Vyhledávání

8.11.2021 — Hlavní město dnes zveřejnilo jména 15 architektonických týmů, které zpracují návrh budoucí podoby Vltavské filharmonie, jež má v následujícím desetiletí vzniknout v okolí metra Vltavská. Do mezinárodní architektonické soutěže již bylo k účasti vyzváno 5 renomovaných architektonických ateliérů. Celkem se tedy soutěže zúčastní 20 architektonických týmů z 11 zemí světa. Budova by měla být dokončena v roce 2031.

19.1.2010 — Zápis z lednového jednání Komise Rady HMP pro cyklistickou dopravu - Kontrola plnění úkolů, Informace: výstavba, úpravy, údržba, rekonstrukce a nové stavby, Integrační opatření pro cyklisty; Zadávací karty; Bezpečné cesty do školy – Klánovice; Různé.

8.11.2021 — Hlavní město dnes zveřejnilo jména 15 architektonických týmů, které zpracují návrh budoucí podoby Vltavské filharmonie, jež má v následujícím desetiletí vzniknout v okolí metra Vltavská. Do mezinárodní architektonické soutěže již bylo k účasti vyzváno 5 renomovaných architektonických ateliérů. Celkem se tedy soutěže zúčastní 20 architektonických týmů z 11 zemí světa. Budova by měla být dokončena v roce 2031.

15.9.2021 — Dopravní podnik hl. m. Prahy (DPP) dnes uvedl do provozu novou tramvajovou smyčku Zahradní Město, v noci na zítřek na ní vyjedou první pravidelné spoje. Ve smyčce Zahradní Město bude nově končit noční linka č. 99, od zítřka sem DPP prodlouží spoje na lince č. 22, které původně končily na obratišti Radošovická. Stavba tramvajové smyčky Zahradní Město trvala necelých 5 měsíců, jejím zhotovitelem byly společnosti PORR a Hans Wendel. Předpokládané náklady na výstavbu smyčky jsou 98 milionů Kč, 85 % uznatelných nákladů pokryjí dotace EU z Operačního programu Doprava II.

13.5.2009 — V pondělí 18. května 2009 začne výluka mezi stanicemi Dejvice a Masarykovo nádraží na železniční trati Praha – Kladno – Rakovník (linka S5 a R5). Výluka, která souvisí se stavbou Městského okruhu Myslbekova – Pelc – Tyrolka, vyvolá řadu změn v jízdních řádech vlaků. Pro cestující s vlakovými jízdenkami však tyto změny nebudou znamenat žádné finanční náklady navíc, protože budou moci využít náhradní dopravu metrem a tramvajemi do centra Prahy. Výluka uvedeného úseku skončí 31. července 2009.

17.6.2024 — Institut plánovaní a rozvoje hl. m. Prahy (IPR) dokončil novou studii, která se věnuje stavu a vývoji počtu obecních bytů v Praze.

12.10.2006 — Moderní sportovní areál, který tvoří víceúčelová sportovní hala, fotbalové hřiště s umělým trávníkem III. generace a dva tenisové kurty s antukovým povrchem, začal dnes oficiálně sloužit obyvatelům Štěrbohol. Náklady na jeho stavbu, včetně umělého osvětlení, přesáhly 100 milionů korun. Společně je uhradily Městská část Praha - Štěrboholy a Hlavní město Praha.

2.6.2008 — Za účasti pražského radního Martina Langmajera bude ve středu 4. června otevřeno v Uhříněvsi nové výjezdové stanoviště Zdravotnické záchranné služby hl. m. Prahy.

19.6.2007 — 50 617 259 korun bude uvolněno na projekty JPD2 pro poskytování dotací na podporu rozvoje malých a středních podnikům. O náklady se dělí strukturální fondy EU, státní rozpočet a rozpočet města. Podíl Prahy činí 7,5% stejně jako státního rozpočtu a 15% přispívá EU. Poskytnutí dotací ještě musí schválit zastupitelstvo na svém zasedání 28. června.

28.8.2008 — Praha udělá letos vše pro to, aby návrat z prázdnin byl pro motoristy co nejméně komplikovaný. Všechna dopravní omezení související s letními plánovanými opravami důležitých komunikací v Praze proto primátor Pavel Bém uložil ukončit před posledním prázdninovým víkendem, kdy nastává tradičně dopravní kalamita. Při návratu z dovolených se tak Pražané nemají setkat s významným omezením dopravy, které by komplikovalo očekávaný velký dopravní nápor. Výjimkou jsou nezbytná dopravní opatření spojená s velkými investičními akcemi, které pro jejich rozsah a náročnost nelze vměstnat pouze do dvou prázdninových měsíců.

17.7.2018 — Rada dnes přijala novelizaci Pražských stavebních předpisů z dílny Institutu plánování a rozvoje hl. m. Prahy (IPR). Důležitý je zejména požadavek na proslunění bytů, který dnes brání tomu, aby mohly vznikat čtvrti podobné Vinohradům nebo Dejvicím. Praha se tak v přístupu k výstavbě města přidává ke státům jako Nizozemsko, Německo či Dánsko.

19.6.2018 — Pražští radní dnes Institutu plánování a rozvoje hl. m. Prahy (IPR Praha) uložili vypracovat územní studii pro sídliště Ďáblice. Studie by měla vytipovat místa, kde lze doplnit zástavbu tak, aby se nenarušil charakter sídliště, které má oceňované urbanistické řešení, množství zeleně i zajištěnou infrastrukturu. Mohla by se tak stát vzorem přístupu k pražským sídlištím.

25.4.2007 — Výbor Regionální rady doporučil k financování projekty podané v 6. Výzvě a rozdělil tak

18.9.2009 — Staveniště jedné z nejvýznamnějších dopravních staveb v metropoli - tunelového komplexu Blanka, který je součástí Prahou budovaného Městského okruhu – se stalo dnes místem setkání zástupců hl. m. Prahy, stavbařů, projektantů a dalších odborníků s médii a veřejností. Konal se zde v rámci letošního Evropského týdne mobility „Den informací o dopravě“.

25.6.2019 — Datum vydání: 25.06.2019, Zdroj: TV Praha | Rubrika: 18:00 Zprávy z Prahy | Téma: Petr Hlaváček

11.6.2019 — Datum vydání: 11.06.2019, Zdroj: TV Praha | Rubrika: 18:00 Zprávy z Prahy | Téma: Petr Hlaváček

19.9.2008 — Den informací o dopravě představuje jednu z příležitostí k setkání médií a veřejnosti se zástupci města a odborníky přímo u staveniště jedné z nejvýznamnějších dopravních staveb v metropoli: tunelového komplexu Blanka, který je součástí Prahou budovaného Městského okruhu.

1.3.2012 — Metro | Rubrika: Praha | Strana: 2 | Autor: BEL | Téma: Bohuslav Svoboda

9.9.2011 — ceska-media.cz | 9.9.2011 | Rubrika: Společnost-Tribuna | Strana: 0 | Autor: Karel Březina

19.9.2008 — Den informací o dopravě představuje jednu z příležitostí k setkání médií a veřejnosti se zástupci města a odborníky přímo u staveniště jedné z nejvýznamnějších dopravních staveb v metropoli: tunelového komplexu Blanka, který je součástí Prahou budovaného Městského okruhu.