Vyhledávání
Další možnost hledání naleznete zde: Úřední deska, Adresář zaměstnanců, Služby úřadu, Seznam zastupitelů, Zasedání zastupitelstva, Usnesení zastupitelstva, Usnesení rady , Evidence smluv
Vyhledané záznamy
Celkem záznamů: 51512
22. 7. 2003 - Záznam tiskové konference
23.7.2003 —
Zápis z 10. zasedání výboru pro infrastrukturu ZHMP
9.1.2004 — ze dne 26.11. 2003
Rozhovor s náměstkem pražského primátora Pavlem Richterem
1.8.2012 — ČRo Regina | 1.8.2012 | 13:14 | Pořad: Třináctka | Téma: Pavel Richter
Jaké stavby letos začnou měnit Prahu
29.2.2012 — ČRo Regina | 29.2.2012 | 13:14 | Pořad: Třináctka | Téma: Tomáš Hudeček
Obnovitelné zdroje energie
10.5.2024 —
Když potkáte nevidomého aneb Jak mohu pomoci
13.10.2008 — Lidé těžce zrakově postižení, ať už jsou zcela nevidomí nebo slabozrací, přicházejí běžně do styku s lidmi vidícími a v mnoha situacích ocení nabízenou pomoc z jejich strany. Pro zjednodušení je v dalším textu užíván termín "nevidomí", ale myslí se tím všichni zrakově postižení - tedy lidi nevidomí i slabozrací.
Jak poznat vhodnou restauraci?
26.6.2008 — Zásadní při posuzování restaurace přátelské pro osoby nevidomé a slabozraké je jednání personálu.
Zápis z jednání majetkové komise Rady HMP
16.9.2009 — ze dne 30.6.2003
Stěhování magistrátu může začít
6.6.2006 — Konečnou podobu dodatku k nájemní smlouvě mezi hlavním městem Prahou a společností COPA Retail na pronájem budovy v Jungmannově ulici odsouhlasila dnes rada. Dodatek, na jehož znění se obě strany dohodly, zpevňuje právní pozici Prahy. Stěhování administrativy města, které vedení magistrátu oznámilo v lednu letošního roku, tak už nestojí nic v cestě.
Navrch huj, vespod fuj
29.3.2002 —
Nové spojení umožní zavedení dalších městských železničních linek
18.9.2006 — Ještě větší roli by v budoucnu měla hrát železnice v systému pražské městské dopravy. V Praze se v současné době realizuje významná železniční stavba, tzv. Nové spojení. Další důležité železniční stavby se připravují. Po jejich dokončení se zvýší možnost zavedení nových příměstských spojů, jejichž počet je dnes omezen zastaralostí pražského železničního uzlu. Cestující se dostanou i na tratě určené dnes jen pro nákladní dopravu. Odborníci předpokládají, že některá spojení budou rychlejší než metro.