Vyhledávání

* Pro vyhledání celé fráze zadejte text fráze do uvozovek, například „odbor informatických činností". Jinak budou vyhledávána jednotlivá slova.
Kde chcete hledat
Typ výsledku

Vyhledané záznamy

Celkem záznamů: 54245
Praha má řešení pro Výtoňský most. Může sloužit jako lávka pro chodce a cyklisty v lokalitě Chuchle – Vltavanů

12.8.2024 — Pražští radní na pondělním zasedání schválili možnost zachování a přemístění Výtoňského mostu.

Vltavská filharmonie má hotovou podrobnou architektonickou studii. Připravuje se dokumentace pro povolení

23.9.2024 — Po dvou letech od vyhlášení výsledků mezinárodní architektonické soutěže, v níž zvítězilo dánské architektonické studio Bjarke Ingels Group (BIG), je hotová podrobná architektonická studie Vltavské filharmonie.

TSK doporučila varianty pro provizorní náhradu Libeňského mostu

11.10.2018 — Jako nevhodnější varianty propojení obou břehů Prahy 7 a Prahy 8 při stavbě Libeňského mostu se podle dnes představené studie objednané Technickou správou komunikací jeví provizorní jednokolejný tramvajový most a silniční most, oba vedoucí souběžně se stávajícím mostem, nebo pouze silniční most.

STRAHOVSKÁ ZAHRADA

18.8.2008 — Zahrada I. kategorie je součástí komplexu zahrad vrchu Petřína

Praha otevřela nový úsek cyklistické stezky v Modřanech

21.9.2003 — V rámci podpory Evropského týdne mobility a „Dne cyklistů“ byl dnes slavnostně otevřen nový úsek cyklistické stezky v Modřanech mezi ulicemi U Kina a U Soutoku. Slavnostního otevření se zúčastnil primátor hl. m. Prahy MUDr. Pavel Bém, náměstek primátora Ing. Jan Bürgermeister, náměstek primátora Mgr. Petr Hulinský, radní hl. m. Prahy pro oblast dopravy Radovan Šteiner, zástupci MČ Praha 12 a další hosté.

Praha nechá zpracovat studii proměny Severojižní magistrály

29.9.2015 — Rada hlavního města Prahy dnes na svém jednání schválila záměr zpracovat Koncepční studii humanizace Severojižní magistrály. Zpracováním studie byl pověřen Institut plánování a rozvoje, který by měl brát v potaz i již zpracované studie. Severojižní magistrála by se tak měla postupně přeměnit na městskou třídu.

TSK doporučila varianty pro provizorní náhradu Libeňského mostu

11.10.2018 — Jako nevhodnější varianty propojení obou břehů Prahy 7 a Prahy 8 při stavbě Libeňského mostu se podle dnes představené studie objednané Technickou správou komunikací jeví provizorní jednokolejný tramvajový most a silniční most, oba vedoucí souběžně se stávajícím mostem, nebo pouze silniční most.

S KOČÁRKEM PRAHOU 2015: Náměstek primátorky Dolínek a radní Ropková podpořili akci zaměřenou na město bez bariér

13.5.2015 — Už za týden, ve středu 20. května, se opět ve Žlutých lázních v pražském Podolí sejdou rodiny s dětmi, aby společně upozornily na to, že průjezd s kočárkem skrz hlavní město není vždy jednoduchá záležitost.

Praha vyvěsila vlajku na podporu svobodné občanské společnosti v Bělorusku

17.8.2020 — Hlavní město Praha vyvěsilo historickou červeno-bílou běloruskou vlajku na podporu občanů Běloruska, kteří protestují proti výsledkům prezidentských voleb. Tyto demonstrace doprovázejí nepřiměřené zásahy policie. Pražští radní jsou situací znepokojeni.

Prague Zoo to build new Arctic pavilion

22.10.2020 — Prague Zoo has been breeding polar bears since 1932, and they have had several significant breeding successes since then. However, taking care of them is very difficult and the 80-year-old pavilion is no longer suitable, so Prague Zoo is going to build a new Arctic pavilion.

Za jízdenku je možné zaplatit bezkontaktně už i v autobusech MHD

25.4.2016 — Dopravní podnik hl. m. Prahy (DPP) zavádí od pondělí 25. dubna 2016 možnost uhradit cenu jízdného bezkontaktní platební kartou také v autobusech městské hromadné dopravy, konkrétně na lince č. 119 na trase Nádraží Veleslavín – Letiště Václava Havla. Nákup jízdenky bude takto možný u řidiče.

Architektonické soutěže na významné stavby mají být samozřejmostí

18.10.2016 — Rada hl. m. Prahy dnes uložila Dopravnímu podniku (DP) zajistit ve spolupráci s Institutem plánování a rozvoje hl. m. Prahy (IPR) zpracování návrhů stanic v úseku Náměstí Míru - Náměstí bratří Synků formou urbanisticko-architektonické soutěže a v úseku Pankrác – Písnice zpracování výtvarného řešení interiérů stanic. Z formálních důvodů byl úkol rozdělen do dvou tisků, kdy jeden z nich je strategickým pokynem akcionáře DP.