Vyhledávání
Další možnost hledání naleznete zde: Úřední deska, Adresář zaměstnanců, Služby úřadu, Seznam zastupitelů, Zasedání zastupitelstva, Usnesení zastupitelstva, Usnesení rady , Evidence smluv
Vyhledané záznamy
Celkem záznamů: 19373
Záchranka bude mít pět nových sanitek
7.6.2011 — Praha se snaží zkvalitňovat zdravotnickou záchrannou službu, na kterou jsou kvůli rozvoji metropole stále kladeny vyšší nároky. Rada hl. m. Prahy dnes uvolnila přes 37 milionů korun z investičního fondu této příspěvkové organizace na nákup pěti nových sanitních vozů, 25 defibrilátorů a na zlepšení zázemí.
Praha řeší problém s parkováním pro mimopražské
8.11.2016 — Hlavní město má způsob, jak umožnit parkování zejména obyvatel Středočeského kraje, kteří každý den dojíždějí do Prahy za prací. Na okrajích metropole bylo vytipováno celkem 62 míst, na kterých by mohla v krátké době vzniknout záchytná parkoviště, odkud by Středočeši již dále pokračovali městskou hromadnou dopravou.
Poplatky za pokuty – TV Praha – 10. 7. 2003 – Relace: Pražský deník
11.7.2003 — Moderátor (Jorga Hrušková): Městská policie vybrala za první polovinu letošního roku na pokutách téměř o třináct milionů korun více než loni. Velký podíl na tom má rozšíření pravomocí městských strážníků. Ani špatně zaparkovaná auta by už v budoucnu neměla být takovým problémem. Policie plánuje nákup dalších odtahových vozů.
Zápis z jednání bezpečnostního výboru ZHMP
12.9.2002 — ze dne 20.6.2002
Na odtahování aut budeme mít specialisty
10.7.2003 —
Rozhovor s náměstkem primátora hl. m. Prahy Rudolfem Blažkem, otištěný dne 14.11. 2006 v deníku 24 hodin
14.11.2006 — Před více než dvěma měsíci byla motoristická veřejnost prostřednictvím médií upozorněna na respektování tzv. modrých zón v pravobřežní části Prahy 1, kde často parkovali řidiči bez patřičné karty. Jaká je situace dnes?
Rozhovor s Petrem Hlaváčkem
12.8.2019 — Datum vydání: 12.08.2019, Zdroj: ČRo Plus | Téma: Petr Hlaváček
Kolony, troubení, nadávky a hádky: Tak to dopoledne vypadalo při protestu taxikářů proti řidičům, kteří vozí zákazníky přes aplikaci Uber.
2.10.2017 — Zdroj: ČRo Plus Stanice: Český rozhlas Vydavatel: Český rozhlas 2. října 2017, 12:22
Na taxikáře musíme tvrdě-dokončení rozhovoru s primátorem hl. m. Prahy Pavlem Bémem, uveřejněného dne 8.4. 2006 v deníku Šíp
11.4.2006 — V další části rozhovoru, který Šípu poskytl pražský primátor Pavel Bém, hovořil s redaktorkou Jitkou Zadražilovou o problémech s dopravou, taxikářích a také o možnostech uspořádat v hlavním městě olympiádu.
Praha pomůže seniorům s omezenou pohyblivostí, na očkování je odvezou mikrobusy na zavolání
12.4.2021 — Hlavní město Praha schválilo rozšíření nabídky služeb tzv. mikrobusů na zavolání, které vozí osoby s těžkým zdravotním postižením. Díky částečnému uvolnění kapacit v souvislosti s celkovým snížením mobility obyvatel v rámci pandemických opatření bude možné využít tyto mikrobusy i pro odvoz seniorů nad 70 let (s omezenou pohyblivostí) a seniorů nad 80 let (bez omezení) na očkování a zpět.
Za sovím houkáním
19.2.2016 — Podvečerní vycházky „Za sovím houkáním“ do Chuchelského háje, kterou pořádala tento týden Záchranná stanice pro volně žijící živočichy Lesů hl. m. Prahy, se spolu s Pražany zúčastnila i radní hl. m. Prahy pro životní prostředí Jana Plamínková.
Pravidelná podzimní revize lanové dráhy na Petřín
6.10.2023 — Od pondělí 9. do pátku 27. října 2023 bude přerušen provoz lanovky na Petřín. Důvodem je pravidelná podzimní údržba. Do provozu se lanová dráha vrátí v sobotu 28. října 2023 v provozní době od 8:00 do 23:00.
Praha pomůže seniorům s omezenou pohyblivostí, na očkování je odvezou mikrobusy na zavolání
12.4.2021 — Hlavní město Praha schválilo rozšíření nabídky služeb tzv. mikrobusů na zavolání, které vozí osoby s těžkým zdravotním postižením. Díky částečnému uvolnění kapacit v souvislosti s celkovým snížením mobility obyvatel v rámci pandemických opatření bude možné využít tyto mikrobusy i pro odvoz seniorů nad 70 let (s omezenou pohyblivostí) a seniorů nad 80 let (bez omezení) na očkování a zpět.
Praha a Středočeský kraj sjednotí vizuální podobu integrované dopravy PID
14.6.2021 — Rada hl. m. Prahy schválila novou vizuální podobu společného systému veřejné dopravy PID. Změní se nejen logo systému, ale i další návazné jednotící grafické prvky včetně nové jednotné podoby vozidel. Schválený návrh vychází ze soutěže realizované v roce 2019, ze které vybrala porota složená z nezávislých odborníků i ze zástupců Prahy a Středočeského kraje vítězný návrh studia superlative.works. Nyní tedy dojde k postupné náhradě původního loga a grafické identity PID za novou podobu. Všechna nově objednávaná vozidla budou nyní poptávána v barevné kombinaci červené a světle šedé s vertikálním členěním barevných pruhů. Rada Středočeského kraje bude tuto změnu schvalovat ve čtvrtek 17. června 2021.
Praha a Středočeský kraj sjednotí vizuální podobu integrované dopravy PID
14.6.2021 — Rada hl. m. Prahy schválila novou vizuální podobu společného systému veřejné dopravy PID. Změní se nejen logo systému, ale i další návazné jednotící grafické prvky včetně nové jednotné podoby vozidel. Schválený návrh vychází ze soutěže realizované v roce 2019, ze které vybrala porota složená z nezávislých odborníků i ze zástupců Prahy a Středočeského kraje vítězný návrh studia superlative.works. Nyní tedy dojde k postupné náhradě původního loga a grafické identity PID za novou podobu. Všechna nově objednávaná vozidla budou nyní poptávána v barevné kombinaci červené a světle šedé s vertikálním členěním barevných pruhů. Rada Středočeského kraje bude tuto změnu schvalovat ve čtvrtek 17. června 2021.
Nové soupravy vozů metra
16.10.2001 —
Půl století pražského metra
3.5.2024 — Před 50 lety, 9. května 1974, byl zahájen pravidelný provoz na první trati pražského metra v úseku Kačerov – Sokolovská (I.C) s 9 stanicemi.
I letos bude pokračovat modernizace vozového parku pražské MHD-rozhovor radního hl. m. Prahy Radovana Šteinera, uveřejněný v deníku Metro dne 13.1. 2005, v rubrice Hlavní město Praha
13.1.2005 — Od začátku roku jezdí na trase C již pouze nové moderní soupravy M1. Na trase A jezdí většina modernizovaných souprav původních vlaků a v průběhu druhého pololetí roku by měly tyto zmodernizované soupravy nahradit původní na trase A zcela. Nyní se tak stává prioritou trasa B. Po modernizaci vozového parku trasy B přijde na řadu zkrácení intervalů na této trase a zrušení pásmového provozu (občasná konečná na zastávkách Smíchovské nádraží a Českomoravská).