Vyhledávání

11.6.2008 —

14.7.2003 —

17.7.2001 —

15.8.2003 — Odborníky šokovalo tvrzení, že loňské zatopení třetiny tras a stanic pražského metra při loňské povodni bylo v mnoha případech vítězstvím a zabránilo velkým škodám.

4.6.2002 —

2.6.2004 — Jen kvalitní nabídka alternativ dopravních cest nás přiměje, abychom centrem neprojížděli, říká náměstek primátora

10.10.2005 — Největší slabinou Prahy je hlavně nedokončená dopravní infrastruktura, říká primátor hlavního města Pavel Bém.

18.11.2021 — Návrh nové administrativně-technická budovy Zdravotnické záchranné služby hl. m. Prahy (ZZS HMP), která má stát na pozemcích města na Střížkově v Praze 9, by měl vzejít z mezinárodní urbanisticko-architektonické soutěže. Soutěž vyhlásí Praha poté, co záměr schválí Rada města a po uzavření Memoranda mezi hlavním městem Prahou a městskou částí Praha 9.

15.4.2015 — Projednávané body: informace o připravovaných a zrealizovaných akcích, seznam námětů pro přípravu a realizaci na rok 2006, cyklo SSZ, koordinace se Středočeským krajem, sčítání cyklistů, nové mapy.

20.1.2006 — Projednávané body: informace o připravovaných a zrealizovaných akcích, seznam námětů pro přípravu a realizaci na rok 2006, cyklo SSZ, koordinace se Středočeským krajem, sčítání cyklistů, nové mapy.

5.1.2005 —

29.8.2002 —

23.5.2003 —

12.2.2002 —

7.10.2015 — Dnešním dnem vrcholí 18. ročník prestižního evropského veletrhu komerčních nemovitostí a investičních příležitostí Expo Real, který probíhá v areálu Nového výstaviště v Mnichově od pondělí 5. října. Mezi významnými evropskými metropolemi od Berlína přes Paříž až po Moskvu má svou expozici také Praha. Ta je vedle Ostravy jediným českým městem, které ve své prezentaci na veletrhu zachovává kontinuitu – svůj stánek o ploše téměř 100 m2 otevírá v posledních letech pravidelně. Zástupci Prahy se letos zaměřili především na prezentaci projektů revitalizace dvou dříve ikonických městských tržnic (Staroměstské a Holešovické) potenciálním investorům.

29.7.2022 — Praha plánuje pokračovat v revitalizaci prostoru Smetanova nábřeží na protější straně nové promenády a nejen tam. Úpravou by měl projí úsek od Mánesa, okolo Karlova mostu přes Křižovnické náměstí, a dále Křižovnickou ulicí až k náměstí Jana Palacha. Jedná se o druhou etapu úspěšného projektu revitalizace Smetanova nábřeží. Technická správa komunikací (TSK) zde vybudovala nové tramvajové zastávky Karlovy lázně a Národní divadlo a širokou pěší promenádu s nově vysazeným stromořadím na Smetanově nábřeží. Práce byly rozdělené na tři samostatné akce, které na sebe zároveň navazovaly a vzájemně se koordinovaly.

6.6.2008 —

9.4.2003 — ze dne 12.3.2003

30.5.2002 — ze dne 18. 4. 2002

27.8.2008 —