Vyhledávání

13.11.2023 — 1. vyd. informačního materiálu, provedení 3DL. Trasa je součástí sady tras Pražská příroda - známá, neznámá, která byla původně připravena na konci roku 2010 v počtu 11 tras a následně doplněna o 2 další trasy. Uvedená trasa byla nově zmapována na konci roku 2020.

13.11.2023 — 1. vyd. informačního materiálu, provedení 3DL. Trasa je součástí sady tras Za památnými stromy Prahy pěšky a MHD, která byla původně připravena v roce 2011 v počtu 10 tras. Uvedená trasa byla připojena v roce 2013 a následně v roce 2020 byla trasa nově zmapována.

3.6.2024 — V pondělí 10. června 2024 od 10:00 hodin se na Mariánském náměstí uskuteční tradiční setkání všech zaměstnanců Městské knihovny v Praze.

31.5.2024 —

31.5.2024 —

20.5.2024 — Rada hl. m. Prahy na svém pondělním zasedání jednala o podpoře ve výši 20 milionů korun v rámci „Programu podpory aktivit integrace cizinců na území hl. m. Prahy pro rok 2024 – 2. kolo – Ukrajina“.

20.1.2020 — Datum vydání: 20.01.2020, Zdroj: Euro | Rubrika: Report | Strana 32 | Autor: Ondřej Hergesell, Téma: Zdeněk Hřib

16.4.2009 — V souvislosti se zpřísněním postihů vlastníků a provozovatelů vozidel, kteří nemají sjednáno pojištění odpovědnosti z provozu vozidla, bude odbor dopravně správních agend MHMP vyřizovat žádosti o výdej dat (za účelem zjištění vlastnictví vozidel fyzickou či právnickou osobou) u okénka č. 31 v odbavovací hale v přízemí budovy MHMP v Praze 1, Jungmannova ul. 35/29.

8.1.2021 — Datum vydání: 08.01.2021, Zdroj: Regina DAB Praha +1 | Rubrika: 18:45 K věci | Téma: Zdeněk Hřib

4.6.2021 — 4. 6. 2021, Tisk, E15, Deník, CZECH NEWS CENTER, a.s., Zdeněk Hřib

7.9.2007 — Hospodářské noviny | 7.9.2007 | rubrika: Rozhovor | strana: 11

14.4.2009 —

7.10.2003 — ze dne 1.9.2003

21.10.2016 —

25.11.2015 —

21.10.2016 —

26.3.2014 —

13.10.2010 —

1.9.2008 — Hl. m. Praha v žádném případě neruší Masarykovo nádraží. V současnosti bude pouze zastupitelstvo města schvalovat pořízení změny územního plánu a pokud ho schválí, bude zpracován návrh změny, která umožní využití některých drážních ploch, které železnice ke svému provozu nepotřebuje. A současně umožní pokračování prací na dalším rozvoji železniční dopravy v Praze. Ta má mít daleko větší podíl na obsluze města a klíčovou roli v příměstské dopravě. Železnice by tak měla být v budoucnu nosným prvkem obsluhy města spolu s ostatními kolejovými prostředky – metrem a tramvajemi. Celá změna územního plánu musí projít standardním schvalovacím procesem, vyjadřují se k ní v rámci projednání desítky institucí a musí být schválena Zastupitelstvem hl. m. Prahy.

14.2.2017 — ceskapozice.cz | 14.2.2017 | Rubrika: Česká pozice / Téma | Strana: 0 | Autor: Česká pozice, Eliška Nová | Téma: Volené orgány - Primátorka - Adriana Krnáčová