Vyhledávání

25.7.2022 — Stavba metra D je již zahájena a spolu s ní město plánuje rozvoj jeho okolních stanic. Novou tvář dostanou lokality v blízkosti Nádraží Krč i Nemocnice Krč, téměř celé nové čtvrti zase vzniknou v Nových Dvorech a na Libuši. První souprava metra by směrem do Písnice měla vyjet již v roce 2029.

22.3.2022 — Radní hl. m. Prahy v pondělí schválili Memorandum o porozumění a vzájemné spolupráci mezi společnostmi Pražská energetika, a.s., ŠKODA AUTO, a.s., a hlavním městem. Dokument definuje základní body spolupráce v oblasti vzniku komplexní dobíjecí infrastruktury pro elektrovozidla na území metropole.

27.8.2019 —

9.11.2011 — První náměstek primátora hlavního města Karel Březina dnes na pražské Výtoni pustil na vodu labuť, která před tím půl roku bojovala o život. Labuť odchytila letos v březnu Pražská zvířecí záchranka, kterou už třetím rokem v Praze provozuje Český svaz ochránců přírody.

15.7.2014 — Čtyři nové stanice trasy A získávají pomalu konečnou podobu, ve které je uvidí cestující v dubnu příštího roku. Dokončují se obklady, eskalátorové tunely, jako poslední se budou upravovat dlažby nástupišť stanic.

2.3.2022 — Na Florenci dnes začala jedna z největších staveb v rámci stávající sítě pražského metra. Dopravní podnik hl. m. Prahy (DPP) zahájil rekonstrukci stropní desky, hydroizolačních vrstev a modernizaci vestibulu stanice metra Florenc. Součástí této investiční akce za 1,789 miliardy korun je také výstavba dvojice eskalátorů směrem k ÚAN Florenc. Stavba je rozdělena do tří hlavních etap, práce potrvají minimálně 52 měsíců. Realizovat je budou společnosti Metrostav DIZ a Geosan.

31.7.2019 — Datum vydání: 31.07.2019, Zdroj: TV Praha | Rubrika: 18:00 Zprávy z Prahy | Téma: Zdeněk Hřib

28.5.2015 — Od pondělí 1. června 2015 pojedou všechny soupravy metra na lince A přes Bořislavku a Nádraží Veleslavín až na Petřiny. Pásmový provoz, kdy během dne končilo každé druhé metro na Dejvické, zůstane už jen v úseku Petřiny – Nemocnice Motol. Úprava zjednoduší cestování a pomůže vyřešit některé přepravní problémy.

28.5.2015 — Od pondělí 1. června 2015 pojedou všechny soupravy metra na lince A přes Bořislavku a Nádraží Veleslavín až na Petřiny. Pásmový provoz, kdy během dne končilo každé druhé metro na Dejvické, zůstane už jen v úseku Petřiny – Nemocnice Motol. Úprava zjednoduší cestování a pomůže vyřešit některé přepravní problémy.

14.8.2002 —

13.8.2002 —

20.12.2006 — Kde jezdí tramvaje, tam se rozvíjí městský život. Takové pravidlo se dá vysledovat za uplynulých 115 let, kdy v Praze začaly jezdit první vozy pouliční elektrické dráhy.

21.1.2010 — Studenty prvních ročníků pražského Gymnázia Milady Horákové přivítala dnes v prostorách Brožíkova sálu Staroměstské radnice v Praze na slavnostní imatrikulaci náměstkyně primátora hlavního města pro oblast školství Marie Kousalíková.

31.5.2021 — Dopravní podnik po více než třech letech aktualizoval koncepční dokument Strategie rozvoje tramvajových tratí v Praze do roku 2030 zapracováním nových poznatků a postupu prací na tratích, které za současného vedení Prahy intenzivně pokračovaly. Aktualizovaný materiál původně zpracovaný v roce 2017 dnes schválila Rada hlavního města Prahy.

30.8.2022 — Metropolitní plán se přesunul do další fáze. Na konci června skončilo tzv. veřejné projednání, kdy se k jeho upravenému návrhu vyjadřovala veřejnost a městské části. K návrhu nového pražského územního plánu se nově vyslovilo i UNESCO, které Metropolitní plán podporuje, a to zejména ochranu historického centra či nastavení výškové regulace.

30.8.2022 — Metropolitní plán se přesunul do další fáze. Na konci června skončilo tzv. veřejné projednání, kdy se k jeho upravenému návrhu vyjadřovala veřejnost a městské části. K návrhu nového pražského územního plánu se nově vyslovilo i UNESCO, které Metropolitní plán podporuje, a to zejména ochranu historického centra či nastavení výškové regulace.

31.5.2021 — Dopravní podnik po více než třech letech aktualizoval koncepční dokument Strategie rozvoje tramvajových tratí v Praze do roku 2030 zapracováním nových poznatků a postupu prací na tratích, které za současného vedení Prahy intenzivně pokračovaly. Aktualizovaný materiál původně zpracovaný v roce 2017 dnes schválila Rada hlavního města Prahy.

21.3.2001 —

29.6.2020 —

9.4.2003 —