středem města. Slavnostně byl most uveden do provozu 22. února 1973 a v roce 2000 získal ocenění Stavba století v kategorii Dopravní stavby. Most je součástí Severojižní magistrály s průjezdem průměrně 70 tisíc automobilů denně v každém směru. Železobetonová rámová konstrukce na čtyřech pilířích je dlouhá 485 metrů, široká 26,5 metru a nad Nuselským údolím se tyčí do průměrně výšky 42,5 metru. Uvnitř lichoběžníkového tubusu o výšce 6,5 metru s tloušťkou stěn od 30 do 110 centimetrů je vedena linka C pražského metra, která byla zprovozněna o rok později, 9. května 1974.

24.3.2006 — Jan Bürgermeister je považován za jednoho z nejsilnějších mužů pražské ODS i radnice. Ve volbách kandiduje do Sněmovny. Věří, že jeho strana má recept i na nájemné. A to tak, aby vyhovovalo jak nájemníkům, tak majitelům domů.

5.4.2017 — Zdroj: euro.cz | Oblast: Ekonomika, finance, právo Vydavatel: Mladá fronta, a.s. Rubrika: Praha 5. dubna 2017, 7:01

26.5.2023 — 26. 5. 2023, Online, seznamzpravy.cz, Seznam.cz, a.s., Pospíšil Jiří

8.8.2001 —

23.10.2006 — Významné setkání developerských společností, architektonických a projektových kanceláří, stavebních firem, bank a investičních fondů, poradenských kanceláří i průmyslových regionů Evropy se koná od 23. do 25. října v Mnichově. Pořadatelem Expo Realu je Messe München International (MMI), který organizuje dalších zhruba čtyřicet veletrhů zaměřených na kapitálové a spotřebitelské zboží i klíčová průmyslová odvětví.

7.4.2003 —

15.3.2011 — Městská rada se dnes zabývala také problematikou celoměstsky významných změn Územního plánu hl. m. Prahy. V prvním tisku šlo o schvalování zadání změn označených římskou číslicí tři (CVZ III). Druhý se týkal konceptů řešení změn I a II. Oba materiály předloží náměstek primátora Josef Nosek ještě na jednání Zastupitelstva hl. m. Prahy 31. března.

13.6.2003 — Pražští radní jsou však ostře proti tomu, aby tramvaje znovu jezdily po Příkopech. Tramvaje se vrátí do horní části Václavského náměstí, nové tratě plánují odborníci také v Malešicích, v Modřanech a přibudou možná i na Pankráci a na Smíchově.