Vyhledávání

Bubenské nábřeží bude vypadat jinak

21.8.2000 —

Uzavření lávky pro pěší přes Smíchovské nádraží

6.10.2023 — Od pondělí 9. října 2023 bude uzavřena pěší lávka přes kolejiště Smíchovského nádraží spojující okolí zastávky Křížová s Nádražní ulicí v prostoru mezi tramvajovými zastávkami Plzeňka a Smíchovské nádraží.

Výstavba P+R Černý Most

2.12.2021 — Registrační číslo: CZ.07.2.13/0.0/0.0/16_034/0001037

Projekt lávky přes Štvanici je blíž k realizaci

8.4.2019 — Datum vydání: 08.04.2019, Zdroj: TV Praha | Rubrika: 18:00 Zprávy z Prahy | Téma: Adam Scheinherr

BEROUNKA

30.9.2005 —

Zimní údržba komunikací v Praze

1.11.2023 — Na zimní období 2023/2024, které oficiálně začalo 1. listopadu, Technická správa komunikací (TSK) připravila kompletní plán zimní údržby komunikací. Definuje rozsah a postupy prací tak, jak ukládá zákon všem správcům. TSK bude v tomto zimním období zajišťovat údržbu na 2 211 kilometrech pražských silnic.

Dopravní opatření na komunikaci Za Černým mostem

17.5.2021 — Od 18. května bude uzavřen most přes železniční trať na komunikaci Za Černým mostem v Praze 14. Důvodem je rekonstrukce mostu, který je ve velmi špatném stavu. Stavební práce by měly skončit do 31. října letošního roku.

Mapa s vyznačením rekonstruovaného mostu

Dopravní opatření na komunikaci Za Černým mostem

17.5.2021 — Od 18. května bude uzavřen most přes železniční trať na komunikaci Za Černým mostem v Praze 14. Důvodem je rekonstrukce mostu, který je ve velmi špatném stavu. Stavební práce by měly skončit do 31. října letošního roku.

Dočká se Libeňský most rekonstrukce, nebo zbourání?

6.2.2018 — Zdroj: ČRo Plus Stanice: Český rozhlas Vydavatel: Český rozhlas 6. února 2018, 9:32

Berounka

30.10.2009 — Aktualizovaný popis trasy podél Berounky, stav k 7/2009 (součást aplikace Po Praze podél potoků).

Podrobný popis trasy

24.3.2017 —

Projekt Lávka HolKa se posunuje do finální fáze. Praha vypíše veřejnou zakázku na stavbu

9.11.2020 — Pražští radní dnes schválili vypsání veřejné zakázky na výstavbu lávky propojující Karlín a Holešovice s ostrovem Štvanice. Výběrové řízení by se mělo konat na začátku příštího roku. Projekt se tak pomalu blíží do cílové rovinky. Pražané by se po nové lávce mohli projít nebo projet už na konci roku 2022. Bude dlouhá 285 metrů a šířka mezi zábradlími bude čtyři metry.