Vyhledávání

30.5.2006 — Nárůst počtu zahraničních turistů v Praze

1.11.2016 —

21.1.2014 —

1.11.2006 — Pozvánka na koncert 11. 11. 2006

22.4.2014 —

30.3.2010 — tisková zpráva

13.3.2006 — Celoroční projekt Mozart v Praze 2006

5.8.2009 — pozvánka

9.5.2017 — Nadační fond Cesta ke vzdělání, jehož zakladatelem je hl. m. Praha, v letošním roce opět podpoří zajímavé projekty pražských škol - jejich žáků, studentů a pedagogů. Téměř dva a půl milionu korun, které správní rada nadačního fondu v dubnu rozdělila, poputují například na podporu zahraničních studijních pobytů či stáží žáků a pedagogů pražských škol nebo umožní účast výjimečných mladých talentů na mezinárodních soutěžích a festivalech.

26.8.2013 — Místo, kde najdete vše, co běžec potřebuje. Tak by se dal nazvat jedinečný Running Mall, který se v pondělí 26. srpna otevře veřejnosti.

13.9.2022 — Nedostatek kvalifikovaných pracovníků zejména v oblasti IT, umělé inteligence a datové analytiky i potíže se získáváním nových lidí. To jsou dva nejpalčivější problémy, které řeší startupy v Praze. Od hlavního města očekávají, že přiláká více talentů a venture kapitálu ze zahraničí a prosadí u městských firem zájem o inovace v oblasti umělé inteligence. Startupisté by chtěli také více otevřít městské zakázky inovativním firmám, snížit byrokracii a nechat je "dýchat". Ukázalo to první mapování startupové scény v Praze, které zadala samospráva a zpracovali analytici z Pražského inovačního institutu (Pii).

8.2.2023 — Informace o sběru použitých tiskových kazet na 3 pražských sběrných dvorech od Asociace renovátorů tonerů za rok 2022.

7.9.2017 — Zdroj: Pražský deník | Deník | Strana: 8 Kategorie: Regionální zprávy Vydavatel: Vltava-Labe-Press 7. září 2017

19.6.2022 — 19. 6. 2022, Televize, Zprávy FTV Prima, Prima televize, FTV Prima, spol. s r.o., Hana Kordová Marvanová

23.6.2021 — 23. 6. 2021, Online, novinky.cz, Hana Kordová Marvanová

2.3.2011 — Odhodlání a připravenost hlavního města Prahy pokračovat v rozvoji městské cyklistiky a zajistit pro to odpovídající prostředky z rozpočtu města potvrdil dnes na tiskové konferenci první náměstek primátora Karel Březina. V současné době je na území Prahy 433 km cyklotras, 140,5 km cyklostezek a společných komunikací pro chodce a cyklisty, 57 km vyhrazených jízdních pruhů pro cyklisty a dalších integračních dopravních opatření a 921 dvoumístných cyklostojanů.

23.3.2010 — Zprávu o dalším postupu bezbariérového zpřístupnění stanice metra Národní třída, pro který byla zvolena „výtahová“ varianta, včetně návrhu financování projektu v letošním roce projednala dnes městská rada. Stavba zahájená v posledním čtvrtletí loňského roku by měla být dokončena v dubnu 2011. Celkové náklady na uvedený projekt představují 186 milionů korun. Loni schválilo zastupitelstvo Prahy na jeho financování 90 milionů korun, letos je třeba na pokračování dalších 60 milionů. O dotaci v této výši pro Dopravní podnik hl. m. Prahy rozhodne příští týden zastupitelstvo.

25.3.2010 — V areálu Výstaviště Praha-Holešovice v Malé sportovní hale byl dnes odpoledne slavnostně zahájen již 16. ročník Mezinárodního veletrhu fiktivních firem. Za hlavní město Prahu se zahájení zúčastnila náměstkyně primátora pro oblast školství Marie Kousalíková, která mu taktéž udělila záštitu. Letos svou účast na veletrhu potvrdilo celkem 147 firem (z toho 20 fiktivních firem z 11 pražských škol) ze 14 států a potrvá do 26. března.

23.3.2010 — Zprávu o dalším postupu bezbariérového zpřístupnění stanice metra Národní třída, pro který byla zvolena „výtahová“ varianta, včetně návrhu financování projektu v letošním roce projednala dnes městská rada. Stavba zahájená v posledním čtvrtletí loňského roku by měla být dokončena v dubnu 2011. Celkové náklady na uvedený projekt představují 186 milionů korun. Loni schválilo zastupitelstvo Prahy na jeho financování 90 milionů korun, letos je třeba na pokračování dalších 60 milionů. O dotaci v této výši pro Dopravní podnik hl. m. Prahy rozhodne příští týden zastupitelstvo.

29.7.2011 — Stovky věží nejsou tím jediným, co dělá hlavní město Prahu tak okouzlujícím nejen pro její občany, ale také všechny návštěvníky. Symbolem české metropole se staly také mosty, které spojují levý a pravý břeh Vltavy. Celá staletí je přitom spojoval jen jediný, nejslavnější Karlův most. Průmysl devatenáctého století si ale vyžádal další a od té doby jich přibylo hned několik. „Mosty jsou v programovém prohlášení Rady hlavního města Prahy jednou z priorit, a proto se pilně pracuje na jejich opravách a údržbě,“ říká první náměstek primátora Karel Březina.