Vyhledávání

23.4.2003 —

8.6.2001 —

5.2.2003 —

18.3.2002 —

2.8.2001 —

17.5.2001 —

11.3.2003 —

20.7.2004 — Rada hl. m. Prahy dnes schválila pronájem části objektu patřícího městu ve Strojírenské ulici v Praze 5 - Zličíně pro potřeby Správy hlavního města Prahy Policie ČR s tím, že hl. m. Praha zajistí rekonstrukci pronajatých prostor.

11.11.2003 — K revokaci usnesení ZHMP č.0507 ze dne 27.2.2003 k návrhu na uvolnění dotací městským částem ve výši 148 306 tis. Kč k likvidaci následků srpnové povodně z blokovaných prostředků v kapitole 10 (zpráva z 38. jednání Rady hl. m. Prahy 11.listopadu 2003)

25.7.2022 — Stavba metra D je již zahájena a spolu s ní město plánuje rozvoj jeho okolních stanic. Novou tvář dostanou lokality v blízkosti Nádraží Krč i Nemocnice Krč, téměř celé nové čtvrti zase vzniknou v Nových Dvorech a na Libuši. První souprava metra by směrem do Písnice měla vyjet již v roce 2029.

19.8.2003 — Opoziční pražští zastupitelé budou žádat vyšetřování, zda při opravách škod způsobených loňským zatopením metra nedocházelo k úplatkářství. Podezření z korupce při zadávání zakázek vyslovili v pořadu ČT 2 "Vyšetřování skončilo, zapomeňte" svědci, jejich totožnost ČT chrání.

13.5.2003 —

19.3.2003 —

15.7.2003 — Nevyřešené majetkové spory Českých drah brzdí rekonstrukci nádražní budovy. Nádraží Vyšehrad se rozpadá a ještě asi dlouho bude. Už dávno mělo zářit novotou. Obnovu nejprve brzdili památkáři, teď majetkové spory železnic.

4.4.2017 — Definitivní podoba dvou výdechových objektů z Tunelového komplexu Blanka v ulici Nad Octárnou a Nad Královskou oborou byla stanovena dnešním rozhodnutím rady hl. m. Prahy. Objekt v ulici Nad Octárnou bude dokončen dle původní dokumentace ke stavebnímu povolení z roku 2007, tedy ozeleněním betonového tubusu popínavými rostlinami. Konečná podoba objektu v ulici Nad Královskou oborou bude provedena opláštěním tubusu a vybudováním přilehlého parčíku dle architektonického návrhu Federika Diaze.

11.5.2016 — Odbor evropských fondů MHMP vyhlašuje 11. 5. 2016. další výzvu k předkládání žádostí o podporu do Operačního programu Praha - pól růstu ČR v rámci prioritní osy 4. Vzdělání a vzdělanost a podpora zaměstnanosti. Výzva č. 19 se týká navýšení kapacity předškolního vzdělávání a zařízení pro poskytování péče o děti do 3 let a jejím účelem je rozšířit potenciál zaměstnanosti rodičů s malými dětmi, navýšit kapacitu cenově dostupných zařízení péče o děti do zahájení povinné školní docházky a zajištění rovného přístupu ke vzdělávání. Radní Ropková v tomto ohledu apeluje zejména na městské části, aby do výzvy podaly vlastní projekty.

26.5.2023 — Dopravní podnik a Praha vyřeší své majetkoprávní vztahy. Pražské zastupitelstvo dnes schválilo směnu 359 pozemků mezi Dopravním podnikem hl. m. Prahy a hlavním městem Prahou. Dopravní podnik se zbaví pozemků, které nijak nevyužívá, a zároveň získá tramvajovou trať z Braníka do Modřan, kterou dosud vlastnilo hlavní město.

26.10.2020 — Rada hl. m. Prahy dnes schválila záměr zřízení nové tramvajové trati situované v ulici Na Pankráci a částečně ulici Budějovická, a to v úseku od křižovatky s ulicí Hvězdovou po křižovatku s ulicí Bystřická. Mezi ulicemi Na Veselí a Hvězdova se již staví tramvajová trať, na kterou nově schválená tramvajová trať naváže. Bude dlouhá celkem 700 metrů. Dopravní podnik hl. m. Prahy zajistí pořízení projektové dokumentace stavby a společného povolení pro akci (sloučené územní rozhodnutí a stavební povolení). Trať by mohla být zprovozněna do tří let.

1.9.2017 — Dnes dopoledne proběhlo slavnostní otevření nové mateřské školu „U Stromu“, která vznikla komplexní rekonstrukcí bývalého sportovního centra na Ovčím hájku v Praze 13. V posledních letech nevyužívaná a chátrající budova se díky finanční podpoře hlavního města, využití dotace z Operačního programu Praha – Pól růstu ČR a za pomoci ministerstva školství proměnila na moderní předškolní zařízení pro děti od dvou let věku.

18.11.2015 — Již na jaře 2016 se na různých veřejných prostranstvích Prahy objeví židle a stolky. Nový městský mobiliář Pražanům umožní pobývat i v místech, kde zatím podobná možnost chyběla. „Oživit a kultivovat veřejný prostor se dá i bez složitých a nákladných stavebních zásahů,“ říká primátorka Adriana Krnáčová. „Městská židle je navíc symbolem, značkou, spoluvytváří image města pro všechny.“