Vyhledávání

3.6.2004 — Hl. m. Praha dnes obdrželo výsledky ratingového hodnocení renomované společnosti Moody’s Investors Service. Ta hodnotila Prahu poprvé a udělila jí relativně vysoké hodnocení A2. Pro srovnání Brno je hodnoceno A3, Ostrava A3 a ze zahraničních měst například Talin – A3, Poznaň – Baa1, Záhřeb – Baa3, Budapešť – A3, La Spezia – A1, Civitavecchia – A1 a Moskva – Ba1. Stupnice hodnocení používaná Moody’s Investors Service postupuje od nejvyššího hodnocení Aaa až k hodnocení C a Praha tak stojí ve třetí nejvyšší možné kategorii (A) v měřítku ekonomické síly, kredibility, atraktivnosti pro investory atd.

25.3.2003 —

17.6.2021 — Technická správa komunikací hl. m. Prahy, a. s., na základě výstrahy Českého hydrometeorologického ústavu před vysokými teplotami zajistila kropení a mlžení v ulicích hlavního města.

18.1.2005 — Novou povinností Městské policie hl. m. Prahy se má stát zajištění veterinární asanační činnosti. Ze zákona o veterinární péči totiž vyplývá, že tento úkol není v kompetenci Veterinární správy, ale přináleží hlavnímu městu Praze.

16.10.2007 — Rada hlavního města Prahy dnes schválila harmonogram zrušení příspěvkové organizace IROP. Ukončení činnosti Inženýrské a realitní organizace Praha – IROP odsouhlasila Rada HMP na začátku října. Opatření, které Radě předkládal první náměstek primátora Rudolf Blažek, souvisí se snižováním počtu zaměstnanců magistrátu a příspěvkových organizací města.

1.11.2018 — Od 1. listopadu vstupuje Technická správa komunikací hl. m. Prahy (TSK) do další zimní sezóny, která skončí dle zákona 31. března 2019. TSK připravila kompletní Plán zimní údržby komunikací (ZÚK), který jasně definuje postupy prací na komunikacích na celém území metropole.

23.7.2009 — Rada hlavního města na svém úterním zasedání schválila změnu systému poplatků za poskytování dat a výstupů z datových souborů Útvaru rozvoje hlavního města Prahy.

22.11.2011 — ODS se rozhodla ukončit koalici s ČSSD. Správa hlavního města bude probíhat normálně až do hlasování zastupitelstva o možných změnách.

9.9.2024 — Například Divadlo Spejbla a Hurvínka a Divadlo v Dlouhé dostanou nové sedačky, rekonstruovat se bude Desfourský palác a v Zámku Troja se bude malovat.

3.4.2024 — Hlavní město v letošním roce čekají stavební práce na rekordním počtu veřejných staveb.

16.12.2020 — Na základě usnesení listopadového Zastupitelstva hl. m. Prahy dostal náměstek pro dopravu Adam Scheinherr za úkol vrátit do původního stavu režim fungování vyhrazených jízdních pruhů pro MHD, Integrovaný záchranný systém a taxi. Zastupitelstvo se vyjádřilo proti sjednocení režimu a tomu, aby všechny bus pruhy fungovaly non stop bez rozdílu. Jednalo se o 11 km, kdy dnes už jich z 56 kilometrů 42 funguje bez časového omezení.

22.11.2011 — ODS se rozhodla ukončit koalici s ČSSD. Správa hlavního města bude probíhat normálně až do hlasování zastupitelstva o možných změnách.

22.11.2011 — ODS se rozhodla ukončit koalici s ČSSD. Správa hlavního města bude probíhat normálně až do hlasování zastupitelstva o možných změnách.

22.11.2011 — ODS se rozhodla ukončit koalici s ČSSD. Správa hlavního města bude probíhat normálně až do hlasování zastupitelstva o možných změnách.

12.8.2025 — Pražští radní v pondělí schválili koncepční dokument Manuál vize ostrova Štvanice. Zároveň akceptovali úpravy dopravního řešení na tomto ostrově, které povedou k posílení jeho rekreační funkce. Cílem je zlepšit podmínky pro jeho užívání a údržbu.

29.5.2012 — Rada hl. m. Prahy dnes souhlasila s tím, aby do správy Muzea hl. m. Prahy přešly historické objekty Staroměstská mostecká věž, Prašná brána, Malostranská mostecká věž, věž chrámu sv. Mikuláše, bludiště Petřín, rozhledna Petřín, Novomlýnská vodárenská věž a areál Ctěnického zámku. Pokud změnu schválí zastupitelstvo města, převezme muzeum objekty od Pražské informační služby od 1. července 2012.

3.3.2014 —

22.9.2009 — Snahou hlavního města je dlouhodobě zvyšovat úroveň čistoty v hlavním městě Praze. Proto již v roce 2007 pro tuto oblast navýšilo finanční prostředky o 250 mil. Kč a v roce 2008 o 160 mil. Kč. V letošním roce se město rozhodlo řešit celou situaci komplexně, a proto v rámci Projektu čisté a zelené Prahy, pro zdravé město se do celého řešení zapojily i městské organizace a došlo k navýšení rozpočtu o 250 mil. Kč. Celý záměr byl schválen 18. 6. 2009 Zastupitelstvem hl. m. Prahy, situaci ale výrazně zkomplikovala novela zákona o pozemních komunikacích. Praha, stejně jako další obce, nemá v trvající globální ekonomické krizi dostatek prostředků, aby dokázala zajistit údržbu chodníků v plném rozsahu, a musí letos zimní údržbu pěších komunikací přizpůsobit finančním možnostem.

12.3.2008 —

11.3.2002 —