Vyhledávání

18.6.2003 — Městská rada schválila vyjádření hl.m. Prahy k odvolání proti změně územního rozhodnutí o umístění stavby "Novostavba rodinného domu, domovní části přípojek vody, kanalizace, elektro a odběrného plynového zařízení na pozemku parc. č. 1329/27, k.ú. Dolní Počernice, lokalita "U rybníka".

20.5.2003 —

4.12.2001 —

30.6.2022 — Metodika je součástí sady od roku 2019 postupně připravovaných informačních materiálů souvisejících s problematikou adaptace hl. m. Prahy na změnu klimatu. Cílem metodiky je poskytnout ředitelům škol, zřizovatelům, provozovatelům, uživatelům ale také architektům a projektantům inspiraci, jak využít investiční příležitost spojenou s renovací školských staveb jednak k aplikaci opatření ke snížení vlivu staveb na změnu klimatu a zároveň ke zvýšení komplexní kvality budovy z hlediska architektonického, provozního i technického.

29.5.2013 — Impuls | 29.5.2013 | 13:00 | Pořad: Zprávy | Téma: Volené orgány - Rada - Tomáš Hudeček

12.5.2011 — Metro | 12.5.2011 | rubrika: Praha | strana: 4 | autor: ADAM VÁCHAL

29.8.2011 — ČRo Regina | 29.8.2011 | 18:00 | pořad: Události dne

30.5.2008 — Dnešní zasedání Krizového pracovního týmu hlavního města Prahy k zajištění plynulosti dopravy po dobu výstavby Městského okruhu řešilo některé detaily související s přípravou stavby dočasné tramvajové tratě spojující Hradčanskou, Letnou a Holešovice. Na minulém zasedání bylo rozhodnuto, že přípravu bude zajišťovat Odbor městského investora hl. m. Prahy (OMI) a začne okamžitě. OMI informoval, že spolupracuje s Dopravním podnikem hl. m. Prahy na podkladech nezbytných k projednání stavby. Zasedání konstatovalo, že opatření, která tým přijal, aby zajistil zlepšení dopravy narušené stavbou tunelu Blanka, jsou funkční a doprava přes Letnou, včetně dopravy hromadné, je plynulá. V tomto týdnu se neobjevily závažnější problémy s výjimkou dočasně zhoršené dopravní situace při demonstraci odborářů před Úřadem vlády ČR.

9.8.2000 —

29.9.2020 — Barrandovský most, který je jednou z nejdůležitějších tepen pražské dopravy, čeká rozsáhlá rekonstrukce. Její první etapu zahajuje Technická správa komunikací hl. m. Prahy, a.s., (TSK) již 29. září, řidiči se jí ale obávat nemusejí. S výraznějšími dopravními omezeními na mostě je však potřeba počítat v další etapě rekonstrukce, a to od roku 2022. Zástupci TSK již nyní návrhy vedení dopravy plánují spolu s pražským magistrátem tak, aby co nejméně zatížili dopravní síť metropole.

27.2.2006 —

20.3.2006 —

17.1.2001 —

3.6.2003 —

16.2.2010 — Dnes v poledne došlo v rámci stavby tunelového komplexu Blanka k dalšímu významnému mezníku. Za účastni primátora hl. m. Prahy Pavla Béma byla proražena jižní tunelové trouba stavby 0079 Špejchar – Pelc – Tyrolka. Severní tunelová trouba byla proražena již 13. ledna 2010.

29.8.2011 — Dnes byla uvedena do provozu nová více než kilometrová větev Štěrboholské radiály mezi tzv. lanovým mostem a mostem DP- Metro. „Dopravní význam této stavby je podstatně větší, než její délka. Výrazně totiž zlepší propustnost radiály i bezpečnost provozu v daném úseku. Řidiči už nebudou muset poslouchat každodenní hlášení o kolonách v úseku zúžení před Lanovým mostem, “ konstatoval při dnešním slavnostním zahájení první náměstek primátora hlavního města pro dopravu Karel Březina.

14.1.2009 —

30.9.2008 —

15.3.2022 — Radní hl. m. Prahy na pondělním zasedání projednali záměr vybudování podjezdu v Bubnech, který by měl do budoucna sloužit pro tramvaje v rámci rozvoje celé této lokality. Stavba by měla vzniknout souběžně s modernizací trati Praha-Bubny - Praha-Výstaviště ze strany Správy železnic. Podjezd by měl stát hlavní město přibližně 300 milionů korun bez DPH.

2.10.2018 — V centru Modřan byla dokončena stavba zcela nové vodní plochy - rybníka Lipiny. Název rybníka byl odvozen od místního názvu tohoto území, který je doložený v mapách již v roce 1840. Původně se zde nacházel zanedbaný topolovo - akátový porost, pod kterým vedl zatrubněný Libušský potok. Ten byl v rámci stavby vyveden na povrch a přes několik průtočných tůní nyní napájí nový rybník.