Vyhledávání

21.3.2002 —

29.5.2020 — Novelizací zákona o pozemních komunikacích získaly obce pro účely organizování dopravy na svém území přístup do základních Registrů obyvatel. Praha bude tyto údaje využívat například pro lepší a plnohodnotnější fungování zón placeného stání (ZPS). Řidiči si díky této změně budou moci vyřídit vydání parkovacího oprávnění nebo jeho prodloužení online, bez nutnosti cesty na úřad.

20.4.2006 — V roce 2005 dosáhla Praha 11 204 950 přenocování. Ve srovnání s předchozím rokem (10 666 tis. přenocování) se jedná o nárůst o dalších téměř 6% a Praha si tak upevňuje své postavení na špici evropských destinací.

21.8.2000 —

2.12.2022 — Střední školy, městské části či organizace s působností v Praze mohou žádat o dotace na podporu nultých ročníků na středních školách pro ukrajinskou mládež. Kurzy se uskuteční od ledna do prosince 2023, žádosti je možné podávat ode dneška do 9. prosince 2022. Hlavní město tím reaguje na vysokou míru migrační vlny způsobenou přetrvávající válkou na Ukrajině.

20.11.2006 — Pozvánka na třetí ročník festivalu

1.11.2016 — Buď vidět a „Nejezdi jak netopejr!“. Tak se jmenuje preventivní akce, která má za cíl upozornit na mnohdy špatnou viditelnost cyklistů. Její druhý ročník pořádá tento týden Magistrát hl. m. Prahy ve spolupráci s Dopravní policií ČR a oddělením prevence Městské policie hl. m. Prahy.

29.6.2022 — 29. 6. 2022, Online, respekt.cz, Economia, a.s., Petr Hlaváček

23.8.2002 —

4.7.2003 — PRAHA - Ani po téměř 11 měsících, které uplynuly od loňských záplav, nejsou v Praze práce na odstranění jimi napáchaných škod u konce. V Karlíně se domy stále opravují, dokončena není oprava Sokolovské ulice. Rovněž v sousedních Holešovicích bude rekonstrukce bytového fondu pokračovat ještě letos. Vyplývá to ze zjištění ČTK.

18.2.2016 — Stejně jako další evropské metropole také Praha se potýká s nárůstem dopravy, což s sebou přináší negativní vlivy, jako jsou například kolony, zhoršená kvalita ovzduší nebo zvýšení hluku. Jen samotná výstavba nových komunikací nestačí a není možná ve všech lokalitách intravilánu města. V současné době se nabízejí dvě základní možnosti, jak se s tímto negativním stavem alespoň částečně vypořádat. Prvním způsobem je nastavený represivní zákaz vjezdu některých vozidel do určitých částí metropole, a druhým je připravit vozidlům co možná nejplynulejší průjezd a tím negativní dopady omezovat.

22.2.2022 —

26.6.2003 — ze dne 20.6.2003

2.2.2023 — 2. 2. 2023, Tisk, Deník N, Deník, N media a.s., Zdeněk Hřib

19.8.2009 —

11.1.2022 —

23.8.2004 — Dne 16. 8. 2004 provedli pracovníci odboru daní, poplatků a cen MHMP s pracovníky odboru dopravy MHMP, za spoluúčasti pracovníků živnostenského odboru MHMP a Policie ČR 3 kontrolní jízdy, při kterých nebyl zjištěn žádný případ předražení poskytnuté taxislužby.

3.3.2020 — Situaci kolem koronaviru Covid-19 nepřetržitě monitoruje i Dopravní podnik hlavního města Prahy (DPP) a zástupci jeho vedení se spolu s dalšími složkami účastní pravidelných jednání na pražském magistrátu. Bezpečnostní rada státu ani hygienická stanice žádná povinná opatření pro městskou hromadnou dopravu zatím nenařídily, přesto dopravní podnik postupně přijímá některá preventivní opatření. Regionální organizátor Pražské integrované dopravy (ROPID) vydal v pondělí pokyn řidičům tramvají a strojvedoucím souprav metra, aby ve všech stanicích automaticky otevírali všechny dveře vozů. Představenstvo DPP po dnešní schůzce také vydalo pokyny a doporučení svým zaměstnancům.

21.6.2006 — Rozhovor s Danielem Mourkem, pracovníkem Nadace Partnerství a koordinátorem středoevropských Greenways o Zelených stezkách - Greenways v Praze a České republice.

21.2.2001 —