Vyhledávání

25.9.2003 — Veřejné slyšení o Územní energetické koncepci (ÚEK) hlavního města Prahy proběhlo dnes odpoledne ve velkém sále Městské knihovny. Se zástupci hlavního města Prahy a organizací, které se na jejím vzniku podílely, přišli diskutovat zástupci firem i obyvatelé metropole.

Dotace na vytvoření pracovního místa

1.6.2004 — K návrhu na navýšení rozpočtu vlastního hl.m. Prahy v roce 2004 o účelové neinvestiční dotace ze státního rozpočtu z Úřadu práce Rokycany, Benešov a Děčín určené na zřízení společensky účelného pracovního místa a vytvoření veřejně prospěšné práce

Praha s některými zákony ještě počká

12.4.2002 —

Hodina Země v Praze: Deset dominantních staveb se ponoří do tmy. Poukážou na význam klimatu v dnešním světě i v našich dějinách

25.3.2020 — V sobotu 28. března mezi večerní půl devátou a půl desátou hodinou centrum hlavního města potemní. V rámci celosvětové akce Hodina Země městská společnost Technologie hlavního města Prahy (THMP) začne postupně zhasínat památky podle doby jejich vzniku. Od dvanáctého století až po jednadvacáté, každé bude reprezentovat právě jedna stavba. Smyslem je poukázat na skutečnost, že bez příznivého životního prostředí by to celá staletí nešlo a klimatické změny proto nesmějí zůstat bez pozornosti ani dnes.

Hodiny se světovými časy by se na Florenc měly vrátit na konci léta. Vzhledově zůstanou stejné, uvnitř budou moderní systémy

20.4.2022 — Ocelovou plastiku na Florenci, která nesla hodiny a tabuli se světovými časy, městská společnost Technologie hl. m. Prahy (THMP) před necelými dvěma lety deinstalovala. Důvodem byla koroze konstrukce. Místo už ale dlouho prázdné nezůstane. Koncem léta by se měla vrátit replika plastiky i s hodinami, které bude nově možné seřizovat a kontrolovat na dálku.

Dopravní podnik se zbaví nepotřebných pozemků, vymění je s hlavním městem za trať do Modřan

26.5.2023 — Dopravní podnik a Praha vyřeší své majetkoprávní vztahy. Pražské zastupitelstvo dnes schválilo směnu 359 pozemků mezi Dopravním podnikem hl. m. Prahy a hlavním městem Prahou. Dopravní podnik se zbaví pozemků, které nijak nevyužívá, a zároveň získá tramvajovou trať z Braníka do Modřan, kterou dosud vlastnilo hlavní město.