Vyhledávání

29.3.2012 — Zastupitelstvo hl. m. Prahy schválilo na svém dnešním zasedání Dlouhodobý záměr vzdělávání a rozvoje vzdělávací soustavy hlavního města Prahy 2012 – 2016

23.5.2018 —

23.5.2018 —

9.2.2022 — Barrandovský most se řadí mezi nejrozsáhlejší mostní díla v Praze a okolí, budoval se deset let a kompletně byl otevřen v roce 1988 (jižní polovina již v září 1983). Významný dopravní uzel jižní části hlavního města spojuje Braník na pravém břehu a Hlubočepy na levém. Pojmenován je podle čtvrti Barrandov, kam také vede. Mezi lety 1981 a 1990 nesl most jméno Antonína Zápotockého.

8.2.2011 — Rada hl. města Prahy dnes odsouhlasila šest projektů ze 7. výzvy Operačního programu Praha - Konkurenceschopnost. 231 milionů korun je určeno na revitalizaci městské zeleně v Malešicích, Štěrboholích, Řepích a v pražské ZOO. Úpravy čekají také Grébovku na Praze 2 a park U Zahrádkářské kolonie v Praze Libuši. Konečné slovo při schvalování dotací z Evropské unie pak bude mít Zastupitelstvo hlavního města Prahy, které zasedá 17. února 2011.

23.1.2001 —

19.11.2021 — Na území hlavního města Prahy se nachází 84 hřbitovů o celkové ploše více než 170 hektarů. Jejich správa je rozdělena mezi městské části, církve a většina spadá pod městskou organizaci Správa pražských hřbitovů (SPH). Vedle rozlehlých nekropolí jsou to i hřbitovy lokálního charakteru, kromě hřbitovů zdánlivě bezvýznamných i místa paměti národního významu. Manuál tvorby veřejných prostranství pro pražské hřbitovy, který má být jakýmsi návodem, jak hřbitovy rozvíjet a pečovat o ně, představila dnes radní hl. m. Prahy Milena Johnová správcům hřbitovů.

23.3.2009 —

4.2.2009 —

21.7.2009 — Městská rada se dnes seznámila se zprávou o likvidaci havárie polského kamionu ze 14. července pod Barrandovským mostem. Tato dopravní nehoda a odstraňování jejích následků mělo vážný celodenní dopad na dopravní situaci v Praze. Primátor hl. m. Prahy Pavel Bém vyjádřil nespokojenost s řešením likvidace havárie. Radní jednomyslně konstatovali, že v případě havárií a dalších mimořádných událostech v dopravě na páteřních komunikacích je třeba co nejdříve obnovit plný provoz.

6.4.2007 — Karlův most hlídá ode dnešního dne deset nových kamer. Po opakovaných útocích vandalů na národní kulturní památku přistoupilo vedení města k razantnímu řešení. Jednotlivé sochy navíc hlídá speciální elektronický plot. Strážníci mohou v případě nutnosti zasáhnout během pár minut na místě.

20.11.2007 — Městská rada dnes souhlasila s návrhy zadání změn sedmé vlny Územního plánu sídelního útvaru hl. m. Prahy. Do této vlny byly zařazeny podněty doručené pořizovateli do 31.12.2005. Celkově bylo podáno 470 podnětů na změnu územního plánu, z nich 439 bylo zpracováno a prošlo postupným posuzováním v souladu se zákonem. Návrhy zadání změn předloží rada zastupitelstvu města na listopadovém zasedání.

7.4.2004 — Slavnostní otevření společné obchodní kanceláře Pražské energetiky a Pražské plynárenské v rámci projektu „Spolu za Prahu“ se ve čtvrtek 8. dubna uskuteční za účasti představitelů obou společností a zástupců města v Paláci Adria na Jungmannově náměstí.

17.5.2005 — Pozemky mezi ulicemi Plzeňská a nad Hliníkem v Motole Praha pronajme společnosti CZECH INTERNATIONAL za minimální nájemné pět korun za čtvereční metr ročně. Podmínkou je, že společnost zde vybuduje víceúčelový sportovní areál. Využije k tomu mimo pozemků Fotbalového klubu KB Motol i část přilehlých parcel a nový projekt proto počítá nejen s fotbalem, ale i ragby, psími dostihy a dalšími sporty.

4.2.2009 — Snížení přestupků o celkem 3,2 procenta proti srovnatelnému období předchozího roku je výsledkem měření rychlosti v rámci akce „100 bezpečných míst“. Počet řidičů s překročením do 20 km/h byl o 1,6 procenta nižší než v roce 2007, v kategorii od 20 do 39 km/h činil pokles 5,2 procenta a „pirátů silnic“, kteří jeli o více než 40 km/h rychleji než je povolené, bylo dokonce o 21, 8 procenta méně.

5.5.2008 — Praha bojuje proti vrakům motorových vozidel ponechaných svému osudu v ulicích metropole. Technikům Správy služeb Městské policie hl. m. Prahy se nepojízdná auta daří nejen rychleji odhalovat, ale také likvidovat. V loňském roce odstranili téměř devět set vraků a od počátku letošního roku jich bylo již přes 280.

12.1.2009 — V minulém roce se podařilo městské policii přistihnout při činu nebo bezprostředně poté v celkem 50 případech tvůrce takzvaných „graffiti“, které pokrývají zdi domů, dopravních staveb nebo zastávek MHD po celém městě. To je o 24 více než v roce 2007 a jedná se o nejlepší výsledek od roku 1998, kdy se případy sprejerů evidují. Strážníci přitom zadrželi celkem 96 autorů těchto malůvek, z nichž devět bylo ze zahraničí.

23.3.2009 — Čtrnácti kontrolních akcí se v součinnosti s pracovníky Dopravního podniku hl. m. Prahy a Policií ČR zúčastnil v pražském metru během ledna a února hlídkový útvar městské policie. Dohromady se při nich vystřídalo 146 strážníků, kteří museli zasáhnout v celkem jedenaosmdesáti případech. Během kontrolních akcí zjistili a řešili 29 přestupků a pět osob předvedli na služebny Policie ČR kvůli ověření totožnosti.

22.5.2008 — V rámci reformy trestní politiky České republiky nabídl pražský magistrát a městské části k dispozici místa pro výkon obecně prospěšných prací. Odsouzení splácejí dluh společnosti například uklízením chodníků, jako zahradníci, malíři či údržbáři. Soudy ale často posílají vykonávat obecně prospěšné práce nevhodné osoby.

18.5.2010 — Hospodaření hlavního města Prahy jako celku (obce i kraje současně) skončilo k 31. 12. 2009 záporným rozdílem příjmů a výdajů v celkové výši 4 005 207,49 tis. Kč. Na tomto výsledku se podílí vlastní hlavní město Praha záporným rozdílem příjmů a výdajů ve výši 4 136 333,37 tis. Kč a městské části hlavního města Prahy rozdílem příjmů a výdajů v celkové výši 131 125,88 tis. Kč. Z celkového počtu 57 městských částí hlavního města Prahy skončilo k 31. 12. 2009 kladným rozdílem příjmů a výdajů 31 městských částí hlavního města Prahy a 26 městských částí hlavního města Prahy vykazuje záporný rozdíl příjmů a výdajů.