Vyhledávání

20.1.2003 —

18.6.2003 — PRAHA - Zpracování studií a analýz, zda se má Praha ucházet o pořádání letní olympiády v roce 2016 či 2020, přijde město na 3,7 miliónu korun. Informoval o tom náměstek primátora Jan Bürgermeister (ODS) s tím, že nejvyšší položkou je analýza vstupů do rozpracovaných studií o velkých rozvojových územích. Má stát 1,5 miliónu korun.

3.12.2001 —

12.3.2002 —

20.3.2003 —

22.6.2005 — České dráhy chystají modernizaci desítek nádražních budov ve významných českých a moravských městech. Projekt se jmenuje Živá nádraží. "Do konce letošního roku chceme odstartovat program modernizace šedesáti vybraných nádraží prostřednictvím privátního kapitálu a následný pronájem komerčních prostor nádraží," říká čerstvý šéf Českých drah Josef Bazala.

30.6.2005 — Prázdniny, které začínají již za dva dny, bývají postrachem pražských řidičů. Mnohé ulice ovládnou dělníci a stavební stroje a na objížďkách bývají dopravní zácpy. Včervenci a srpnu čeká Pražany a návštěvníky metropole řada dopravních omezení. Téměř devadesát oprav silnic a ulic bude patřit mezi ty větší, které mohou způsobit potíže v hlavním městě.

8.9.2000 —

19.3.2003 —

21.5.2003 —

2.4.2005 — Zítra ovládnou centrum města sportovci. Poběží se zde opět Hervis 1/2 Marathon. V loňském roce trať dlouhou 21,0975 km absolvovali i tehdejší premiér Vladimír Špidla a pražský primátor Pavel Bém. Bém svou letošní účast zatím zvažuje. „Vyskytly se zde menší organizační neshody, ale rád bych si znovu zaběhal,“ sdělil.

20.5.2003 —

28.1.2003 —

30.6.2005 — Rozhodnutí členů Mezinárodního olympijského výboru na 117. zasedání v Singapuru příští týden může mít zásadní vliv i na uvažovanou kandidaturu Prahy na pořádání her v roce 2016. Šestého července se rozhodne o dějišti letních olympijských her v roce 2012 mezi pěticí kandidátských měst, kterými jsou Paříž, Londýn, Madrid, Moskva a New York.

6.6.2005 — Městská doprava je při současném nastavení výše cen ztrátová. Cena jízdenky - ve výši, která respektuje příjmy zákazníků, totiž nepokrývá ani náklady spojené s provozem daných linek. Ke každé jízdence tak město - coby objednatel městské dopravy, musí hradit částku, která v celkovém součtu jen za uplynulý rok činila více než osm miliard korun.

29.4.2003 —

19.7.2004 —

22.3.2004 — V úterý 23.března 2004 od 16.00 hodin se koná pravidelná tisková konference

31.8.2004 —

24.11.2003 —