Vyhledávání

20.6.2003 — Opět přibližujeme postup na dvou největších dopravních stavbách v Praze – první části čtvrtého provozního úseku trasy C metra z Holešovic do Ládví a části městského automobilového okruhu Radlická – Strahovský tunel. Po domluvě je možno navštívit informační středisko v obchodním domě Ládví, kde se dozvíte podrobnosti o výstavbě metra, informační středisko pro tunel Mrázovka je otevřeno každou první středu v měsíci (mimo dobu prázdnin). Individuelní návštěvy pro skupiny je možno samozřejmě domluvit dle potřeby.

16.8.2002 —

6.2.2018 — Postupná proměna prostoru Severojižní magistrály dnes získala jasnější obrysy. Rada hl. m. Prahy schválila harmonogram určující místa, kterým je třeba se v nejbližší době věnovat. Některé změny, jako například zlepšení podmínek pro chodce nebo cyklisty, se začnou prověřovat už tento rok. Harmonogram vypracoval Institut plánování a rozvoje hl. m. Prahy (IPR Praha) na pokyn pražské rady.

5.12.2007 — Pěší zóny v Praze 1 chrání před vjezdem automobilů nejen pevné sloupky, ale nově i výsuvné sloupky, které zde nechala instalovat radnice této městské části. Místostarosta „jedničky“ Karel Koželuh společně s prvním náměstkem pražského primátora Rudolfem Blažkem systém zahrnující ulice Na Příkopě, 28. října a Celetnou dnes představil novinářům.

3.1.2023 — Od začátku roku 2023 (převážně od úterý 3. ledna) dochází k několika drobným trvalým změnám na vybraných příměstských denních linkách a na nočních linkách Pražské integrované dopravy.

27.5.2009 — V sobotu 30. 5. 2009 se koná dobrovolnická akce za účelem úklidu veřejné zeleně, tentokrát v parku na Vítkově. Sraz je ve 12 hodin v prostoru pod sochou Jana Žižky. Klub sběračů plastu a radní pro životní prostředí v Praze Petr Štěpánek zvou všechny zájemce k účasti.

30.5.2007 — Od dnešního dne do pátku 1. června proběhne na Fakultě tělesné výchovy a sportu University Karlovy v Praze vědecká konference zabývající se globálním stárnutím. Pražské gerontologické dny, jsou konferencí, která je pořádána ve spolupráci s Českou gerontologickou a geriatrickou společností ČLS JEP a Gerontologickým centrem Praha 8. Nad celou akcí převzal záštitu radní hlavního města Prahy Milan Pešák, který ji dnes zahájil a zúčastní se jedné z panelových diskusí. Konkrétně k celostnímu přístupu k výzvám vyvolaným stárnutím populace.

11.4.2006 — Přes 24 milionů korun půjde z investičních fondů příspěvkových organizací, které jsou v působnosti odboru školství hlavního města. Tato částka poslouží na zmodernizování tříd ve středních a speciálních školách. Zhruba 2,8 milionu z rezervního fondu věnují školy na rozvoj své činnosti. Hudební nástroje za více než čtyři miliony korun nakoupí pražské hudební a základní umělecké školy. Rozhodli o tom na svém dnešním jednání pražští radní.

3.6.2019 — Pražští radní na pondělním zasedání schválili výstavbu nové tramvajové trati z Malovanky na Strahov. Tramvaj uleví životnímu prostředí a nahradí přetíženou autobusovou linku 143, kterou využívají k dopravě především studenti.

23.6.2009 — Rada hlavního města na svém dnešním zasedání zřídila Komisi pro zklidnění Severojižní magistrály. V komisi jsou zástupci hlavního města, dotčených městských částí a příslušných městských organizací.

2.3.2009 — 5. března odstartuje v centru Prahy „street party“ Ochutnejte Evropu, která doprovodí Evropský summit regionů a měst. Akce potrvá až do soboty 7. března. Ve čtvrtek v 15.30 ji slavnostně zahájí primátor hlavního města Prahy Pavel Bém spolu s předsedou Výboru regionů Lukem Van den Brandem.

3.6.2019 — Pražští radní na pondělním zasedání schválili výstavbu nové tramvajové trati z Malovanky na Strahov. Tramvaj uleví životnímu prostředí a nahradí přetíženou autobusovou linku 143, kterou využívají k dopravě především studenti.

25.11.2015 — č. parc. 888, k.ú. Vršovice, náměstí Svatopluka Čecha, Praha 10

29.11.2016 — Hlavní město v poslední době výrazně rozšiřuje plochy veřejné zeleně, především ve východní části Prahy, kde byl až dosud zelených ploch nedostatek. V současné době je již plně v běhu například výsadba nového lesa s místním názvem Robotka mezi Dubčí a Běchovicemi.

22.7.2015 — Dopravní podnik hl. m. Prahy (DPP) se ostře ohrazuje proti tvrzení opozičních zastupitelů hl. m. Prahy, kteří mylně informovali o výši rozpočtu potřebného pro výstavbu nové trasy D a tuto jejich ničím nepodloženou informaci bohužel převzala i některá média. V tuto chvíli jsou předpokládány celkové náklady na výstavbu prvního úseku metra D ve výši 35,9 miliard Kč (v cenové úrovni roku 2015).

14.8.2018 — Stovky tisíc lidí z Čech i ze zahraničí si prohlédly na Staroměstském náměstí v Praze digitální orloj, který zajistila společnost BigMedia. Ten však byl kvůli pokračujícím opravám věže v druhém srpnovém týdnu sundán. Díky svému technickému řešení nahrazoval posledních pět měsíců původní orloj, který prochází náročnou rekonstrukcí. Ta by měla skončit v září tohoto roku.

5.3.2024 —

3.10.2018 — Magistrát hl. m. Prahy ve spolupráci s městskou částí Praha 7 a Technickou správou komunikací hl. m. Prahy doplnil chybějící bezbariérové vazby pro chodce a zvýšil bezpečnost provozu pomocí dopravního značení v oblasti křižovatky Vltavská. Vzniklo zde také nové bezbariérové pěší napojení mezi Bubenskou ulicí a Hlávkovým mostem se třemi novými přechody, bezpečnějšími křižovatkami, cyklopruhy a desítkami nových parkovacích stání. Jedná se o testovací úpravy, které budou po vyhodnocení výhledově nahrazeny stavebním řešením v návaznosti na rekonstrukci Hlávkova mostu.

12.7.2022 — Myslíte si, že znáte Prahu na jedničku? Ověřte si to s novou zábavnou hrou HRAJ PRAHU! Provede vás nejen historií a současností města, ale také projekty, které se realizují díky evropským fondům. Na úspěšné soutěžící čeká výhra!

3.10.2018 — Magistrát hl. m. Prahy ve spolupráci s městskou částí Praha 7 a Technickou správou komunikací hl. m. Prahy doplnil chybějící bezbariérové vazby pro chodce a zvýšil bezpečnost provozu pomocí dopravního značení v oblasti křižovatky Vltavská. Vzniklo zde také nové bezbariérové pěší napojení mezi Bubenskou ulicí a Hlávkovým mostem se třemi novými přechody, bezpečnějšími křižovatkami, cyklopruhy a desítkami nových parkovacích stání. Jedná se o testovací úpravy, které budou po vyhodnocení výhledově nahrazeny stavebním řešením v návaznosti na rekonstrukci Hlávkova mostu.