Vyhledávání

* Pro vyhledání celé fráze zadejte text fráze do uvozovek, například „odbor informatických činností". Jinak budou vyhledávána jednotlivá slova.
Kde chcete hledat
Typ výsledku

Vyhledané záznamy

Celkem záznamů: 128797
Nadace Jedličkova ústavu pořádá charitativní běh na podporu dětí a mládeže s postižením

11.6.2024 — V pořadí již 5. ročník závodu pro širokou veřejnost Běh pro Jedličku se v hlavním městě uskuteční v úterý 25. června 2024.

Revitalizace Pitkovického potoka

23.5.2024 — Revitalizací projde 200 metrů dlouhá část koryta Pitkovického potoka v intravilánu MČ Praha Benice. Stávající rozpadlé betonové opevnění dna a břehů bude kompletně vybouráno. Nové dno se vytvaruje do více přírodního stavu. Předpokládaná doba realizace je červen ‒ září 2024.

Rozhovor s Petrem Hlaváčkem

12.8.2019 — Datum vydání: 12.08.2019, Zdroj: ČRo Plus | Téma: Petr Hlaváček

Pořad Dvacet minut Radiožurnálu: Pozemky na Praze 1 jsou neobnovitelný zdroj, říká Petra Kolínská, která hlasovala proti Zlatému vejci

16.8.2017 — Zdroj: ČRo Radiožurnál Stanice: Český rozhlas Vydavatel: Český rozhlas 16. srpna 2017, 17:05

Oprava Karlova mostu

1.9.2010 — Informace o probíhající opravě Karlova mostu

Dánští architekti promění pražské hlavní nádraží na Šťastný Hlavák

28.11.2023 — Dánské studio Henning Larsen Architects v soutěžním dialogu na úpravy území hlavního nádraží v Praze zvítězilo se svým návrhem Šťastný Hlavák. Jeho hlavní myšlenkou je přirozené propojení Vrchlického sadů, odbavovací haly, nové tramvajové zastávky přímo před nádražím a historické Fantovy budovy. Navrhovaná podoba celého území klade důraz na udržitelnost, mikromobilitu a navrácení života do Vrchlického sadů. Henning Larsen Architects je součástí dánské skupiny Ramboll a v oblasti komplexních urbanistických návrhů patří mezi světové lídry.

TISKOVÁ ZPRÁVA: Jubileum Karlova mostu naplní metropoli středověkou atmosférou

20.7.2007 — Oslavy 650. výročí položení základního kamene Karlova mostu

Festival Babí léto

27.8.2009 — tisková zpráva / pozvánka

10 faktů o Libeňském mostě a jeho aktuálním stavu

22.1.2018 — Na nejčastější otázky ohledně Libeňského mostu odpovídá Technická správa komunikací hl. m. Prahy, a.s.

Na konci roku 2019 byl na Vrchu Vítkově nad Tachovským náměstím zrealizován viniční svah

5.8.2020 — V dubnu 2018 byl zpracován krajinářsko-architektonický návrh, který ověřil možnosti realizace viničného svahu na prudkém jižním svahu v poloze nad Tachovským náměstím. Tento svah nad chodníkem stoupajícím od podchodu bývalé železniční trati směrem k památníku na vrchu Vítkově je v podstatě svahově ukončený okraj historické navážky, která vytvořila nad Tachovským náměstím plošinu hojně využívanou veřejností ke krátkodobé rekreaci. Přístup do parku na vrchu Vítkově z Tachovského náměstí bude vždy jedním z nejvýznamnějších vstupů. Jeho význam spočívá v jeho středové poloze vůči dlouhému vrchu u paty kopce s dopravním napojením na síť autobusových linek MHD, včetně dobré dostupnosti ze stanice metra Thámova tunelem pro pěší z Karlína.

Praha prosadila změnu nájemní smlouvy s Inchebou

22.6.2010 — Městská rada dnes projednala analýzy a doporučení zpracovaná společností APOGEO esteem a informaci o výsledcích jednání mezi Prahou a společností Incheba Praha a schválila dodatek č. 9 k nájemní smlouvě na areál holešovického Výstaviště. Ten nově upravuje nájemní vztahy, mimo jiné zkracuje dobu nájemní smlouvy o čtyřicet let a vrací roční nájemné na částku obsaženou v původní nájemní smlouvě z roku 2001, tedy ze současných deseti miliónů korun ročně na šedesát miliónů korun ročně. Nájemce městu toto nájemné doplatí zpětně. Incheba se současně v samostatné smlouvě zavazuje převést na Prahu pojistnou částku za vyhořelé křídlo Průmyslového paláce a smluvně je nově zajištěna povinnost nájemce pojistit majetek v areálu.

TISKOVÁ ZPRÁVA: Jubileum Karlova mostu naplní metropoli středověkou atmosférou

20.7.2007 — Oslavy 650. výročí položení základního kamene Karlova mostu

Pražská MHD je evropským unikátem

18.9.2006 — Hlavnímu městu se v posledních letech daří podporovat roli městské hromadné dopravy (MHD) v rámci pražského dopravního systému natolik, že již dnes je evropským unikátem. Poměr výkonů v dopravě mezi MHD a individuální automobilovou dopravou v Praze se udržuje na úrovni 60:40, čímž se žádné srovnatelné evropské město pyšnit nemůže. Navíc toho česká metropole dosáhla bez pomoci státu. I do budoucna město plánuje vynaložit na rozvoj MHD další nezanedbatelné investice.