Vyhledávání

2.6.2003 — ze dne 26.5.2003

27.11.2008 —

18.4.2007 —

3.12.2004 — ze dne 17.12. 2003

17.2.2006 —

6.4.2006 —

1.4.2003 —

19.12.2002 —

14.12.2010 —

10.3.2009 — Městská rada dnes projednala návrhy na udělení grantů v oblasti volného času dětí a mládeže na letošní rok. Rada schválila rozdělení 21 257 tis. Kč formou daru pro žadatele, jejichž projekty nepřesahují 2 miliony korun. Z této částky plných 12 832 tis. Kč je určeno na projekty pražských domů dětí a mládeže.Návrh na poskytnutí dalších finančních prostředků na granty přesahující v součtu 2 miliony korun u jednotlivých žadatelů v celkové výši 6 175 000 Kč a na uvolnění neinvestiční dotace 230 tis. Kč pro městské části bude předložen ke schválení Zastupitelstvu hl. m. Prahy.

2.3.2004 — Rada hl. m. Prahy dnes schválila zavedení provozu městské železniční linky v úseku Praha-Libeň - Roztoky u Prahy, včetně finančního zabezpečení provozu ve výši 7 500 tis. korun z rozpočtu hl. m. Prahy. Návrh předložil radní Radovan Šteiner na základě vyhodnocení dopravních opatření v období po povodních v roce 2002 a rostoucího zájmu cestující veřejnosti o železniční osobní dopravu.

14.5.2001 —

10.8.2001 —

23.8.2005 — Od 1. října 2005 začne platit v Praze upravený tržní řád, kterým město reaguje na požadavky, jež zazněly při projednávání zatím poslední novely řádu v dubnu letošního roku. Jde především o omezení tržních míst a tržišť v Pražské památkové rezervaci a v centrální části metropole.

20.11.2007 — Rada hlavního města Prahy dnes schválila navýšení finančních prostředků ve formě grantu o 800 tisíc korun pro Pražskou komorní filharmonii. Požadavek o navýšení financí ze strany PKF je zdůvodněn velkým navýšením pronájmu sídla, zvýšením pronájmu dalších koncertních sálů v Praze, které PKF využívá pro své abonenty a zdražením s tím spojených služeb, elektřiny, topení atd. Návrh radních ještě musí schválit pražští zastupitelé.

6.5.2009 — 9. května uplyne 35 let od chvíle, kdy pražské metro začalo vozit cestující. První úsek, který mohli Pražané a návštěvníci metropole v roce 1974 začít využívat, měl 9 stanic. Metro jezdilo mezi stanicemi Kačerov a Sokolovská (dnes Florenc).

26.10.2007 — Zastupitelstvo hl. m. Prahy dnes souhlasilo s návrhem aktualizovaných částí Koncepce kulturní politiky hlavního města Prahy a Grantové politiky hlavního města Prahy v oblasti kultury.

7.10.2009 — Do konce letošního roku budou Zastupitelstvo hlavního města Prahy, Středočeského kraje a kraje Vysočina schvalovat návrhy opatření na zvýšení kvality povrchové vody v povodí Želivky, největšího zdroje pitné vody v České republice. Nová opatření se budou týkat především povodí dolní Vltavy, na které má neblahý vliv zemědělská činnost a mnohdy také špatně řešená kanalizace. Na podporu dosažení trvalé kvality vody v povodí Želivky i v samotné nádrži podepsaly zmíněné kraje v loňském roce memorandum.

24.6.2019 — Institut plánování a rozvoje hl. m. Prahy (IPR) na návrh náměstka pro dopravu Adama Scheinherra a náměstka pro územní rozvoj Petra Hlaváčka připraví dlouhodobou strategii rozvoje pražské sítě metra. Zmapuje možnosti obsluhy území Prahy trasami metra, a to v návaznosti na chystaný návrh nového územního plánu, strategii rozvoje tramvajových tratí a aktuálně zadávanou studii Správy železniční dopravní cesty (SŽDC) proveditelnosti přestavby železničního uzlu Praha.

26.1.2010 — Rada hl. m. Prahy dnes přijala návrh na udělení jednoletých grantů v oblasti kultury na rok 2010. Podpora jednotlivým projektům nepřesahující 200 tis. Kč činí celkem 25 700 tis. Kč. Rada také souhlasila s návrhem, že projekty nad 200 tis. Kč budou podpořeny částkou 43 440 tis. Kč. Konečné rozhodnutí a potvrzení grantů, u nichž podpora přesahuje 200 tisíc korun, je ještě na Zastupitelstvu hl. m. Prahy.