Vyhledávání

6.4.2010 — Dnes odpoledne se konala tisková konference na téma Fakta a mýty o opravě Karlova mostu. Konference proběhla uvnitř pátého pilíře Karlova mostu za účasti radního hl. m. Prahy pro kulturu Ondřeje Pechy. Praha tak reagovala na nedávná obvinění a udělenou pokutu ve výši tři a čtvrt miliónů korun.

31.8.2021 — Hlavní město je v polovině jedné z nejnáročnějších stavebních sezón za poslední roky. Praha dohání roky zanedbanou údržbu silnic. Výsledkem pak bude příjemnější a bezpečnější prostředí pro řidiče i další obyvatele. U řady rozsáhlých projektů je nutná koordinace více investorů, kdy se kromě povrchu vozovky buduje například i nová kanalizace, vodovod, instalováno je nové osvětlení, případně vznikají nové bezbariérové přechody a zastávky MHD nebo se v místě vysazují stromy.

9.3.2004 — Rada hl. m. Prahy se dnes seznámila s návrhem harmonogramu přípravy a realizace rekonstrukce tří pražských mostů přes Vltavu: Libeňského, Štefánikova a Hlávkova, který předložil radní Radovan Šteiner. Radní schválili záměr zpracovat zadání rekonstrukce těchto mostů.

30.7.2008 — Od srpna 2007 probíhá rozsáhlá oprava Karlova mostu. Je rozdělena na dvě etapy, z nichž první zahrnuje rekonstrukci mostovky včetně izolací a inženýrských sítí a také opravu kamenného zábradlí. Po jejím skončení bude následovat rekonstrukce kamenného pláště mostu. Náklady na první etapu, která by měla skončit v červnu 2010, ve výši 222 381 345 korun hradí Magistrát hl. m. Prahy.

9.3.2011 — Stav a potřebu rekonstrukcí a oprav tramvajových tratí na území hl. m. Prahy projednala dnes pracovní porada, kterou svolal první náměstek primátora hl. m. Prahy Karel Březina.

7.4.2015 — Celkem pět škol zřizovaných Hlavním městem Prahou se dočká nutných rekonstrukcí, spočívajících například v opravách fasády, střech či výměny okenních výplní. Rada hlavního města Prahy na úterním zasedání schválila záměry na realizaci příslušných veřejných zakázek, uvedla po jednání radní pro školství a sociální oblast Irena Ropková (ČSSD).

17.8.2007 — Jedna z dominant Prahy - staletý Karlův most - má před sebou novodobou historickou etapu. V příštích letech projde důkladnou opravou. Zároveň s ní bude probíhat archeologický průzkum. Most zůstane během oprav přístupný návštěvníkům v celé délce, jen v některých místech bude průchod zúžen. Veřejnosti se tak naskytne ojedinělý pohled na to, jak opravy mostu vypadají.

25.7.2007 — Informace z ročenky Praha životní prostředí 2006

27.11.2001 —

15.9.2003 — S koncem prázdnin se podařilo urychlit a dokončit velkou část nejvýznamnějších oprav komunikací v Praze a otevřít je pro dopravu. Dobrého podzimního počasí dodavatelé využívají k dalším nezbytným plánovaným opravám, opět spojeným s některými omezeními dopravy.

12.3.2002 —

6.3.2026 — Klíčoví správci pražské infrastruktury uspořádali společnou tiskovou konferenci za účasti významných investorů, aby prezentovali celoměstský plán investičních akcí a oprav pro letošní rok.

25.3.2003 —

10.1.2003 — Školství, mládež a samospráva

2.2.2018 — Zdroj: Metro - Praha | Deník | TN: 205 000 ks Strana: 18 Kategorie: Regionální zprávy Vydavatel: MAFRA, a.s. 2. února 2018

24.10.2019 — Datum vydání: 23.10.2019, Zdroj: TV Praha | Rubrika: 18:00 Zprávy z Prahy | Téma: Adam Scheinherr

21.8.2007 — Na Štefánikův most se dnes vracejí automobily, se zítřejším ranním výjezdem i tramvaje. Most, který prošel důkladnou rekonstrukcí, včetně tramvajové trati, slavnostně otevřel pražský primátor Pavel Bém. Oprava mostu byla nezbytná s ohledem na špatný stav, který byl mimo jiné způsoben povodní z roku 2002. Celkové náklady na opravu dosáhly 380 milionů korun.

24.4.2008 — Most během věků prošel mnoha opravami. Největší zátěž v dějinách ale prožil při zatím největší povodni v roce 2002. Tehdy bylo vidět, jak prozíravý byl Karel IV. a jeho architekti, když navrhovali nový kamenný most. Voda nedosahovala tak vysoko jako u jiných mostů. Přesto po 650 letech je nutné most opravit. První práce již proběhly, šlo o opravy pilířů číslo 8 a 9, další oprava mostovky už začala stejně jako rekonstrukce kamenného pláště. Jde především o rozebírání kamenného zábradlí a také těch částí, která jsou pod úrovní vozovky.

25.9.2001 —

7.2.2018 — Technická správa komunikací hl. m. Prahy a. s. (TSK) nemá pro rok 2018 dostatek finančních prostředků na pokrytí všech smluvních závazků souvisejících s přípravou a realizací akcí. Náměstek primátorky a radní pro dopravu Petr Dolínek proto předloží Radě hl. m. Prahy návrh na zvýšení rozpočtu kapitálových a běžných výdajů v kapitole 03 - Doprava o 246 milionů korun. Peníze by měly směřovat na opravy mostů.