Vyhledávání

8.3.2002 —

19.6.2002 —

10.4.2018 —

10.2.2011 — Do pražských ulic vyjede další elektromobil smart ed (electric drive). Po pražské záchranné službě začne využívat toto ekologické vozidlo i pražská zoologická zahrada. Na roční zkušební provoz jí ho zdarma zapůjčila energetická společnost E.ON. U slavnostního předání nechyběl ani primátor hlavního města Prahy Bohuslav Svoboda.

20.6.2013 —

21.9.2010 — Tolik změn prestižní urbanisticko-architektonická soutěž o Cenu Petra Parléře ještě nezaznamenala, jako v jejím letošním 8. ročníku. Do soutěže se registrovalo 52 zájemců a 14 z nich dodalo soutěžní návrhy. Poprvé zasedli v porotě spolu s architekty i představitelé měst, jejichž zadání se stala předmětem soutěže. O přízeň soutěžících se ucházela náves v městské části Mostu-Vtelno, Dolní náměstí v Odoleně Vodě a barokní zámek a okolí rotundy sv. Kateřiny ve Znojmě. Poněkud „hubenější“ nabídka soutěži rozhodně prospěla a je velmi pravděpodobné, že ani v příštím roce se nabídka nebude příliš zvětšovat.

10.12.2008 — Cenu Michala Velíška si dnes v Rezidenci primátora hlavního města Prahy převzal třicetiletý Filip Korostenski. Získal ve veřejném hlasování Nadace ADRA prostřednictvím internetu 2320 z celkově udělených 7631 hlasů. Plastiku Lenky Súkupové znázorňující anděla mu jako morální ocenění jeho činu předali primátor hlavního města Prahy Pavel Bém, předseda správní rady Nadace ADRA Vítězslav Vurst a Iva Velíšková – manželka zesnulého střihače Michala Velíška, který zahynul při obraně jemu neznámé ženy na Karlově náměstí v Praze.

24.4.2007 — Výbor Regionální rady doporučil k financování projekty podané v 6. Výzvě a rozdělil tak poslední dotace z období 2004 - 2006Magistrát hl. m. Prahy oznamuje, že Výbor Regionální rady doporučil k financování 15 projektů, které byly předloženy v 6. Výzvě programu Jednotný programový dokument pro Cíl 2 regionu soudržnosti Praha (JPD 2). Celkem bude mezi žadatele rozděleno 219 mil., které představují zbývající prostředky z programového období 2004 - 2006.

2.1.2018 — Agendu územního rozvoje hlavního města čekají v roce 2018 nové výzvy, které mohou navázat na úspěchy loňského roku. Mezi ně patřilo v září otevření Centra architektury a městského plánování (CAMP), které se zařadilo mezi nejprogresivnější expozice svého druhu v Evropě. Jde o moderní multimediální galerii, kde se obyvatelé Prahy mohou dozvědět, co se všechno ve městě chystá. Institut plánování a rozvoje zahájil program velmi úspěšnou výstavou o budoucnosti Smíchova.

7.12.2020 — Rada hlavního města Prahy na dnešním jednání odmítla záměr výstavby paralelní přistávací dráhy v rámci rozšiřování Letiště Václava Havla. Podle předloženého záměru by její vznik zvýšil kapacitu letiště na dvojnásobek oproti situaci před krizí letecké dopravy způsobené koronavirem.

14.1.2009 — Počet napadení se podle statistik za uplynulý rok zvyšuje. Shodují se na tom příslušníci záchranných sborů, Policie ČR či obecních policií. Podobný trend zaznamenala i Městská policie hlavního města Prahy. Mnoho lidí zřejmě stále nemá dostatečné povědomí o zákonných oprávněních městských strážníků, jako je například oprávnění požadovat prokázání totožnosti či předvést podezřelého na služebnu Policie ČR. Nejvíce napadení mají přitom na svědomí lidé pod vlivem alkoholu a přibývá i agresivních řidičů.

3.3.2021 —

29.11.2021 — Hlavní město Praha vyhodnotilo nadlimitní veřejnou zakázku na provozování městských železničních linek S49 a S61 v letech 2024-2039. V nabídkovém řízení, kterého se účastnili 3 uchazeči, zvítězil dopravce RegioJet. Ten bude od prosince 2024 po dobu následujících 15 let provozovat stávající linku S49 z Hostivaře do Roztok a také novou linku S61 z Vršovic do Běchovic. Pro tyto linky pořídí 7 nových nízkopodlažních elektrických jednotek s kapacitou minimálně 230 cestujících. Na lince S49 tak dojezdí současné nevyhovující motorové vlaky.

26.5.2021 — Návrh nového stavebního zákona dnes schválili čeští poslanci. Navzdory deklarovaným požadavkům českých měst formulovaných v tzv. Čtyřech městských artikulích vezme nový stavební zákon obcím šanci na rozhodování o svém rozvoji. Všechny státy okolo Česka jdou přitom přesně opačným směrem. Jediným výsledkem budou ekonomické problémy celého Česka. Zákon ještě musí projít Senátem, potom začne platit v červnu 2023.

30.9.2021 — Samostatné domky se stěnami z plexiskla či igelitu. Plynové vedení upevněné na masivní markýzy. Nábytek jako z alpské salaše. Svítící reklamy. I tak dosud vypadaly restaurační zahrádky v centru Prahy. Od příští sezóny by tomu však mělo být jinak. Náměstek primátora hl. m. Prahy Adam Scheinherr dnes představil Manuál pro kultivovanou Prahu/Restaurační zahrádky - ilustrovaný návod, jak mají předzahrádky v historickém centru vypadat.

2.3.2020 — Změna charakteru obytných zón určených tradičně pro dlouhodobé ubytování, bezpečnostní rizika, snížení dostupnosti bydlení pro občany, dopady na obecní i státní pokladny, nerovné podmínky či nekalá soutěž ve vztahu k hotelovému průmyslu, to jsou nejzásadnější problémy, které s sebou nese oblast podnikání s krátkodobými ubytovacími službami.

31.8.2020 — Nákladové nádraží Žižkov je jedním z nejvýznamnějších pražských brownfieldů, který by měl do budoucna ubytovat až 15 000 nových obyvatel. To s sebou nese i nutnost lepší dopravní obslužnosti této lokality. Rada hlavního města dnes proto odhlasovala přípravu nové tramvajové trati Olšanská - Habrová.

22.9.2022 — Od středy 21. září 2022 do čtvrtka 20. října 2022 je pro veřejnost volně přístupná v budově Nové radnice Magistrátu hl. m. Praha na Mariánském náměstí výstava soutěžní přehlídky výtvarných prací žáků a studentů pražských škol s názvem "Evropa, ve které chci žít. Praha v roce 2050". Žáci a studenti zde na svých výtvorech ukazují, jak si představují hlavní město v roce 2050.

13.9.2022 — Konferencí nazvanou Městská architektura: Udržitelná a cirkulární otevírá Kampus Hybernská za spolupráce Magistrátu hl. m. Prahy nový Cirkulární hub. Ten propojí veřejnost s odborníky na cirkulární ekonomiku.

29.11.2021 — Hlavní město Praha vyhodnotilo nadlimitní veřejnou zakázku na provozování městských železničních linek S49 a S61 v letech 2024-2039. V nabídkovém řízení, kterého se účastnili 3 uchazeči, zvítězil dopravce RegioJet. Ten bude od prosince 2024 po dobu následujících 15 let provozovat stávající linku S49 z Hostivaře do Roztok a také novou linku S61 z Vršovic do Běchovic. Pro tyto linky pořídí 7 nových nízkopodlažních elektrických jednotek s kapacitou minimálně 230 cestujících. Na lince S49 tak dojezdí současné nevyhovující motorové vlaky.