Vyhledávání

12.9.2006 —

15.2.2022 — Radní hl. m. Prahy v pondělí odsouhlasili rozdělení dotací v rámci Programu v oblasti rodinné politiky pro rok 2022. Do služeb v oblasti sanace rodiny, doprovázení náhradních rodičů nebo podpory pečujících bude rozděleno 27 000 000 korun. O rozdělení dotací nad 200 tisíc korun bude ještě rozhodovat Zastupitelstvo hl. m. Prahy dne 24. února 2022.

11.9.2020 — Datum vydání: 11.09.2020, Zdroj: ČT 1 | Rubrika: 19:00 Události | Téma: Hana Kordová Marvanová

1.4.2003 —

18.4.2007 — Informace z MHMP-OKP

11.5.2018 — Ve čtvrtek 10. května uspořádali zástupci magistrátu a městské části Praha 1 debatu s občany v Malostranské besedě. Hlavní náplní diskuze byla plánovaná revitalizace celého prostoru. Do budoucí proměny se ale zapojili také obyvatelé hlavního města. Občany nejvíce zajímala dopravní situace a také parkování. Revitalizace by se měla uskutečnit příští rok.

18.2.2015 — Dovolujeme si Vás srdečně pozvat na zahájení výstavy Jen obloukem pokřivenou pohádku napravíš, které se uskuteční dnes 19. 2. 2015 od 19:00 v Nové galerii na adrese Balbínova 26, Praha 2.

18.4.2007 — Informace z MHMP-OKP

11.5.2018 — Ve čtvrtek 10. května uspořádali zástupci magistrátu a městské části Praha 1 debatu s občany v Malostranské besedě. Hlavní náplní diskuze byla plánovaná revitalizace celého prostoru. Do budoucí proměny se ale zapojili také obyvatelé hlavního města. Občany nejvíce zajímala dopravní situace a také parkování. Revitalizace by se měla uskutečnit příští rok.

9.3.2012 — Nádraží a železniční areály jsou průsečíkem kolejí i názorů, jak se postavit k jejich budoucnosti. Jak ale vyplynulo z celodenní mezinárodní konference Pražská nádraží ne/využitá a prezentovaných příkladů zdařilých konverzí nádražních nemovitostí ve Vídni, v Hamburku, v Madridu nebo v Kodani, architektonická hodnota a často exkluzivní lokalita těchto areálů stojí za mezioborový dialog i za cenu jeho časové náročnosti a střetů. Na konferenci, již podpořilo Ministerstvo dopravy ČR, České dráhy a.s. a hlavní město Praha, zazněla řada jasně formulovaných názorů vyzdvihujících pražská nádraží v přítomném životě metropole i jejím budoucím rozvoji. Právě smíchovské, žižkovské nebo bubenské nádraží jsou největšími rozvojovými plochami v centru či širším centru Prahy.

19.5.2018 — Zdroj: MF Dnes - Praha | Deník | Strana: 18 Kategorie: Zprávy Vydavatel: MAFRA, a.s. Autor: Matěj Ludvík 19. května 2018

1.3.2022 — 1. vyd. informačního materiálu, provedení 3DL. Trasa je součástí sady tras Za památnými stromy Prahy pěšky a MHD, která byla původně připravena v roce 2011 v počtu 10 tras. Uvedená trasa byla připojena v roce 2013 a následně v roce 2020 byla trasa nově zmapována.

30.5.2022 — Pohnutý osud krále komiků ve strhujícím hereckém podání.

21.9.2011 — ČRo 1 - Radiožurnál | 21.9.2011 | 07:00 | Pořad: Právě dnes

5.10.2022 —

24.9.2020 — Datum vydání: 23.09.2020, Zdroj: flowee.cz | Strana 0 | Autor: Zdeněk Strnad, Téma: Petr Hlaváček

29.11.2011 — 29.11.2011 18:00 ČRo 6 Zpráva

22.3.2021 — Rada hlavního města dnes podpořila koncepční studii Křižovnická - Smetanovo nábřeží - Masarykovo nábřeží, kterou připravil Institut plánování a rozvoje hl. m. Prahy (IPR). Jejím cílem je nastavit nové směřování celého území. Studie klade důraz na vznik nových míst pro trávení volného času v centru Prahy, podporuje tramvajovou dopravu a stejně tak nabízí lepší podmínky chodcům a cyklistům.

22.3.2021 — Rada hlavního města dnes podpořila koncepční studii Křižovnická - Smetanovo nábřeží - Masarykovo nábřeží, kterou připravil Institut plánování a rozvoje hl. m. Prahy (IPR). Jejím cílem je nastavit nové směřování celého území. Studie klade důraz na vznik nových míst pro trávení volného času v centru Prahy, podporuje tramvajovou dopravu a stejně tak nabízí lepší podmínky chodcům a cyklistům.

22.3.2021 — Rada hlavního města dnes podpořila koncepční studii Křižovnická - Smetanovo nábřeží - Masarykovo nábřeží, kterou připravil Institut plánování a rozvoje hl. m. Prahy (IPR). Jejím cílem je nastavit nové směřování celého území. Studie klade důraz na vznik nových míst pro trávení volného času v centru Prahy, podporuje tramvajovou dopravu a stejně tak nabízí lepší podmínky chodcům a cyklistům.