Vyhledávání

3.9.2010 — Náměstkyně primátora pro oblast školství Marie Kousalíková se dnes zúčastnila slavnostního otevření revitalizovaného sportoviště Gymnázia Nad Štolou. Projektu byla přiznána podpora z Operačního programu Praha - Konkurenceschopnost financovaného z Evropského fondu pro regionální rozvoj. Celkové náklady na opravu sportovního areálu činily 23,8 mil. Kč.

4.10.2010 — V rámci projektu Operační program Praha - Adaptabilita byly vynaloženy finanční prostředky na zvyšování odborné a vědecké kvalifikace zaměstnanců Revmatologického ústavu v oblasti výzkumu a vývoje a to formou vzdělávání v oblastech řízení výzkumu a vývoje, šíření výsledků vědy a výzkumu do praxe a v přípravě zapojení jedinců do mezinárodních sítí a projektů v oblasti výzkumu a vývoje.

28.5.2018 — Po téměř třech letech práce míří do finále Plán udržitelné mobility Prahy a okolí známý jako projekt Polaď Prahu. Plán mobility Prahy a jejího bezprostředního okolí je navržen do roku 2030 a je nezbytný mimo jiné i proto, aby hlavní město mohlo dál využívat evropské dotace. Veřejnosti se představí na interaktivní výstavě v pražském CAMP v Emauzích, která startuje v úterý 29. května. Lidé si tam vyzkouší, jaké to je sestavit plán mobility podle vlastních představ.

13.2.2023 —

15.7.2015 —

20.1.2009 —

27.2.2013 —

4.10.2010 — V rámci projektu Operační program Praha - Adaptabilita byly vynaloženy finanční prostředky na vzdělávání ambulantních lékařů kteří dnes přicházejí jako první do styku s pacienty. Tito lékaři, kteří se nazývají „lékaři první linie“, jsou v dlouhodobém kontaktu s pacienty a mají v systému zdravotní péče nezastupitelnou roli: zajišťují kontinuitu péče o pacienty, administrativu, odesílají pacienta ke specialistům.

5.6.2018 — Dnes odsouhlasila Rada hlavního města Prahy podporu 48 projektům ze 4 výzev vyhlášených v letech 2016 a 2017 v rámci Operačního programu Praha - pól růstu České republiky. Výzvy mají podpořit kvalitu vzdělávání v pražských školách, zvýšení dostupnosti parkovacích míst a energetické úspory v městských objektech.

13.6.2008 — Státní fond životního prostředí vyhlásil na konci loňského roku již 3. výzvu k podávání žádostí o dotace z Operačního programu Životní prostředí. Hlavní město Praha bylo v uvedené výzvě stoprocentně úspěšné. Všechny podané projekty byly schváleny. Dotace na zateplení v celkové výši téměř 167,5 mil. Kč obdrží 15 školských zařízení zřízených hl. m. Prahou.

3.6.2014 — Práce na stavbě nového úseku metra ze stanice Dejvická do stanice Nemocnice Motol pokračují podle plánu a původně stanovené termíny budou dodrženy. Cestující v současné době pociťují jako největší zátěž opravu stropní desky na stanici Dejvická, která se stavbou nového úseku úzce souvisí. Oprava bude podle předpokladu dokončena 31. července. Poté bude obnoveno tolik očekávané autobusové spojení mezi Prahou 5 a Prahou 6 přes Strahov.

30.11.2015 — Pražský deník | 30.11.2015 | Rubrika: Příloha - technika | Strana: 76 | Téma: Volené orgány - Rada - Petr Dolínek

5.6.2018 — Dnes odsouhlasila Rada hlavního města Prahy podporu 48 projektům ze 4 výzev vyhlášených v letech 2016 a 2017 v rámci Operačního programu Praha - pól růstu České republiky. Výzvy mají podpořit kvalitu vzdělávání v pražských školách, zvýšení dostupnosti parkovacích míst a energetické úspory v městských objektech.

24.6.2008 — Praha se snaží získat peníze z evropských fondů, které by jí pomohly řešit velkou finanční zátěž, jež představuje budování chybějící či zastaralé splaškové kanalizace v metropoli. V rámci Operačního programu Životního prostředí (OPŽP) tedy připravila dvanáct projektů na její výstavbu. Ty by měly z velké části pomoci hlavnímu městu splnit podmínky Evropské unie, aby všechny obce nad dva tisíce obyvatel likvidovaly splaškové vody přes vyhovující čistírny odpadních vod. Město plánuje vybudovat kanalizaci například v Horních Počernicích, Nebušicích či Slivenci.

7.10.2020 —

3.9.2024 —

13.2.2023 —

28.4.2024 —

6.8.2008 —

15.9.2021 — Dopravní podnik hl. m. Prahy (DPP) dnes uvedl do provozu novou tramvajovou smyčku Zahradní Město, v noci na zítřek na ní vyjedou první pravidelné spoje. Ve smyčce Zahradní Město bude nově končit noční linka č. 99, od zítřka sem DPP prodlouží spoje na lince č. 22, které původně končily na obratišti Radošovická. Stavba tramvajové smyčky Zahradní Město trvala necelých 5 měsíců, jejím zhotovitelem byly společnosti PORR a Hans Wendel. Předpokládané náklady na výstavbu smyčky jsou 98 milionů Kč, 85 % uznatelných nákladů pokryjí dotace EU z Operačního programu Doprava II.