Vyhledávání

24.2.2022 — Informace o průběhu a postupném rozšiřování sběru použitých jedlých olejů a tuků na území hl. m. Prahy.

16.10.2014 —

13.3.2006 — Výstava fotografií

22.1.2024 — Rada hl. m. Prahy na dnešním jednání odsouhlasila přípravu realizace dopravního systému společně pro obě linky C a D v podobě automatického metra bez strojvedoucích a s novým vozovým parkem. Návrh bude předložen také na únorovém zasedání Zastupitelstva hl. m. Prahy, které bude o něm hlasovat. Spojení těchto dvou projektů znamená, že stejné automatické metro by mělo v Praze jezdit nejen na budované trase D, kde se s ním počítalo, ale současně i na stávající lince C.

21.4.2022 — Nedaleko stávající stanice Pankrác C dnes hl. m. Praha, Dopravní podnik hl. m. Prahy (DPP) a zhotovitelé slavnostně zahájili jednu z nejvýznamnějších dopravních staveb desetiletí nejen v Praze, ale i celé ČR - výstavbu metra D, konkrétně prvního úseku I.D1a Pankrác - Olbrachtova.

30.10.2009 — Aktualizovaný popis trasy podél Červenomlýnského potoka, stav k 9/2009 (součást aplikace Po Praze podél potoků).

10.3.2014 —

23.6.2004 — Účastníci tiskové konference: Ing. Jan Bürgermeister, náměstek primátora hl. m. Prahy, Mgr. Rudolf Blažek, náměstek primátora hl. m. Prahy, RNDr. Miloš Gregar, radní hl. m. Prahy, Radovan Šteiner, radní hl. m. Prahy, Bc. Radka Procházková, ředitelka odboru Public Relations Magistrátu hl. m. Prahy

5.3.2008 — Od srpna 2007 se rekonstruuje část paláce Platýz v centru metropole

22.11.2007 — Modernější, bezpečnější a rychlejší budou již téměř všechny vozy pražské podzemní dráhy. Modernizace vlaků metra na trase B se přehoupla do své druhé poloviny. Do roku 2009 bude vozový park doplněn na plánovaný stav 48 vlaků, rekonstrukce zbývajících 14 vlaků počítá s 1,75 miliardami korun z městské kasy. Na obnovu vozů trasy metra A i B putovaly od roku 2000 již přibližně čtyři miliardy korun.

9.10.2002 — ze dne 5.9.2002

20.2.2008 — Od srpna 2007 se rekonstruuje část paláce Platýz v centru metropole. Tentokrát jde o severní křídlo, nejstarší část paláce přiléhající k Uhelnému trhu, která pamatuje dobu císaře Karla IV. Ve třetím až šestém nadzemním podlaží vzniká z bývalých kancelářských prostor deset nových bytů a ze vstupní a schodišťové haly mizí novodobé prvky. Pod dohledem památkářů a restaurátorů znovu vyniknou různé historické artefakty stavby.

11.4.2023 — 11. 4. 2023, Tisk, MF Dnes - Praha, Deník, MAFRA, a.s., Adam Zábranský

2.12.2008 — Názvy osmi pražských ulic schválila dnes městská rada. V šesti případech jde o ulice vzniklé výstavbou obytných domů, dvě ulice bylo třeba pojmenovat z důvodu lepší orientace v dané lokalitě.

16.1.2018 — Hala č. 23 v Pražské tržnici byla dnešním rozhodnutím Rady hl. m. Prahy vybrána jako místo, kde bude vybudováno pražské Re-Use centrum. Hala není v současné době využívána, disponuje dostatečným prostorem i parkovištěm a je dobře dopravně dostupná. Před umístěním Re-Use centra bude kompletně rekonstruována.

20.4.2018 — Hlavní město Praha pořádá na přelomu měsíce dubna a května 2018 v rámci oslav svátku Dne Země třídenní informačně - vzdělávací kampaň pro veřejnost zaměřenou na problematiku ochrany životního prostředí. Akce se uskuteční ve třech přírodních lokalitách Prahy v následujících termínech: Obora Hvězda - 24. dubna, Letenské sady - 26. dubna, Zahrada Kinských - 3. května 2018.

16.3.2005 —

5.1.2018 — Od přelomu roku je možné v ulicích Prahy spatřit na reklamních plochách plakát s vyobrazením popelnice na směsný odpad s nápisem „Popelnice nejsou černá díra“. Jedná se o aktivitu odboru ochrany prostředí MHMP spojenou s osvětou v nakládání s odpady. Primárním cílem kampaně s mottem „Popelnice nejsou černá díra“ je informovat občany metropole o správném nakládání s komunálními odpady - aby i oni dbali na čistotu na veřejných prostranstvích ve svém městě.  Žít v čistém městě je zcela jistě společným zájmem nás všech.

16.3.2005 —

23.1.2003 —