Vyhledávání

11.4.2024 — Území na rozhraní Písnice a Kunratic na samém jižním okraji Prahy v budoucnu čeká významná proměna. Dnes má tato oblast převážně průmyslový a zemědělský charakter, nachází se tu hlavně sklady, výrobní objekty a pole. V budoucnu zde má vzniknout konečná stanice trasy metra D a spolu s ní i nová městská čtvrť. To vyžaduje jasnou koncepci, podle které se má území dále rozvíjet.

9.2.2024 — Velká část řešeného území je bývalou průmyslovou oblastí, která se postupně přeměňuje na rezidenční čtvrť. V prostředí průmyslových a skladovacích hal a nevyužívaných brownfieldů zde postupně vznikala a vzniká nová zástavba bytových domů a administrativních budov, které spolu často nekomunikují. Proměnu této oblasti je proto třeba lépe řídit. Odbor územního rozvoje Magistrátu hl. m. Prahy tedy pořizuje Územní studii Vysočany, jejímž cílem je navrhnout budoucí podobu území – to znamená dotvořit území polyfunkční městskou strukturou, stanovit logické dopravní vazby, pěší propojení a vymezit veřejná prostranství.

9.2.2023 —

18.11.2024 — Rada hlavního města Prahy dnes schválila nová pravidla pro pronájem městských bytů formou aukcí.

24.9.2019 — Datum vydání: 24.09.2019, Zdroj: ČRo Plus | Rubrika: 11:34 Interview Plus | Téma: Zdeněk Hřib

16.4.2003 — ze dne 7.4. 2003

9.4.2003 — ze dne 26.2.2003

20.10.2004 —

20.9.2022 — 20. 9. 2022, Tisk, Metro - Budějovice - speciál, Speciál, MAFRA, a.s., Petr Hlaváček

2.5.2006 — Zvýšit šance pražských bezdomovců na trhu práce pomůže projekt Městského centra sociálních služeb a prevence. Spolu s dalšími osmi organizacemi z neziskového sektoru bude v rámci projektu „Aktivizace pracovního potenciálu sociálně znevýhodněných občanů“ působit na obě strany problému lidí bez domova: sociální a vzdělávací aktivity zaměřené na bezdomovce zvýší jejich schopnost najít zaměstnání, informační kampaň zase zlepší povědomí o této skupině znevýhodněných a napomůže odstranit nedůvěru na straně široké veřejnosti a zejména zaměstnavatelů. Projekt Jednotného programového dokumentu pro Cíl 3 spolufinancuje Evropský sociální fond.

23.1.2024 — Střediska ekologické výchovy (SEV), ekocentra a další neziskové organizace jsou významnými subjekty EVVO v Praze. Praha dlouhodobě a systematicky podporuje střediska ekologické výchovy (SEV) a ekocentra působící v Praze. Dvě z nich zaujímají významné místo v systému EV v Praze - SEV Toulcův dvůr a SEV Lesů HMP.

28.11.2023 — Dánské studio Henning Larsen Architects v soutěžním dialogu na úpravy území hlavního nádraží v Praze zvítězilo se svým návrhem Šťastný Hlavák. Jeho hlavní myšlenkou je přirozené propojení Vrchlického sadů, odbavovací haly, nové tramvajové zastávky přímo před nádražím a historické Fantovy budovy. Navrhovaná podoba celého území klade důraz na udržitelnost, mikromobilitu a navrácení života do Vrchlického sadů. Henning Larsen Architects je součástí dánské skupiny Ramboll a v oblasti komplexních urbanistických návrhů patří mezi světové lídry.

20.7.2007 — Oslavy 650. výročí položení základního kamene Karlova mostu

18.9.2006 —

4.9.2009 —

2.12.2004 —

20.7.2007 — Oslavy 650. výročí položení základního kamene Karlova mostu

3.11.2009 — V letošní zimě Praha investuje do úklidu chodníků 250 miliónů korun. Loni to bylo pouhých 135 milónů korun, výdaje města na tuto službu se tedy zvýší téměř dvojnásobně a město udělá maximum pro to, aby v rámci reálných finančních možností vyhovělo novele zákona o pozemních komunikacích. Proto dnes městská rada projednala a schválila celkem tři dokumenty týkající se zimní údržby komunikací v Praze. Jedná se o nařízení, kterým se mění vyhláška hl. m. Prahy o schůdnosti místních komunikací. Dále o nařízení, kterým se mění vyhláška hl. m. Prahy o vymezení úseků místních komunikací, na kterých se nezajišťuje sjízdnost a schůdnost odstraňováním sněhu a náledí. Třetím schváleným dokumentem je Plán zimní údržby komunikací hl. m. Prahy v období 2009 – 2010 zpracovaný Technickou správou komunikací hl. m. Prahy.

29.3.2002 —

13.11.2007 — S platností od 1. ledna 2008 schválila dnes městská rada nové základní ceny jízdného a rozsah slev Pražské integrované dopravy na území hl. m. Prahy. Cena základní jednotlivé jízdenky bude 26 korun, cena ročního předplatního kuponu 4 750 korun. Nejnižší nárůst ceny - 4,5 procenta – se týká kuponů pro důchodce. Rozsah poskytovaných slev v Pražské integrované dopravě – pro seniory, děti a studující - bude zachován. Cestujícím nabídne Dopravní podnik lepší provázanost současné sítě metra, tramvají a autobusů s příměstskými vlaky, prodloužení času pokrytí dopravních špiček a rozšíření sítě metra i tramvají.