Vyhledávání

7.12.2004 — Rada hl. m. Prahy dnes projednala možnost založení obchodní společností Obecní dům, která by nahradila dosavadní příspěvkovou organizaci. Změnu navrhuje sama příspěvková organizace, která analýzu „Založení obchodní společnosti Obecní dům a zánik příspěvkové organizace a návrh stanov společnosti Obecní dům, a.s“ zpracovala a předložila možný postup transformace ve třech variantách, přičemž čtvrtou možností bylo zachovat stávající příspěvkovou organizaci.

6.5.2004 — Unikátní Maroldovo panorama Bitvy u Lipan se dnes slavnostně v areálu holešovického Výstaviště opět otevřelo veřejnosti. Povodněmi poničený areál se musel nejprve vysušit a celkovou rekonstrukcí prošlo technické zázemí. Na renovaci nyní čeká i panoramatický obraz. V roce 1991 bylo Maroldovo panorama prohlášeno za národní kulturní památku.

10.9.2001 —

1.6.2021 — Hlavní město si nechalo agenturou STEM zpracovat výzkum, který se soustředil na několik důležitých aspektů spojených s koronavirovou krizí a očkováním. Podle výzkumu stále roste počet Pražanů, kteří se chtějí nechat naočkovat, konkrétně se jedná o 67 % lidí. Pozitivní je také fakt, že většina obyvatel Prahy zvládá krizi v ekonomickém i psychickém ohledu stabilně a nadále se neobává o ztrátu zaměstnání. Ekonomické dopady nicméně zasáhly nejvíce živnostníky a podnikatele, činnost však ukončilo za loňský rok méně podniků než v roce 2019, tedy před krizí.

15.4.2015 — Zápis z květnového jednání Komise Rady HMP pro cyklistickou dopravu - Kontrola plnění úkolů, Informace: výstavba, úpravy, údržba, rekonstrukce a nové stavby, Akce k financování z fondů EU, Návaznost značení na cyklotrasy KČT, Automatické půjčovny kol, Různé.

18.5.2010 — Zápis z květnového jednání Komise Rady HMP pro cyklistickou dopravu - Kontrola plnění úkolů, Informace: výstavba, úpravy, údržba, rekonstrukce a nové stavby, Akce k financování z fondů EU, Návaznost značení na cyklotrasy KČT, Automatické půjčovny kol, Různé.

19.4.2004 — Nejvyšší státní zástupkyně Marie Benešová se před časem nechala slyšet, že se téměř všichni starostové českých měst a obcí chovají jako gubernátoři. V tu chvíli jsem si představil bodrého mužika zabaleného v luxusním kožichu, který v ruce třímá stakan vodky a od místních podnikatelů blahosklonně přijímá měšce plné zlata.

11.3.2004 — Jednotné telefonní číslo - tísňová linka MP hl. m. Prahy 156, bylo uvedeno do provozu v listopadu 1994. V krátké době se linka setkala s pozitivní odezvou u široké veřejnosti a občané ji trvale považují za přínos, jak při zajišťování veřejného pořádku a klidu, tak i v případě různých sdělení či dotazů informativního charakteru. Zavedením linky se výrazným způsobem zvýšila rychlost zásahů autohlídek proti pachatelům trestných činů a přestupků.

8.2.2016 — Dopravní podnik hl. m. Prahy (DPP) vyšle na dva únorové týdny do pražských ulic nový velkokapacitní dvoučlánkový autobus Mercedes-Benz CapaCity L. Bude se jednat o prezentační a zkušební provoz, který souvisí s dlouhodobým cílem posílit kapacitu přepravy cestujících na pražské letiště. Ve vybraných dnech a časech budou umožněny také bezplatné prezentační jízdy pro zájemce z řad veřejnosti.

8.11.2021 — Zástupci pražského magistrátu a dalších zainteresovaných subjektů dnes jednali u kulatého stolu o projektu hospicového centra. Jde o jeden z projektů, pro nějž by Praha ráda využila prázdný a chátrající areál bývalého neurologického sanatoria ve Veleslavíně, který je v majetku státu. Jednání se také účastnili představitelé Univerzity Karlovy, České společnosti paliativní medicíny ČLS JEP, městské části Praha 6, Všeobecné zdravotní pojišťovny nebo místního spolku občanů Hradní potok.

16.3.2018 — Dnešním dnem vrcholí veletrh MIPIM, největší evropská přehlídka nemovitostí a investičních příležitostí, jejíž 29. ročník probíhá ve Festivalovém paláci francouzského Cannes od úterý 13. března. V konkurenci desítek evropských metropolí a regionů o pozornost zahraničních investorů usilovala také tři největší česká města Praha, Brno a Ostrava.

12.12.2000 —

20.4.2021 — Rada hl. m. Prahy schválila na pondělním jednání architektonický, urbanistický a technický koncept, který je podkladem pro plánované investice do projektu Terminál Smíchovské nádraží. Dokument mimo jiné podrobněji rozpracovává řešení střechy i nosné konstrukce stavby a počítá také se zakomponováním environmentálních prvků do projektu. Praha tak pokračuje v přípravě záměru, který se stane centrálním dopravním bodem pro jižní část Prahy a zároveň výrazně zpřehlední a usnadní cestování statisícům lidí denně.

17.4.2023 — Pražští radní schválili příspěvek Městské části Praha 3 na Dům tance, který vznikne po rekonstrukci v chátrajícím objektu bývalých Městských lázní na Žižkově. Nové kulturní a kreativní centrum bude zaměřené hlavně na taneční a pohybové aktivity. Praha na projektovou přípravu dá téměř 24 milionů korun.

4.2.2022 — Městská knihovna v Praze (MKP) brzy začne stavět novou multifunkční budovu na Petřinách. Ta nahradí stávající objekt, jehož technický stav neumožňoval další rozvoj ani rekonstrukci. Pražané se tak po třinácti letech dočkají moderního centra literatury, kultury nebo setkávání. Celkově by budova měla stát přibližně 226 milionů korun včetně DPH, hotova by měla být na podzim roku 2023.

22.9.2020 — Před uvedením Trojské lávky do provozu je třeba statickou a dynamickou zatěžovací zkouškou prověřit funkci mostní konstrukce. Právě statická zatěžovací zkouška byla zahájena dnes v 7:00 hodin a ukončena bude ve 22:00 hodin. V následujících třech dnech bude mostní konstrukce podrobena dynamické zatěžovací zkoušce. Pro veřejnost by lávka měla být otevřena v říjnu tohoto roku.

25.5.2010 — Aktualizovaný popis k 5/2010, v nové grafické úpravě

29.6.2022 — 29. 6. 2022, Online, respekt.cz, Economia, a.s., Petr Hlaváček

9.9.2015 —

20.4.2021 — Rada hl. m. Prahy schválila na pondělním jednání architektonický, urbanistický a technický koncept, který je podkladem pro plánované investice do projektu Terminál Smíchovské nádraží. Dokument mimo jiné podrobněji rozpracovává řešení střechy i nosné konstrukce stavby a počítá také se zakomponováním environmentálních prvků do projektu. Praha tak pokračuje v přípravě záměru, který se stane centrálním dopravním bodem pro jižní část Prahy a zároveň výrazně zpřehlední a usnadní cestování statisícům lidí denně.