Vyhledávání

29.5.2006 — Prohlédnout si fotografie historické Prahy i portréty světoznámých osobností, které naši metropoli v uplynulých zhruba stech letech navštívily, shlédnout film „Praha – město památek třetího tisíciletí“, získat informace o protidrogové prevenci a boji s kriminalitou, zblízka sledovat práci městských strážníků nebo zdravotníků ze záchranky i koukat na „prsty úředníkům“ – to všechno budou moci Pražané i návštěvníci města dne 31. května od 10.00 do 16.00 hodin. Nová radnice na Mariánském náměstí má pro ně dveře otevřené v rámci Dne otevřených dveří krajských úřadů České republiky.

2.2.2006 — Nabídky investorů v rámci veřejné soutěže na prodej historického areálu Obecní dvůr nenaplnily představy zástupců města a soutěž tak zatím zůstane bez vítěze. Z tohoto důvodu bylo na zasedání Majetkové komise rady HM Prahy rozhodnuto výběrové řízení opakovat.

5.3.2008 — První z městských společností, Kolektory Praha, a. s., si pronajala zásahové vozy s pohonem na zemní plyn. Smlouvu o pronájmu podepsala s Pražskou plynárenskou, a. s. Podobnou spolupráci firem řízených městem hodlá Praha v budoucnu rozvíjet. Pronájem automobilů s alternativním pohonem totiž šetří náklady na jejich provoz i životní prostředí metropole.

31.8.2010 — Městská rada dnes projednala zprávu o pozitivním vývoji nehodovosti v dopravě a aktivitách hl. m. Prahy a dalších organizací v této oblasti.

26.8.2010 — Provoz tramvají v úseku Špejchar – Prašný most – Vítězné náměstí bude obnoven od 1. září 2010. V úseku Prašný most – Vozovna Střešovice potrvá tramvajová výluka do 1. října. Pro pěší bude obnoven průchod přes železniční trať mezi křižovatkou Špejchar a Bubenčí. Automobilový provoz z centra z Letné bude veden přes Špejchar a po ulici Milady Horákové, do centra po ulici Na Valech.

8.9.2010 — Na tuto otázku našla odpověď soutěž, kterou vyhlásila náměstkyně primátora pro oblast školství Marie Kousalíková u speciálních základních škol, které město zřizuje. Soutěž trvala rok a měla dvě etapy, jarní a podzimní. Do soutěže se zapojilo 14 škol vzdělávajících žáky s různým typem postižení.

27.5.2003 —

21.9.2004 — Přes dvanáct milionů korun stála rozsáhlá rekonstrukce populárního sportoviště Pražačka v Praze 3. Ta trvala od letošního června do konce srpna. Rada hlavního města Prahy dnes (21.9.) schválila návrh smlouvy s Městskou částí Praha 3 o použití desetimilionové státní dotace pro přestavbu hřiště. Svým kolegům ho předložil náměstek pražského primátora JUDr. Petr Hulinský, který má sportovní oblast v metropoli na starosti.

17.3.2020 — Cestující musí mít ochranu nosu a úst, autobusy budou zastavovat ve všech zastávkách na znamení a provoz 38 linek DPP bude ukončen ve 22:30 hodin. Tato opatření mají pomoci chránit cestující i řidiče a snížit šíření koronaviru a platí do odvolání.

14.3.2005 — V Kongresovém centru Praha na Vyšehradě se v pátek odpoledne konalo finále o nejoblíbenějšího učitele České republiky s názvem Zlatý Ámos 2005. Letos se konal již 12. ročník této ankety. Záštitu nad akcí převzal pražský primátor Pavel Bém, spolupořadatelem bylo hlavní město Praha, které zde zastupoval radní pro oblast školství Jan Štrof.

10.8.2004 —

25.2.2003 —

9.4.2008 — Magistrát hl. m. Prahy připravil pro občany novou internetovou aplikaci InterSpis - interoperabilní nadstavbu elektronických spisových služeb úřadů a organizací správy města. Díky službě InterSpis mohou Pražané učinit elektronické podání na libovolný úřad na území hlavního města a sledovat, jak probíhá jeho vyřizování a to i v případě, kdy podání vyřizovali osobně. Aplikace je rozvíjena postupně a v současné době mohou jejím prostřednictvím podat stížnost nebo žádat o informaci obyvatelé městských částí Praha 1, 8, 9, 14, 15, Běchovice, Dolní Počernice a Klánovice.

13.6.2006 — Symbolicky za pět minut dvanáct odstartoval včera šestý ročník Pochodu proti rakovině prsu z pražské Letenské pláně a vydal se centrem Prahy do GO Žlutých lázní. Více jak šest tisíc lidí tak opět symbolicky vzdorovalo proti onemocnění, se kterým se dá bojovat především prevencí a včasným zákrokem. I z tohoto důvodu bylo letošním mottem Avon Pochodu: „Pojďte s námi proti času“.

17.9.2007 — V systému pražské městské dopravy by již brzy měla hrát železnice významnější úlohu. V příštím roce bude dokončena podstatná část nejdůležitější železniční stavby na území hlavního města, tzv. Nového spojení. Další významné železniční stavby v Praze se již realizují nebo připravují. Po jejich dokončení bude možné zavést nové příměstské a městské vlakové linky. Spojení okrajových částí Prahy s centrem města vlakem tak bude podstatně rychlejší než metrem. Rekonstrukcí odbavovací haly hlavního nádraží začala také revitalizace pražských nádraží, která by měla postupně oživit a proměnit zastaralé budovy v příjemné a atraktivní prostory s obchodními, zábavními a kulturními zařízeními nejen pro cestující, ale také pro všechny Pražany.

21.4.2008 — Nevzhledné a ladem ležící pozemky se ve spolupráci hlavního města se soukromým kapitálem pozvolna mění v účelné a příjemné lokality. Dokladem toho jsou Radlice, kde zanedbaná území vystřídaly bytové domy i moderní obchodní komplex. Oba projekty jsou nejen vzorem soudobých trendů, ale také ohleduplnosti k životnímu prostředí.

12.10.2006 — Před rokem vstoupila v platnost novela občanského zákoníku (1. října 2005), kterou prosadilo hlavní město Praha. Ta zásadním způsobem změnila situaci v likvidaci autovraků z ulic metropole i ostatních měst. Výsledek? Autovraků podstatně ubylo a navíc obce tím ušetřily nemalé finanční prostředky.

15.6.2009 — Radní hl. m. Prahy Petr Štěpánek dnes ve Velké zasedací síni Zastupitelstva na Nové radnici zahájil celostátní odbornou konferenci s názvem „Energetický management měst a obcí“. Dvoudenní seminář je určen zástupcům obecních samospráv, kterým chce nabídnout konkrétní realizovatelné nápady a tipy na snížení výdajů za energie v jejich regionu.

3.10.2007 — Jen jeden pacient ze sta čeká v Praze déle než čtvrt hodiny na vozidlo Rychlé zdravotnické pomoci. V roce 1999 se přitom sanitky do patnácti minut nedočkalo plných čtrnáct pacientů z každé stovky. Průměrná doba dojezdu záchranky se za tu dobu snížila z necelých deseti na sedm minut.

7.7.2008 — Velkou finanční zátěž představují pro hlavní město rekonstrukce komunikací a dešťových kanalizací, které probíhají zároveň. Na takto komplexně řešené stavby nejsou vypsány operační programy Evropské unie, a tak je pro Prahu získávání finančních prostředků náročnější. Úspěšná koordinace se jí již podařila například u staveb v městské části Kbely či v Sedlci v Praze 6. V současnosti metropole chystá pokračování rekonstrukce komunikace a dešťové kanalizace v ulici Žitavského na Zbraslavi.