Vyhledávání

6.9.2024 —

24.10.2024 — Od 26. října do 25. listopadu 2024 bude přerušen provoz tramvají v obratišti Výstaviště. Důvodem je rekonstrukce tramvajové trati v prostoru obratiště.

5.2.2007 — Protože pomoc z prostředků JPD 3 může být poskytnuta jen na některé druhy výdajů, je důležité, aby se každý předkladatel žádosti o finanční podporu z JPD 3 seznámil s tím, co je možné uhradit a co nikoli. Neuznatelné výdaje projektu totiž nebudou z prostředků JPD 3 proplaceny a jejich úhrada zůstane na příjemci podpory.

1.7.2003 — Odpověď na petici Město pro lidi předložil Zastupitelstvu hl.m.Prahy pro projednání a schválení v městské radě radní Radovan Šteiner a zastupitelstvo hl.m.Prahy tuto odpověď na svém červnovém zasedání schválilo. Uvádíme plný text vypracované odpovědi.

24.2.2010 —

8.9.2009 — Aktualizovaný popis trasy podél Šáreckého potoka, stav k 8/2009 (součást aplikace Po Praze podél potoků).

20.2.2020 — Datum vydání: 20.02.2020, Zdroj: ČRo Region, Středočeský kraj | Rubrika: 18:30 K věci | Téma: Vít Šimral

23.5.2006 — Informace z ročenky Praha životní prostředí 2005

16.9.2009 — ze dne 3.9. a 15.9. 2003

21.11.2003 — ze dne 6.11.2003

23.2.2010 —

25.10.2019 — Datum vydání: 25.10.2019, Zdroj: ČT 24 | Rubrika: 20:00 90' ČT24, Téma: Adam Zábranský

14.6.2016 — Souhrnná informace o EVVO v hl. m. Praze za rok 2014; zpracováno na podkladě textu pro Elektronickou zprávu o životním prostředí v Praze v roce 2014 a dalších dokumentů.

22.5.2003 — ze dne 10.4.2003

4.6.2020 — Datum vydání: 04.06.2020, Zdroj: respekt.cz | Strana 0 | Autor: Zdeněk Hřib, Ondřej Kundra, Téma: Zdeněk Hřib

3.6.2023 — 3. 6. 2023, Online, reflex.cz, CZECH NEWS CENTER a.s., Zdeněk Hřib

25.11.2003 —

23.9.2002 — ze dne 5.9. 2002

17.8.2007 — Po opravě mostu v 60. a 70. letech minulého století se jeho součástí stala betonová mostovka, která měla za úkol stavbu zpevnit. Povedlo se, ale měření, která se vedla od roku 1979, ukázala, že most přesto není v pořádku a zatéká do něj.

25.4.2023 — Zhruba před rokem začal Dopravní podnik hl. m. Prahy (DPP) s výstavbou prvního úseku metra D Pankrác - Olbrachtova. V současnosti je vyraženo celkem 1,6 kilometru tunelů. Prvních 520 metrů tunelů vzniklo při geologickém průzkumu a další zhruba kilometr vyrazili zhotovitelé od zahájení stavby. DPP za loňský a letošní rok investoval do výstavby bezmála 1,8 miliardy korun. Ražby na prvním úseku budou pokračovat ještě necelé tři roky, zhruba do přelomu let 2025 a 2026. Zahájení výstavby druhého úseku od stanice Olbrachtova po Nové Dvory předpokládá DPP letos na podzim. Práce má na starost konsorcium společností Subterra, HOCHTIEF CZ a STRABAG.