Vyhledávání

10.12.2004 — Já myslím, že dlouhodobě problém je v tom, že pražská policie trpí tím, že ministerstvo vnitra není schopno skutečně již řadu let, ačkoli je na to upozorňováno nejenom pražskou radnicí, magistrátem, pražskými starosty, ale především i pražskou policií, doplnit ty stavy. Náhradní řešení, které v této chvíli přijalo Policejní prezidium, že ti policejní frekventanti, kteří ukončí svoji jaksi, řekněme, tu roční policejní docházku, jsou na rok, na půl roku dislokováni do Prahy, a pak teprve odchází do svých domovských, řekněme, krajských, krajských policejních správ, je sice náhradní, je dobré, zvyšuje to o několik set policistů stavy, ale stále těch patnáct set, dva tisíce policistů chybí.

3.12.2004 —

19.4.2006 —

16.9.2009 — ze dne 4.2.2004

21.9.2015 —

31.10.2007 —

20.2.2009 —

8.6.2009 —

20.5.2005 —

26.8.2003 — Voda, která loni poničila Čechy od jihu na sever, hrozí další škodou. Tentokrát v podobě zbytečně utracených miliard a nešetrných zásahů do života řek. Vedle toho jsou ale slyšet i pokornější úvahy - nebojujme s řekou, dejme jí místa, kde se může bez velkých škod rozlít. Je třeba se smířit s tím, že absolutní ochrana před živlem neexistuje.

26.7.2001 —

15.4.2008 — Rada hlavního města Prahy dnes projednala návrh na uvolnění finančních prostředků ve výši 418 milionů 400 tisíc korun z rezervy z rozpočtu Prahy na rok 2008 pro městské části. Rezerva byla vytvořena ve výši 500 milionů korun a je určena na krytí zejména investičních potřeb městských částí. Městským částem pomůže uskutečnit další potřebné stavby. O poskytnutí dotací rozhodne zastupitelstvo Prahy na zasedání příští týden.

7.1.2004 —

5.5.2005 —

29.12.2004 —

14.10.2003 — ze dne 7.10.2003

21.9.2009 —

6.6.2005 —

4.7.2002 — ze dne 24.6. 2002

13.3.2023 — Už v polovině května letošního roku odstartují hlavní práce na druhé etapě rekonstrukce Barrandovského mostu, klíčové dopravní tepny v Praze, kterou denně využije 144 tisíc vozidel. Opravovat se bude severní polovina jižního mostu a barrandovská rampa vedoucí z ulice K Barrandovu na most. Přímo na mostě bude doprava vedena ve třech provizorních jízdních pruzích v každém směru. Tedy tři pruhy směrem na Smíchov a tři pruhy směrem na Braník. Největším dopravním omezením, které zásadně dopravu v Praze ovlivní, bude uzavření barrandovské rampy od Barrandova ve směru z ulice K Barrandovu na Jižní spojku, a to současně s dopravním omezením přímo na mostě. Tuto rampu denně využije 1,5násobku vozidel, které využívají již zrekonstruovanou strakonickou rampu. Z toho je zřejmé, že zásah do dopravy v celé Praze bude významnější, než při první etapě rekonstrukce v roce 2022.