Vyhledávání

17.5.2021 — Průtok Vltavy je od noci příznivý a dnes dopoledne (v 10.00 hodin) byl 403 m3/s, což je pod hranicí prvního stupně povodňové aktivity. Stále se však jedná o zvýšenou hodnotu průtoku. Počasí by se v následujících dvou dnech nemělo měnit a situace by měla být podobná i v následujících sedmi dnech. Na základě aktuální situace a dnešního jednání tak dochází ke zrušení protipovodňových opatření, což znamená otevření náplavek a vrat na Čertovce.

2.8.2022 — Pražští radní projednali na pondělním zasedání návrh svěření věcí z vlastnictví hl. m. Prahy do správy městské části Praha 6 a odejmutí správy svěřených věcí z vlastnictví hl. m. Prahy městské části Praha 6. Jedná se o pozemky v katastrálních územích Břevnov, Dejvice, Liboc a Vokovice. Příslušné změny bude schvalovat Zastupitelstvo hl. m. Prahy.

5.6.2019 — Setkání zástupců velkých českých měst iniciované 1. náměstkem primátora hl. m. Prahy a radním pro oblast územního rozvoje a územního plánu Petrem Hlaváčkem se dnes uskutečnilo v Rezidenci primátora. Hlavním bodem jednání byla rekodifikace stavebního práva a specifické potřeby velkých měst v oblasti stavebních předpisů. Setkání navštívili i zástupci dalších dotčených orgánů či institucí, jako Hospodářská komora ČR nebo Česká komora architektů. Nechyběli ani hosté z Bratislavy, kteří poskytli srovnání se zahraničním.

14.3.2018 — Pro park Královská obora Stromovka jsou v gesci odboru ochrany prostředí MHMP (OCP MHMP) průběžně zpracovávány dílčí projektové dokumentace (v souladu s celkovou koncepcí parku). Projednané projektové dokumentace jsou následně v parku realizovány (viz mapa - příprava projektových dokumentací).

24.5.2012 — Aktualizace k červnu/06

23.5.2006 — Informace z ročenky Praha životní prostředí 2005

27.6.2017 — Konec nepopulárních validátorů, Lítačka na platební kartě nebo jízdenky snadno a rychle přes mobilní aplikaci. To vše se má stát v Praze a Středočeském kraji již brzy skutečností. Nové pohodlné možnosti nákupu a správy jízdních dokladů umožní cestujícím tzv. Multikanálový odbavovací systém, jehož realizaci dnes schválila Rada hl. m. Prahy.

29.10.2019 — Metropole se stala partnerem mezinárodní startupové soutěže Connect Visions to Solutions. Vítězem se stal český 4dot Mechatronic Systems, který zde představil systém pro kontrolu a analýzu výrobních strojů.

17.5.2016 — Hospodaření hlavního města Prahy skončilo k 31. 12. 2015 přebytkem ve výši 12,4 mld. Kč. Vyplývá to z tzv. Závěrečného účtu hl. m. Prahy, který dnes pražské radě předložila náměstkyně primátorky Eva Kislingerová.

4.8.2022 — Městská společnost Operátor ICT začne v Praze testovat pokročilou videoanalýzu dopravního proudu. Hlavní město díky tomu do budoucna získá dopravně-analytické podklady pro rozhodování o územním rozvoji, změně dopravního značení či úpravě signálních plánů nebo o stavebních úpravách. Rada hl. m. Prahy začátkem týdne na svém zasedání schválila smlouvu o poskytování služeb otestování technologie pro získávání anonymizovaných statistických dopravních dat.

17.7.2017 — Čisté ulice, úspory za méně častý svoz, snížení emisí ze svozových aut. To jsou hlavní přínosy chytrých odpadkových košů s nadčasovým designem, které městská společnost Operátor ICT v rámci pilotního testování tento týden nainstalovala na náměstí Republiky a v ulici Na Příkopě. Jde o 25 košů na směsný odpad s vnitřní kompresní jednotkou na solární pohon, která vhozený odpad pravidelně stlačuje. Do nádoby se ho tedy vejde až čtyřikrát víc. Koš zároveň on-line komunikuje se systémem plánování svozu a v pravidelných intervalech hlásí stav svého naplnění.

26.8.2016 — Rada hlavního města Prahy schválila další vyhlášení výzev v Operačním programu Praha – pól růstu ČR. Tentokrát je podpora zaměřena na „Udržitelnou mobilitu a energetické úspory“ dále „Zvyšování atraktivity užívání městské veřejné dopravy“, ale také na „Zvýšení dostupnosti zařízení péče o děti“ a „Navýšení kapacit základního vzdělávání za účelem sociální inkluze“.

28.11.2017 — Karta Lítačka je za více než rok svého života spojena především s cestováním v rámci Pražské integrované dopravy. Nyní ji vlastní už více než půl miliónu zákazníků a hlavní město Praha věří, že v blízké budoucnosti si kartu pořídí i další Pražané či obyvatelé Středočeského kraje.

1.9.2015 — Dopravní podnik hl. m. Prahy (DPP) dnes uvedl do provozu s cestujícími elektrobus SOR EBN 11, který je součástí dlouhodobého ověřovacího provozu tohoto druhu vozidla. Roční projekt, na kterém DPP spolupracuje se společnostmi SOR Libchavy, s. r. o., a Celelec, a. s., mimo testování vozidla v plnohodnotném provozu, slouží také jako zdroj dat a zkušeností pro podobné projekty v dalších evropských městech.

2.9.2016 — Magistrát hlavního města Prahy činí ve spolupráci s Dopravním podnikem hl. m. Prahy, ROPIDem a Technickou správou komunikací kroky, jejichž cílem je zlepšit složitou dopravní situaci na území Prahy 6, zejména pak v okolí Vítězného náměstí. „Klíčovým nástrojem ke zlepšení bude chystané propojení Evropské a Svatovítské, ale to nebude za týden, proto děláme maximum, abychom situaci zlepšili pomocí dílčích opatření, na kterých intenzivně spolupracuji s odborníky i vedením městské části. Všechna zavedená opatření jsou samozřejmě sledována a vyhodnocována, aby mohly být případně provedeny potřebné úpravy,“ uvedl náměstek pražské primátorky pro dopravu, sport a volný čas Petr Dolínek.

8.3.2021 — Správu Portálu Pražana, který hlavní město spustilo na konci září loňského roku a který slouží k snazší komunikaci obyvatelů metropole směrem k Magistrátu hl. m. Prahy, úřadům městských částí a městským organizacím, bude i v letošním roce zajišťovat městská společnost Operátor ICT, a.s. (OICT). Rada hl. m. Prahy na pondělním jednání schválila rámcovou smlouvu, na základě které bude rozvoj a vývoj Portálu Pražana zajišťovat.

13.3.2013 — Environmentální přístup – nutnost nebo trend? V dnešní době otázka velmi aktuální, neboť nejen Evropa, ale celý svět řeší otázku vlivu znečišťování životního prostřední na naši společnost. Jak se k těmto otázkám staví hlavní město Praha? Hledá nové cesty, jak chránit životní prostředí a zabránit plýtvání ve využívání energií a přírodních zdrojů?

5.3.2024 — Hlavní město čeká ve čtvrtek 7. března 2024 opět protest zemědělců, který může zásadním způsobem ochromit dopravu v hlavním městě. Organizátoři plánují trasy příjezdu stovek traktorů a další zemědělské techniky z celkem pěti směrů, konkrétně Starého Vestce, Kněževsi u Prahy, Jesenice, Nové vsi II. a od OC Letňany. Nájezd techniky na tato místa by se měl uskutečnit mezi 5. a 6. hodinou ranní. Následně technika vyrazí do metropole. Hlavní město proto důrazně žádá občany, aby do hlavního města ve čtvrtek nejezdili automobily a pokud je to možné, využili například možnost práce z domova. Pokud občané do hlavního města musí i přesto cestovat, měli by zvolit kolejovou dopravu a vyhnout se cestám v okolí Úřadu vlády a Letenských sadů.

11.3.2024 — V designové soutěži na novou vizuální identitu projektu Viadukt Karlín, kterou vypsala městská společnost pro správu nemovitostí TRADE CENTRE PRAHA (TCP), se sešlo celkem 78 návrhů od grafických designérek a designérů. Ti se pokusili svými nápady a kreativitou ztvárnit záměr, jenž v následujících letech zkultivuje veřejný prostor pod oblouky Negrelliho viaduktu a po vzoru evropských metropolí v nich vznikne nové společensko-kulturní centrum. Vítězný návrh Jana Slabihoudka komisi zaujal svou nápaditostí i komplexním využitím.

1.3.2024 — Představitelé hlavního města diskutovali na konferenci nazvané Rozvoj města pro průmysl a inovace, která se konala ve středu 28. února 2024, se zástupci inovativního průmyslu, odborníky na plánování měst i se zástupci akademické sféry o budoucnosti a rozvoji průmyslu v Praze. Společně hledali také možnosti pro vznik městského Vědecko-technologického parku.