Vyhledávání

24.2.2004 — ze dne 20.2. 2004

1.12.2004 —

22.10.2003 — ze dne 17.10.2003

18.9.2006 —

16.8.2006 —

19.4.2004 —

3.5.2004 —

16.9.2009 — ze dne 26.11. 2003

1.7.2002 — ze dne 3.6. 2002

23.5.2003 — ze dne 19.5.2003

16.5.2003 — ze dne 10.4.2003

5.4.2004 — ze dne 18.3.2004

7.12.2007 — Výsledky charitativního projektu Dětský čin roku byly dnes vyhlášeny v Brožíkovy síni Staroměstské radnice v Praze. Stejně jako nad loňským ročníkem převzal i nad dnešním oceňováním záštitu primátor Prahy Pavel Bém.

15.6.2010 — O zafinancování licence na ochrannou značku „Práce postižených“, která je od května letošního roku součástí Národní politiky kvality, se může nyní přihlásit každý zaměstnavatel z hl. m. Prahy, který zaměstnává zdravotně postižené občany a splňuje podmínky dané statutem ochranné známky práce postižených. Praha se tak stala prvním městem v České republiky, které se rozhodlo podpořit prověřené a kvalitní zaměstnavatele zdravotně postižených občanů.

15.4.2008 — Slavnostního otevření se dnes dočkalo nové dětské dopravní hřiště v Praze Proseku. Žáci základních škol i předškoláci si v jeho areálu budou moci v pozici motorizovaných účastníků silničního provozu i chodců trénovat zvládnutí tří základních dopravních situací - křižovatky řízené semafory, neřízené křižovatky a kruhového objezdu. Dopravní výuku budou zajišťovat strážníci Městské policie hlavního města Prahy.

4.11.2020 — Dopravní podnik hl. m. Prahy (DPP) získal pravomocné stavební povolení na 1. etapu nové tramvajové tratě do Slivence, tj. na úsek Barrandov - Holyně, a v těchto dnech současně vypisuje na jejího zhotovitele veřejnou zakázku. Nová tramvajová trať bude dlouhá jeden kilometr a bude mít dvě zastávky: Kaskády a Holyně. DPP plánuje stavbu zahájit v průběhu prvního kvartálu příštího roku a zprovoznit ji na konci roku 2021. Předpokládaná celková hodnota veřejné zakázky činí zhruba 277 milionů Kč bez DPH. Tendr by měl být uveřejněn ve Věstníku veřejných zakázek nejpozději v pondělí 9. listopadu 2020.

4.3.2021 — Dopravní podnik hl. m. Prahy (DPP) může začít s první etapou stavebních prací na elektrifikaci autobusové linky č. 140, získal totiž pro ni pravomocné stavební povolení. DPP pro provoz na této lince chystá v nejbližších týdnech vyhlášení veřejné zakázky na nákup 15 nových kloubových bateriových trolejbusů, které bude na tuto linku nasazovat. Stavební práce plánuje DPP zahájit ještě v letošním roce. První cestující by se novými trolejbusy na lince Palmovka - Prosek - Letňany - Čakovice - Miškovice mohli svézt na konci příštího roku.

29.4.2022 — Zvrátit klimatickou krizi je současnou celosvětovou výzvou. Každý kontinent, stát i metropole mají svou vizi, kam v rámci této problematiky směřovat. I Česká republika si uvědomuje své závazky vůči klimatu, proto se připojila k evropské Green Deal, v květnu roku 2021 vydala Klimaplán, jehož součástí je zároveň Strategie hlavního města Prahy pro přechod na cirkulární ekonomiku.

4.7.2019 — Návrh nového Akčního plánu snižování hluku aglomerace Praha 2019 je vytvořen na základě aktuální Strategické hlukové mapy aglomerace Praha předané Praze v roce 2018 a je nyní předkládán veřejnosti k připomínkování. Připomínky lze zasílat od 4. 7. 2019 do 19. 8. 2019.

6.9.2022 — Barrandovský most je nejdůležitějším mostem a zároveň dopravní tepnou v České republice. Jezdí po něm 144 000 aut denně a Praha se rozhodla řešit zvýšení možné kapacity jeho průjezdnosti. Problémem kapacity Barrandovského mostu není samotný most se čtyřmi jízdními pruhy v každém směru, ale průplety na předpolích mostu. Společnost SATRA tak pro hlavní město a pro Technickou správu komunikací (TSK) připravila studie několika variantních řešení dopravy, které by měly navýšit kapacitu nejen průpletů a mimoúrovňových křižovatek (MÚK), ale i vytvořit přímý jízdní pruh, který by mohl zvýšit maximální rychlost na mostě a ulevit tak zejména tunelům na Městském okruhu (MO) a na něj navázaných komunikací v dalších částech metropole.